环氧乳液基本参数
  • 产地
  • 江苏
  • 品牌
  • 洪汇
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
环氧乳液企业商机

防腐涂料的种类:环氧树脂漆:厚膜型环氧富锌底漆,环氧云铁防锈漆,环氧玻璃鳞片,环氧煤沥青漆,环氧地坪漆。氯乙烯油漆:底漆,面漆,机床漆,锤纹漆,防火漆,防腐漆,清漆,过氯乙烯腻子。氯化橡胶油漆:氯化橡胶各色面漆,氯化橡胶铝粉防锈底漆,氯化橡胶防锈底漆,氯化橡胶铁红铝粉防锈漆,氯化橡胶船底防污漆。丙烯酸油漆:丙烯酸聚氨酯罩光清漆,各色丙烯酸聚氨酯磁漆,丙烯酸道路划线漆。氟碳漆:各色氟碳防腐涂料,金属氟碳漆,氟碳外墙涂料。醇酸油漆:云母氧化铁醇酸防锈漆,各色醇酸船壳漆,各色醇酸磁漆。有机硅耐高温油漆:各色有机硅自干漆,各色有机硅烘干漆,有机硅耐高温绝缘漆,铝粉耐高温漆,消声器耐高温漆。无溶剂防腐涂料:无溶剂环氧玻璃鳞片重防腐涂料,无溶剂环氧煤沥青涂料,无溶剂管道内壁减阻涂料,无溶剂自流平地坪漆。特种防腐涂料:乙烯磷化底漆,无机富锌底漆,水性无机富锌底漆,玻璃漆,模板漆;徐州工程机械涂料环氧乳液喷涂。南京木器涂料环氧乳液钢结构

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水性环氧富锌底漆:水性环氧富锌底漆是以环氧树脂、硅酸乙酯、锌粉为主要原料,增稠剂、助剂、水组成的特种水性涂料,适用于各种钢铁构件的长效防腐底漆,也特别适用于油储罐、油输、溶剂仓内壁、热交换器内外壁及水下、地下管线等。产品特性:1、无溶剂挥发,对施工人员及环境无危害2、长期耐热可达400℃3、漆膜具有长期耐候性,耐水性、耐盐水性、耐各种油品浸泡,对各种强溶剂有极强的抵抗能力4、焊接性能优良,防静电。涂覆表面处理:使用前,所有待涂覆的表面根据ISO标准进行评估和处理,如有油脂,应用溶剂清洗到SSPC-SP1标准,喷砂清洁至Sa2.5级或动力工具除锈到Sa3级,除去灰尘和污物保持清洁干燥。宁波轨道交通涂料环氧乳液固化剂单组分环氧分散体:AERS®3260。

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水性集装箱涂料:自20世纪80年代在我国创建以来,集装箱制造业经过了30多年的发展,已经成为成熟的产业,每年有250万~300万TEU的新造集装箱的需求量,需要涂料量为18万~22万吨,基本上以溶剂型涂料为主,约为95%左右。而传统的工业涂料含有大量的有机溶剂,溶剂在施工和干燥的过程中大都挥发出来,这不仅严重污染了环境和危害了人类健康,同时还对资源造成的极大浪费。据资料显示,钢铁制品及其设施在涂装过程中挥发掉的VOC总量约占全球VOC总量的20%~25%,已经成为大气的主要污染源之一。近几年来,在国家政策的推动下,各地陆续颁布了有关“油改水”的环保政策。而对于集装箱涂料行业而言,2017年中国集装箱行业协会在行业内强制推行“禁油推水”的政策并制定了行业标准,“箱漆”从此迈入了水性涂料的时代。经过将近两年的发展,“箱漆”也已从“两强并立”发展到“群雄并起”的时代,其中两强指的是德威与KCC,群雄指的是中涂化工、中远关西、麦加、集泰、海虹、豪立、晨阳等企业。

环氧固化剂AERS7013:储存和安全:1.需要在-5℃-40℃的原装密封容器中储存,本产品稳定性较高,在12个月以上。在储存的过程中,粘度可能会有变化,但不影响使用。2.为防止可能出现的结冰,应将本品放置在防冻的环境中。3.对水生物有害,可能对水生环境产生长期不良影响。4.应该仔细阅读安全数据表(MSDS)。该安全数据表包括标签、运输、储存、产品使用、产品安全和生态信息。只有工作人员了解了该产品所有的产品的材料安全数据表(MSDS)中说明的倒运处理预防措施和建议后,才能进行这些材料的使用,储存和运输工作。包装及材质:50KG和200KG:HDPE桶:免责声明:南京水性烤漆用环氧乳液喷涂。

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水性环氧富锌涂料:由于锌粉的存在,水性环氧富锌涂料可有效地对箱体进行阴极保护,延缓箱体腐蚀进度,防止因磕碰引起的漆膜脱落,因此该体系得到了箱东的一致认可。水性环氧富锌涂料,主要成分包括环氧树脂、固化剂、锌粉及各种助剂,活泼金属锌粉可与水发生化学反应,因此在有锌粉存在的组分中,不可以含有水分,而环氧涂料中的环氧树脂和固化剂也不可以在一个组分中,因此设计配方时有2种思路(锌粉与环氧树脂在一个组分中;锌粉与胺类固化剂在一个组分中)。因水性环氧富锌涂料是给箱体提供防腐的主要涂层,因此该产品的防腐性能、机械性能为配方设计要点,同时要重点兼顾施工性能。无锡富锌底漆环氧乳液喷涂。上海水性工业涂料用环氧乳液报价

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水性轨道交通涂料:2014-2019年,受不同类型轨道交通产量变化的影响,轨道交通涂料市场销售额先降后升,预计在未来5年以6.3%的年均复合增长率持续上涨,主要受中车水性化进程大理推广,水性涂料比例增加的影响。市场现状:2013-2017年,水性轨道交通涂料市场占比较少,2017年水性化程度为10%,主要集中在铁路货车和城轨车辆领域。货车约4000-5000吨,城轨约400-500吨,高铁、客车、机车的水性用量都非常有限。未来趋势:中车发布了《中国中车生态环境污染防治三年行动方案2018-2020》,要求到2020年要实现水性涂装,未来五年整个水性轨道交通涂料市场将非常乐观。南京木器涂料环氧乳液钢结构

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