POK基本参数
  • 品牌
  • 沃德夫,巴斯夫,SK,晓星,Wardorf
  • 型号
  • M930F
  • 重量
  • 25kg/包
  • 可售卖地
  • 全国
  • 配送方式
  • 汽运
POK企业商机

作为耐磨性突出的新型工程塑料,POK材料的耐磨耗性能是POM的14倍。因为具有长期尺寸稳定性,强度受湿度影响小,POK能够在滑轮、齿轮、轴承衬套等领域,用于替代POM、尼龙等材料,提高产品的使用寿命并在一定程度上降低噪音。这使得POK材料特别适用于一些对噪音要求较高的设备,如电动工具、汽车零件等。低噪音不仅提升了用户的舒适感受,还有助于减少机械设备的噪音污染。且POK材料的密度比POM轻12%,替代POM的同时还能满足轻量化要求,减轻产品质量。聚酮在包装行业中用作环保型的缓冲材料和密封材料。玻纤增强POK生产企业

玻纤增强POK生产企业,POK

POK材料加工时的流动性为化妆品包装设计带来了更多的创新可能性。与传统的塑料材料相比,POK可以更容易地被设计成各种形状和结构,为化妆品品牌提供了更多样化、个性化的包装选择。这不仅有助于提升产品的美观度和品质感,还能够加强品牌形象,吸引更多消费者的关注和认可。POK材料具有出色的加工性能,可以通过注塑、吹塑等工艺制作出各种精美的化妆品瓶、瓶盖等包装容器。这种加工性使得化妆品品牌能够设计出独具特色、与众不同的包装,彰显品牌的个性和创新能力。天津高粘度POK聚酮是一种具有高熔点和良好热稳定性的材料。

玻纤增强POK生产企业,POK

在当今环保意识不断提升的时代背景下,POK材料的环保特性为化妆品行业的可持续发展提供了有力支持。作为一种可回收利用的高性能塑料,POK材料能够有效降低包装废弃物的产生,并减少对自然资源的依赖。选择POK材料作为化妆品包装的材料不仅符合环保要求,还有助于化妆品品牌树立环保形象,赢得消费者的青睐。传统的塑料包装材料通常难以降解,容易造成环境污染,而POK材料可以通过物理或化学方法进行回收再利用,减少对环境的影响,符合现代社会对绿色生产的要求。

聚酮POK材料因其独有的生产工艺和环保配方,极少产生小分子析出及挥发,且基本不含五苯三醛,符合国内外各类车企的低VOC标准。其低气味性使其能轻松通过类似VDA270的气味等级测试。这使得聚酮POK材料成为替代POM、ABS等传统材料的理想选择,特别适用于汽车内饰领域。其低挥发性和低气味特性,不仅提升了汽车内部空间的舒适性,也符合绿色环保的要求。因此,聚酮POK材料在汽车内饰方面的应用具有广阔的发展前景,有望成为未来汽车工程中的主流材料之一。聚酮的耐化学腐蚀性使其在化工设备制造中具有重要价值。

玻纤增强POK生产企业,POK

POK材料具有杰出的耐燃油性,在柴油中经过3,000小时测试后其性能(弹性模量)变化很小。且2倍优于PA12,是汽车管的趋势材料。同时随着我国“双碳”目标的提出,以低能耗、低污染为基础的低碳经济已然成为未来发展的主要方向,新能源汽车也因其节能减排、保护环境等多方面优点而受到市场追捧,在汽车燃油管、气制动软管、海底电缆、3D 打印等诸多领域目前会采用PA12,虽然PA12具有优异的性能和充足的原料来源,但是其作为长碳链PA,有合成路线长、成本高、国产化率低的劣势。而PK材料已有成熟的生产路线,能更快捷便利的满足需求,且PK材料不仅能满足PA12材料在汽车行业所需的尺寸稳定性、耐高温、耐腐蚀、韧性好、易于加工等特性,还能承受高于PA12的更为恶劣的高温环境。聚酮在纺织工业中用作染料的固色剂和柔软剂。天津高粘度POK

聚酮在制药行业中用作药物的载体和缓释剂。玻纤增强POK生产企业

大多数对环保有要求的应用都是与水相关的领域,POM不能被使用是因为其甲醛析出能够致病,与尼龙(PA)相比,对湿度的敏感度低,能更好保证产品的尺寸稳定性。经过21天500小时的95℃,耐热水解测试对比,POK材料的机械性能依旧能保持一个不大的差距,拉伸强度基本不变,弯曲强度略微降低,缺口冲击强度有所上升。同时,我们的POK材料按照大众汽车公司标准(TL 52682)测试,在135℃下老化1000小时后只是出现变色,优于目前所使用的PA66+30GF材料。聚酮是既环保又适合水相关应用的工程塑料。POK由于具有良好的机械性能和抗化学和水解性能,被用于各种工业应用(泵件、水表、紧固件等)。玻纤增强POK生产企业

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