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重型车中，使用高密度EPP材料制造的卧铺下工具箱替代传统的钢板焊接工具箱，在力学性能满足使用要求的条件下，减重效果非常明显。有文献报道，使用EPP材料后，整个工具箱的质量比原工具箱降低了约10kg。同时，EPP材料较好的隔热隔声性能和吸能减振性能可以有效地阻隔重型车大功率发动机所发出的热辐射和噪声，并改善车内震动，这使得驾驶室内部具有更好的驾乘环境。图4是目前已经开发的EPP卧铺下工具箱。由于EPP材料具有较好的耐油性、耐磨性和防振缓冲性能，它可以将随车工具较好的嵌装在其内部，具有非常好的固定作用，同时，目前工具盒使用的EPP材料密度多为20～30kg/m3，质量小，轻量化效果好，因此，目前EPP材料已经在汽车随车工具盒中大规模应用。 上海直销EPP汽车内饰哪里好EPP汽车内饰件销售价格。欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。
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EPP材料对比普通泡沫塑料相比有点很多： 1)聚丙烯（PP）刚性优于聚乙烯（PE），PP弯曲模量大约为1.52GpaPE*为207Mpa耐化学性与PE相似。 2)聚丙烯的玻璃化温度低于室温，抗冲击性能优于PS相比PS泡沫回收率低，聚丙烯泡沫是一种绿色环保的材料。 3)良好的低温特性：制品即使在-30℃时也表现出很好的性能。 4)能量吸收：由于PP发泡制品具有很好的吸收能量特性具有优异的抗压吸能性能。汽车保险杠能量处理系统及其他防冲撞吸能部件使用很多。EPP材料的应用于汽车内饰可以代替其它泡沫材料可以更好地改善车内空气质量。
这种方法说起来简单实际相当复杂，目前只有日本公司掌握，据说投资很大且不转让技术。日本JSP和Kaneka公司在无锡、苏州建有工厂，保密十分严格。釜内浸渍法所用的PP小珠粒一般都是用拉条冷却法生产，产量低又麻烦。(二)挤出法(德国)把高熔体强度PP及成合剂等投入挤出机内，熔化后加入发泡剂(如丁烷)，使其充分分散均匀，再经过冷却从模孔挤出，由于突然降压而发泡，及时切断成小珠粒，加之急冷而定形。三年前成都浦江市进口德国Berstirof公司一条产量80Kg/小时的珠粒生产线花费1000万元，至今试车尚未成功。折叠编辑本段生产原理一般EPP珠粒先要在载压罐内载压(即使珠粒内充入一定压力的空气)，然后用压缩空气经喷枪注入到EPP成型机的模具内，通入蒸汽使EPP珠粒进一步膨胀并表面熔接到一起而成型。冷却后模具再经过一定温度下稳定化处理，即得到EPP产品。折叠编辑本段EPP的原料所用的不是一般的聚丙烯(PP)，而是高熔体强度聚丙烯(HMS-PP)。一般PP的分子是素状的(既无枝叉)必须经过一定的后处理，使其分子变成枝叉状的俗称PP接枝(一般的接枝会发生降解，达不到使其具有高粘性高熔体强度的目的)。目前已知有北欧化工、巴赛尔可生产HMS-PP。EPP汽车内饰非常适合于汽车中对安全、环保、减轻重量等方面的需求。湖北直销EPP汽车内饰批发
EPP材料是一种性能的高结晶型泡沫材料，用于EPP汽车内饰。浙江直销EPP汽车内饰厂家
epp材料在汽车领域的应用采用PP发泡材料制备的保险杠芯材质量比PuR保险杠芯材轻40％．50％，且吸能性高；两者的耐冲击力保持相等，但PUR受5次冲击后受到破坏，而发泡PP芯材受到7次冲击后无破损。同时以PP发泡材料为芯材的保险杠还具有良好的耐热性、尺寸稳定性和容易回收的特性。在汽车内装饰材料方面，PP发泡材料由于其良好的热焊接性，可用于汽车顶板，控制箱和防震板等构件中。PP发泡片材可与PP、ABS等内层材料及PvC等表层材料通过粘合剂或加热贴合、真空成型后可制作地毯支撑材料、隔音板、门衬和行李架等。PP发泡材料还可用于制造方向盘、行李舱内衬及空调机的蒸汽阻隔板、侧护板、门内板吸能保护挚、缓冲垫、头枕和工具箱等。在需要较高工作温度的领域，PP发泡材料比PE发泡材料更有利，如可用于遮阳板、仪表的保温板及车门间温度易升高的地方等。PP发泡片材还可用于汽车门的隔水层或隔音板，豪华轿车后置发动机分隔间；采用玻璃毡片增强的硬质PP发泡板可以用于汽车发动机护罩、承重的地板和备用胎外罩等。深圳斯强包装主打产品系列：EPP板材，EPP制品，epp保温箱系列，EPP汽车配件，epp汽车结构件，民治EPP，epp缓冲件，EPP箱，EPE珍珠棉，EVA、EVA制品，PU泡棉。浙江直销EPP汽车内饰厂家
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