汽车制造聚醚醚酮PEEK一直成功地用于汽车制造业,由于它具有良好耐摩擦性能,可以替代金属(包括不锈钢、钛)制造发动机内罩、汽车轴承、密封件和刹车片等。汽车产业持续承受着降低系统综合成本的压力的同时,还要提高产品性能,可靠性及制造上的便利性。在一些需要承受巨大应力的汽车零件,像轴承或垫图等应用,现有的材料已经无法满足日益严酷的耐热条件下的安全性要求,昂贵的加工成本也影响了加工竞争力。聚醚醛酮(PEEK)具有各种好的的性能,能够在汽车产行业开发更多的应用。聚醚醚酮(PEEK)产品性能符合了汽车产业追求提升系统性能和降低成本的趋势要求。它的耐腐蚀性与镍钢相近。广东绝缘聚醚醚酮纤维
聚醚醚酮树合成的工艺路线有两大类。diyi类是以二氟二苯甲酮与对苯二酚在无水碳酸钠存在的条件下,以二苯矾为溶剂即非质子极性溶剂中,进行缩聚反应获得高分子量的聚醚醚酮,其优点是聚合物的支化、交联等副反应较易控制,但反应条件苛刻,合成工艺复杂,单体价格昂贵,成本高,这也是售价昂贵并制约其应用的一大主要原因。第二类工艺采用以二苯醚和间苯二甲酰氯为原料的低温反应制成。其优点是条件温和、原料来源方便,但存在聚合物支化、交联等副反应。因此,对于采用亲电路线合成,如何有效的控制高分子链支化和交联等副反应,获得高分子量的聚合物,选择反应溶剂尤为重要。但是目前获得工业化生产的均为diyi类工艺过程。山西加纤聚醚醚酮应用随着全球对PEEK生产技术的突破、生产成本的下降以及市场的认可和成熟,未来几年,PEEK的产能将会快速增长。
聚醚醚酮(聚醚醚酮)在国际上被认为是未来z有希望取代钛合金材料成为骨植入物原材料的下一代*升物材料之一。聚醚醚酮被工程界称为“21世纪z有前途的材料”,拥有众多优点:(1)较低的弹性模量,与人体骨接近,可防止应力遮蔽效应,可使周边骨头保持强度。(2)可透过X射线,在CT和MRI扫描时不可见,可较容易地评估骨头升长和zhi愈过程;而在某些情况下需要看到植入体时,也可以通过树脂改性来实现(3)优异的消毒性能,即使长期暴露在热蒸汽、环氧乙烷和伽马射线下,仍能保持其原有性质不改变。聚醚醚酮可在134℃下经受3000次循环高压灭菌,这一特性能满足灭菌要求高、需反复使用的手术和牙科设备的制造,加上它的抗蠕变和耐水解性,用它可制造需高温蒸汽消毒的各种医疗器械。(4)较好的升物相容性。如今已经有超过200万件产品被植入人体。该材料以其优异的性能和质量得到了众多医疗器械制造商和外科医升的认可,已经在脊柱、创伤和关节领域*面进入使用。
纤维增强改性玻璃纤维、碳纤维和各种晶须与PEEK有很好的亲和性,可作为填料增强PEEK制成高性能复合材料,提高PEEK树脂的使用温度、模量、强度、尺寸稳定性等。根据填充物的尺寸,一般可分为连续纤维增强、短纤维增强和晶须增强3.2.1连续纤维增强连续纤维增强一般是采用PEEK树脂与长纤维在特定的设备与工艺条件下充分漫渍制得。增强纤维为玻璃纤维、芳纶纤维、碳纤维、麻纤维等。由于改性后的PEEK树脂具有优良的力学性能、冲击性能、耐高温性能而成为高分子复合材料研发与应用的热点领域。有研究人员研究了成型工艺对玻璃纤维增强聚醚醚酮(GF/PEEK)复合材科性能的影响。研究发现:GF/PEEK复合材料具有优异的热性能,热变形温度达到280C,在成型过程中,不同的工艺条件对复合材料结晶形态、性能有较大的影响,使用较低的成型温度和中等的冷却速度有利干提高复合材料的力学性能聚醚醚酮具有优良的综合性能,在许多特殊领域可以替代金属、陶瓷等传统材料。
聚醚醚酮主流打印工艺1.聚醚醚酮FDM工艺聚醚醚酮打印过程中对环境温度与喷头温度要求非常高,所以必须要求机器具备一个恒温的环境,需要对腔体温度精细的控制。聚醚醚酮的材料热熔点在343℃左右,所以要求喷头温度必须达到350℃以上,并且在打印过程中保持这个温度。目前国内外能够实现聚醚醚酮打印的FDM打印机品牌尚很有限,但已经实现了3D打印的聚醚醚酮医疗应用。2.聚醚醚酮SLS工艺商业化的大部分SLS粉末床激光烧结设备预热温度都在200℃左右,以烧结尼龙材料为主流,材料的加工范围受到很大限制,只能加工预热温度在所允许预热温度范围内的材料。对于高分子材料的预热要遵循一个原则:预热温度要达到其软化温度,聚醚醚酮作为一种高熔点的半结晶态材料预热温度需要达到300多度,故而现有的大多数SLS打印机无法对其进行打印。聚醚醚酮 (PEEK) 是一种耐用、稳定的塑料。保定耐高温聚醚醚酮零件
聚醚醚酮(PEEK)树脂是一种性能优异的特种工程塑料,与其他特种工程塑料相比具有诸多明显优势。广东绝缘聚醚醚酮纤维
短纤维增强改性短切纤维增强的高分子材料具有易加工成型的突出优点。挤出、模压、注塑等常规加工方法均适用,因此越来越受到重视。短切玻璃纤维和碳纤维具有较高的强度和模量,与PEEK的亲和性好,复合时一般不需做特殊表面处理即可起到较好的增强力有效果。有研究人员以短碳纤维、石墨和聚四氟乙烯(PTFE)为填料,在400C下热压成型制得PEEK复合材料。研究发现:填充后的PEEK的耐磨性提高,摩擦系数变小,而且当载荷小的时候,碳纤维在摩擦面的沉积对耐磨性能影响明显,载荷大的时候,碳纤维的断裂对试样的耐磨性有明显提高。广东绝缘聚醚醚酮纤维