安徽小电流连接器设计规范

新能源汽车用的连接器是连接器大类中的一种，是近几年随着国家新能源汽车的发展，逐渐从传统高压大电流和传统低压汽车连接器中分离出来的一类连接器。相较于传统高压大电流连接器，新能源汽车用连接器的使用工况更复杂多变，对连接器的可靠性要求更高；相较于传统低压汽车连接器，由于电压等级的提高（目前主流系统的电压均高于300VDC），增加了人体受到电击伤害的风险，对连接器的安全性要求更高；所以对产品的绝缘、防护要求等比传统低压插件均有所提高。新能源汽车用的连接器的作用主要是保证整车高压互联系统，即在内部电路被阻断或孤立不通处架起桥梁从而使电流流通。新能源车用的连接器的组成一般可分为：外壳、密封件等辅助结构，绝缘件，导电接触对三部分组成。通过插头护套和插座护套间的对插、相互配合，即可达到接通和导电的功能。高压连接器主要使用在新能源汽车高压大电流回路，和导电线缆同时作用，将电池包的能量通过不同的电气回路，输送到整车系统中各部件，如电池包、电机控制器、DCDC转换器、充电机等车身用电单元。连接器的防松设计，避免意外脱落。安徽小电流连接器设计规范

新能源汽车用的连接器是连接器大类中的一种，是近几年随着国家新能源汽车的发展，逐渐从传统高压大电流和传统低压汽车连接器中分离出来的一类连接器。相较于传统高压大电流连接器，新能源汽车用连接器的使用工况更复杂多变，对连接器的可靠性要求更高；相较于传统低压汽车连接器，由于电压等级的提高（目前主流系统的电压均高于300VDC），增加了人体受到电击伤害的风险，对连接器的安全性要求更高；所以对产品的绝缘、防护要求等比传统低压插件均有所提高。新能源汽车用的连接器的作用主要是保证整车高压互联系统，即在内部电路被阻断或孤立不通处架起桥梁从而使电流流通。新能源车用的连接器的组成一般可分为：外壳、密封件等辅助结构，绝缘件，导电接触对三部分组成。通过插头护套和插座护套间的对插、相互配合，即可达到接通和导电的功能。高压连接器主要使用在新能源汽车高压大电流回路，和导电线缆同时作用，将电池包的能量通过不同的电气回路，输送到整车系统中各部件，如电池包、电机控制器、DCDC转换器、充电机等车身用电单元安徽小电流连接器设计规范高质量连接器确保数据传输的稳定性与速度。

端子压接区域:由压接不良导致的温度较高的问题也非常常见，对于连接器厂家在设计连接器的端子时，需要系统性的去考虑不同规格的压线杯的压接方式及压接尺寸:线束厂家应该严格根据连接器的压线杯的设计压接方式及尺寸规格进行压接，很多国内线束的能力层次不齐，对于压接的技术要求和管理做的也不太好，压接模具设计的公差值差距也比较大，一致性相对不好，我们判定它压的是否好坏有一个非常重要的指标，就是要看它的压接占空比，当然对于压接，我们还要考察它的压接电阻，这也是个非常重要的指标，我们看到的是B形压接和六边压接，B形压接相对更大的电缆规格会比较合适，它在个点的压紧力会更好，但是相对一致性而言，就比六边差很多，当然这2种都还是机械式的压接，目前些国外的连接器也采用超声波焊接，超声波焊接技术用在这个地方目前还是比较前列，这种通过改变分子结构的形式电传导的效果是非常好。

所述插座内塑件中具有供插座端子装配的插座端子装配腔，和与插座端子装配腔连通的插头端子插入腔，插座端子的一端伸入插头端子插入腔中与插头端子形成配合，另一端处于插座端子装配腔中，插座端子装配腔与插头端子插入腔之间形成对插座端子中部形成止位的止位部，所述插座外塑件上设置有与止位部配合将插座端子限定在插座端子装配腔中的顶压部。所述金属插座外壳外周中部向外延伸出安装平台，在安装平台的一侧开设出环形槽，环形槽内装配有插座橡胶圈，该插座橡胶圈上固定设置有凸起，安装平台上开设有贯穿安装平台的让位孔，当插座橡胶圈装配到环形槽中，凸起穿过让位孔，露出到安装平台的另一侧。微型连接器适用于空间受限的智能设备。

随着发展绿色交通系统和节能环保的提出，国家技术加快新能源汽车的推广和使用。国家的政策导向，决定了连接器的发展方向。2008年左右，在当时的工业连接器基础上改进而出现了1代高压连接器。1代高压连接器产品以金属壳体为主，不具备高压互锁功能，而且防误插入效果一般。如全球TOP2的连接器制造商美国安费诺集团HV系列的金属连接器。2代高压连接器在第1代高压连接器基础上增加了高压互锁功能，连接器的外壳材料由金属变为塑料。3代高压连接器，即塑料+屏蔽功能+高压互锁的高压连接器。新型连接器采用环保材料，绿色健康。陕西连接器技术指导

连接器防呆设计避免错误插接。安徽小电流连接器设计规范

连接器的压接接触件的导线束不应由于其本身的重是对嵌入的接触件产生张力，这种张力会使连接器接触件倾斜。这种倾斜对振动，冲击碰撞时的接触对的电连续性有影响，严重时会导致两配对连接器接触件的损坏。因此要正确的安装连接器的电缆夹，即在压接接触器的导线束要直接在连接器的接触端处弯曲.应使其在插合接触件的横向和纵向不存在机械应力作用。操作者将压接好的插芯插入连接器装置后应捋清导线束各条导线，在安装电缆夹时应保证连接器内部的线束有一定的预留弧度，不得紧绷。线缆夹的松紧度应合适，应保证线缆不能松动，保证导线束不受损伤。另外，在插合和分高连接器时，为避免对嵌入的接触件产生应力，应沿轴向插合和分离连接器并且不推不拉导线束。安徽小电流连接器设计规范