温度控制是 POK 成型工艺中另一关键因素。若加工温度过高,材料可能发生碳解,导致分子结构破坏,从而使制品力学性能下降,同时表面易出现冲花、气泡或其他外观缺陷,增加成型难度。高温还会影响制品的尺寸稳定性,使成型件在冷却后发生变形或收缩不均。此外,加工温度过高,POK材料易发生碳解。碳解后不仅会破坏分...
改性POK中有可达到无卤阻燃 V-0 级别的材料。在 UL 94 垂直燃烧测试中,V-0为高阻燃级别,这意味着 PK 材料在两次 10 秒的点火测试中,火焰能在 30 秒内自熄,且没有燃烧滴落物引燃下方的棉花,以及在第二次移除火源后无焰燃烧时间不超过 10 秒。这种高阻燃等级使得 PK 材料在众多对防火性能要求苛刻的领域,如电子、建筑、汽车等行业中得到了广泛应用。而采用无卤阻燃技术,能有效避免传统阻燃剂中卤素元素的使用,从而降低对环境和人体健康的潜在危害,符合绿色环保的理念。加工过程中要注意温度的控制,过高的温度会使POK发生碳化。甘肃新型POK

POK(聚酮)材料以其环保特性与优异性能,正在成为水龙头部件制造中的新选择,成功替代了传统的POM(聚甲醛)材料。作为一种不含甲醛的绿色环保材料,POK消除了因材料析出可能对饮用水造成的污染隐患,确保水质的健康和安全。其低析出特性符合全球严苛的饮用水接触认证要求,为水龙头部件的使用提供了更加环保和安全的解决方案。性能上,POK材料展现出极高的抗水解能力,即使在长期水接触、高湿度或冷热交替的使用环境中,依然能保持稳定的机械性能和尺寸精度。吉林低翘曲POK经过改性的POK材料,具有更强的回弹性和抗冲击性,适用于复杂环境。

电动汽车在行驶过程中可能会面临振动和冲击,为了确保恒温器在这些复杂环境下的稳定运行,改性后的POK能够有效吸收外部冲击,避免因剧烈振动而导致材料破裂或变形,从而保证恒温器这一重要部件,使其能长时间稳定地工作,保障热管理系统的安全与效能。目前,POK材料在电动汽车恒温器领域的应用也已实现商业化,可替代传统的PPA材料,成为更加环保、耐用和高效的解决方案。随着电动汽车市场的发展,POK材料在汽车热管理系统中的应用前景将更加广阔,推动汽车该行业向更加智能化、可靠和绿色的方向发展。
聚酮POK材料有通过EN71认证。EN71是欧盟市场玩具类产品的规范标准,旨在确保玩具在设计和制造过程中对儿童的安全,此标准的制定与执行不仅是欧洲玩具行业的自律行为,也是解决全球儿童玩具安全问题的重要举措。通过全球合作,不断提高儿童玩具的质量和安全水平,可以为儿童提供更好的成长环境。EN71标准涵盖了机械和物理性能、易燃性、化学性能以及特定年龄段的安全要求,通过一系列严格的测试和评估,确保玩具在使用过程中不会对儿童造成任何伤害。POK材料以其优异的机械性能和化学稳定性,通过了这些严格的标准,证明其在制造安全可靠的玩具方面具有明显优势。POK材料具有水接触相关认证保障,且具有无甲醛及低VOCs优势。

改性POK材料的热变形温度远高于mPPO材料,其耐热性使其在高温环境下仍能保持稳定的机械性能。改性POK材料不仅具有优异耐热性,还使得它在高温工作条件下,能减少因温度波动引起的形变和性能退化,保证了制品在严苛环境中的长期可靠性。适用于高温应用场合,如汽车发动机部件、电子电气设备以及其他高性能工业设备。结合其优异的抗化学腐蚀性和机械强度,改性POK材料得以成为一种理想的工程塑料,能够替代传统的热塑性塑料,提供更强的环境适应能力。此外,在性价比上也优于mPPO材料。聚酮的优异性能使其成为未来材料科学领域的重要研究方向。自润滑POK特性
通过-30℃跌落测试,PBT材料发生破裂,而POK材料保持原样,未发生破损。甘肃新型POK
POK属于剪切敏感材料,其流动性随剪切强度的增大而增大;温度对于流动性的提升效果有限;适合的加工温度范围:240℃和 250℃。考虑到加工过程中的剪切加热,因此在加工中料温稳定在 230~245℃之间即可,一般不建议通过设置高温来提升POK的流动性。同时,POK分子链上含有大量反应性羰基基团,羰基在热作用下会与邻近分子链发生交联反应,导致凝胶、碳化现象的产生;在加工POK时必须注意温度管理(适合料温为 230~245℃),同时缩短POK在设备内的滞留时间。甘肃新型POK
温度控制是 POK 成型工艺中另一关键因素。若加工温度过高,材料可能发生碳解,导致分子结构破坏,从而使制品力学性能下降,同时表面易出现冲花、气泡或其他外观缺陷,增加成型难度。高温还会影响制品的尺寸稳定性,使成型件在冷却后发生变形或收缩不均。此外,加工温度过高,POK材料易发生碳解。碳解后不仅会破坏分...
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