POK基本参数
  • 品牌
  • 沃德夫,巴斯夫,SK,晓星,Wardorf
  • 型号
  • M930F
  • 重量
  • 25kg/包
  • 可售卖地
  • 全国
  • 配送方式
  • 汽运
POK企业商机

POK材料的机械性能优异,具备更高的耐磨性、刚性和抗冲击强度,与传统POM材料相比,其性能表现更加优异,能够满足更高的工程要求。目前,POK材料在水龙头部件中的应用已成功商业化,多个项目中实现了POM材料的替代。这不仅为水龙头制造商提供了更高性能的选择,也响应了低碳环保的行业发展趋势。通过采用POK材料,水龙头产品不仅在使用寿命和性能上明显提升,还进一步降低了对环境的影响,为市场注入了更多绿色科技创新动力。未来,POK材料有望在水龙头及其他水接触部件领域持续扩展,为行业发展提供更加可持续的解决方案。POK材料可在零下20-40℃条件下,保持良好的抗冲击性,不易变脆破碎。湖南POK原材料

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聚酮POK材料有通过REACH标准认证。REACH是欧盟法规《化学品的注册、评估、授权和限制》,与RoHS指令不同,REACH涉及的范围要宽得多。其旨在保护人类健康和环境免受化学品的潜在危害。REACH 认证要求企业注册和评估其生产或进口到欧盟的化学品,并根据其潜在风险采取必要的管理措施。通过REACH认证,企业不仅能够合法进入欧盟市场,还能展示其对可持续发展和社会责任的承诺,这对于提升品牌形象和市场竞争力具有重要意义。此外,REACH认证强调数据共享与合作,确保供应链中的所有相关方都符合法规要求,并提供安全使用信息,从而进一步保障产品的合规性和市场准入。广东低翘曲POKPOK材料低吸水率的特性使其在潮湿环境中能保持其尺寸稳定性。

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POK材料的优异强度和刚性使其成为制造车门框内壳的理想选择。它能够承受车门的开关操作和车身振动,确保车门框内壳在长期使用中不会变形或损坏,从而提供持久的结构支持。POK材料还具有良好的加工性能和低摩擦系数,能够实现精密成型和优异品质的表面处理。这使得车门框内壳在制造过程中能够达到高精度和一致性,确保车门的装配质量和操作顺畅。POK材料的低VOC排放特性确保了车内空气质量,符合现代汽车工业的环保和健康标准。这意味着使用POK材料制造的车门框内壳在车内不会释放有害物质,保障了乘客的健康和安全。

改性POK材料的热变形温度远高于mPPO材料,其耐热性使其在高温环境下仍能保持稳定的机械性能。改性POK材料不仅具有优异耐热性,还使得它在高温工作条件下,能减少因温度波动引起的形变和性能退化,保证了制品在严苛环境中的长期可靠性。适用于高温应用场合,如汽车发动机部件、电子电气设备以及其他高性能工业设备。结合其优异的抗化学腐蚀性和机械强度,改性POK材料得以成为一种理想的工程塑料,能够替代传统的热塑性塑料,提供更强的环境适应能力。此外,在性价比上也优于mPPO材料。POK材料基本不含有甲醛,符合环保要求,可应用于净水器部件。

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以塑代铜的趋势近年来在水接触领域备受关注,不仅能够避免重金属析出的风险,还有效简化了产品的加工及后处理工序,降低生产成本。许多管道的铜制接头,现在都几乎在用尼龙材料进行替代,因其轻量化特性和良好的机械性能被广泛应用。然而尼龙材料也有不足之处,相比于尼龙材料,POK材料可以提供更优异的性能。普通的尼龙材料,因其吸水率问题,无法满足长期在水接触环境里保持产品机械性能和尺寸稳定性需求,容易导致尺寸膨胀和性能下降,致使无法保证产品长期使用。POK材料在油气管道内衬管中展现出优异的耐化学性和耐高温性。湖南POK原材料

需要耐低温或低VOCs的材料替代POM材料,可选用POK材料。湖南POK原材料

POK材料在汽车车窗升降器上也有相关案例。其优异的耐磨特性(对金属对磨),保证产品的长期使用,不易因与金属结构的结合与运行过程中的摩擦导致材料磨损,不用担心对结构部件的损坏,减少了维护和更换部件的频率,降低了整体使用成本。同时,POK产品所处位置为车门内部,其低VOC的特性,进一步保障了车内空气质量,符合现代环保和健康标准。使用POK材料制造的车窗升降器,能够在提升汽车内部舒适度的同时,减少有害物质的释放,为驾乘者提供更安全、健康的车内环境。湖南POK原材料

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