使用说明:(重量)5份主剂配:1份固化剂:醋酸乙酯6-8-10(根据涂膜厚度):1、溶剂适合用醋酸乙酯、溶剂中含水量不得超过300PPM, 不适用芳香族、甲苯类、醇类溶剂。2、稀释方法:必须按要求的固体含量往主剂中加入溶剂,进行搅拌后,再将固化剂加入到稀释好的主剂中,并充分搅拌。3、适用期:配制好的粘合剂的适用期决定于粘合剂的固体含量、存放温度和稀释剂中的水份,一般配制好的粘合剂存放于密闭容器中,可使用约1-2天无明显的粘度增加。超过使用期的粘合剂或胶桶中的旧胶都会对复合制品的质量有不良的影响。聚氨酯胶的快速固化特性提高了生产效率。四川路面聚氨酯胶粘剂

聚氨酯胶的特点和应用:聚氨酯胶是由聚酯或聚醚多元醇、聚酰基等反应制成的聚合物,因其具有强度高、高韧性、抗老化、耐水、耐油、耐寒、抗紫外线等性能,被普遍应用于造船、飞机、汽车、建筑、机械制造、家具等领域。聚氨酯胶还因其可在常温下固化,使用方便,成为众多企业的好选择。聚氨酯胶是否属于热胶:在常见的胶水分类中,热熔胶、环氧胶、丙烯酸胶等都是需要在一定温度下进行加热或固化的胶水,因此可以被归类为热胶。而聚氨酯胶不需要加热,可在常温下直接涂布或注射,待固化后即可实现粘接,因此不属于热胶范畴。广西桶装聚氨酯胶批发价格在服装设计中,聚氨酯胶用于装饰和修补。

汽车用聚氨酯胶粘剂:新型汽车结构中引入大量的轻质金属、复合材料和塑料,造成汽车用胶粘剂和密封胶持续增长。在汽车上应用较为普遍的聚氨酯胶粘剂主要有装配挡风玻璃用单组分湿固化聚氨酯密封胶;粘接玻璃纤维增强塑料和片状模塑复合材料的结构胶粘剂、内装件用双组分聚氨酯胶粘剂及水性聚氨酯胶等。汽车内饰件也是胶粘剂用量增长的一个领域。在过去相当长的一段时间内,中国汽车制造业一直从国外进口聚氨酯挡风玻璃胶,直到“八五”期间,研制开发这种胶才被列入国家重点科技攻关项目。
另外还有一种pu胶是叫做水性pu胶,水性PU胶是一种基于阴离子型的水性聚氨酯分散体,它是一种热活化型粘合剂,可用于制鞋、家具、汽车、建筑工业等领域。水性PU胶的用途比较普遍,首先它主要应用于制鞋行业:(1)配合适当的表面处理剂,水性PU胶基本可以应用于大部分鞋材;(2)对多孔性面料,或容易受溶剂侵蚀的材料,水性产品有非常明显的优势;(3)但是含油脂成分较重、张力特别大的材料,目前还不太适合使用水性PU胶。(4)各种鞋材如PU、PVC、EVA、TPR、橡胶、网布、真皮等之间的粘合聚氨酯胶的耐老化性使其使用寿命长。

用于包装的聚氨酯胶粘剂品种繁多,如水基聚氨酯胶粘剂、热熔型聚氨酯胶粘剂、溶剂型聚氨酯胶粘剂、无溶剂型聚氨酯胶粘剂。其中常用的聚氨酯热熔胶又可分为2类:(1)热塑性聚氨酯弹性体热熔胶:(2)反应型热熔胶。热塑性热熔胶的主要缺点是粘度较高,故对涂布表观质量的影响较大。反应型聚氨酯热熔胶粘剂是在传统热熔胶基础上发展起来的一类新型胶粘剂,它不仅有传统热熔胶初粘性好和后固化性能优的特点,又具有聚氨酯的组成结构多变和性能调节范围大的优点,对多种基材具有优良的粘接性能。另外,在包装用水性聚氨酯胶方面,由于乳化剂的使用或分子中亲水性离子基团的引入,使其耐水性降低,对提高其耐水性的研究已成为热点。同时由于水的热容较大,故如何提高其固含量从而提高其干燥速度,也是当下亟待解决的问题之一。聚氨酯胶固化后形成坚固的保护层。广西桶装聚氨酯胶批发价格
在桥梁建设中,聚氨酯胶用于钢结构的连接。四川路面聚氨酯胶粘剂
分类与用途:分类:聚氨酯胶根据其应用和特性,主要可以分为粘接胶和密封胶两种。根据组成成分,又可分为单组份和双组份聚氨酯胶。用途:普遍应用于建筑门窗玻璃、汽车挡风玻璃的粘接密封,以及木工、家具制造、汽车内饰等多个领域。使用注意事项:在混合和固化过程中应避免与水、潮气接触,以免影响粘接性能。涂胶后暴露在空气中的时间不宜过长,一般不超过15分钟,涂胶后应尽快完成装配工作。对于多孔、不平整或不干净的基材表面,可能需要进行底涂处理,以增强粘接效果。四川路面聚氨酯胶粘剂