广东增韧级PK工程塑料

INNOKETONE® PK材料（聚酮）因其优异的耐磨性能，常应用于各种需要承受摩擦和磨损的部件中。在工业机械、汽车部件和电子设备中，INNOKETONE® PK材料通常被用作耐磨衬套，齿轮、紧固件等，凭借优异的摩擦特性，从而使产品获得较长的使用寿命。INNOKETONE® PK材料具有较低的摩擦系数和优异的强度，在与其他金属或塑料材料接触摩擦时能有效减少磨损及碎屑。其优越的自润滑性能使得在高负载工作环境下依然能够维持稳定的摩擦系数，从而减少能量消耗并延长机械部件的使用周期。PK材料在耐化学性方面表现优异，能够抵抗多种腐蚀性介质的侵蚀。广东增韧级PK工程塑料

INNOKETONE®PK制造的净水器部件，例如滤芯支架、连接件和阀体，不仅耐用且可靠，还能大幅提升设备的整体性能和使用寿命。同时，INNOKETONE®PK材料优异的耐化学性和耐高温性能，确保其能够适应多样化的净水环境和操作条件。目前，INNOKETONE®PK材料在净水器部件中的应用已实现商业化，成功替代了POM在多个部件中的角色，为市场提供了兼具高性能和环保优势的解决方案。这种创新材料正在助力净水器行业向更环保、更健康的方向发展，同时也体现了沃德夫在推动低碳环保和可持续发展方面的战略承诺。上海高粘度PK服务商改性PK的阻隔性能良好，能有效阻隔气体和液体，适用于包装和阻隔材料。

玻纤增强的PK材料，由于比热更低、结晶速度更快，这样快速的固化导致其制品表面相比于尼龙6（PA6）或尼龙66（PA66）制品的表面更粗糙，浮纤也更明显。为了保证制品表面的美观，可采用提高模具温度的方式，可以降低树脂固化速度，从而使表面得到改善，推荐模具温度100-200℃；也可选用磨砂模具，这样可以隐藏玻纤增强PK的流痕，可以有效减少浮纤的视觉影响，使制品表面看起来更加均匀和美观。亦或是使用磨碎玻纤/短玻纤的方式改善，通过改变玻纤的长度和形态，降低玻纤在材料表面的浮现程度，从而提升制品的整体美观度。

INNOKETONE® PK材料具备优异的回弹性，即使在长期高压、高温或低温环境下，仍能保持良好的弹性和变形恢复能力。这种特性使得INNOKETONE® PK内衬管能够有效适应管道系统的变化，例如气压波动和温度变化，而不易产生长久性形变或破裂，从而提高了油气管道的整体耐用性和可靠性。此外，INNOKETONE® PK材料具有出色的气体阻隔性，能够有效防止气体泄漏，尤其是在天然气和石油的运输过程中，确保管道内部介质的安全和密封性。这一特性降低了泄漏风险，提升了油气管道系统的安全性和经济性。目前，INNOKETONE® PK材料已经在油气管内衬管领域实现了商业化应用，成功替代了传统的PPS材料。INNOKETONE® PK材料的摩擦系数较低，能够减少运动部件间的磨损，降低能耗。

与传统的POM材料相比，INNOKETONE® PK在耐磨性和机械强度方面表现更加优异，能够在高压、高负荷的环境下维持较长的稳定使用期。且INNOKETONE® PK材料的降噪性能也是其重要优势之一。在汽车座椅调节过程中，凸轮部件的摩擦往往会产生一定的噪音，而INNOKETONE® PK材料优异的耐磨特性及尺寸稳定性，减少了座椅调节时的噪音，可提升汽车内饰的舒适性和静音效果，尤其是在要求较高车型中，安静、舒适的车内环境对消费者的体验至关重要。目前，INNOKETONE® PK材料在座椅凸轮中的应用已经实现商业化，采用INNOKETONE® PK替代POM材料，使产品提供更长久的耐用性和更好的性能表现。随着汽车行业对环保、舒适性和性能要求的不断提高，INNOKETONE® PK材料将在更多汽车部件中得到应用，推动汽车零部件向更绿色、环保和高效的方向发展。这种特殊的分子链结构赋予了PK材料优异的耐化学性、耐水解性和耐高温性，以及高抗冲击性和低摩擦系数。广东增韧级PK工程塑料

INNOKETONE® PK材料凭借其优异的耐化学性，广泛应用于电动汽车热管理系统领域。广东增韧级PK工程塑料

电动汽车在行驶过程中可能会面临振动和冲击，为了确保恒温器在这些复杂环境下的稳定运行，改性后的INNOKETONE® PK能够有效吸收外部冲击，避免因剧烈振动而导致材料破裂或变形，从而保证恒温器这一重要部件，使其能长时间稳定地工作，保障热管理系统的安全与效能。目前，INNOKETONE® PK材料在电动汽车恒温器领域的应用也已实现商业化，可替代传统的PPA材料，成为更加环保、耐用和高效的解决方案。随着电动汽车市场的发展，INNOKETONE® PK材料在汽车热管理系统中的应用前景将更加广阔，推动汽车该行业向更加智能化、可靠和绿色的方向发展。广东增韧级PK工程塑料