在齿轮应用中,材料的耐磨性能是决定其使用寿命和可靠性的重要因素之一。与传统的POM和PA材料相比,聚酮(PK)在磨损测试中的表现尤为出色。与POM和PA锥齿轮在相同测试周期内表现出极端磨损迹象相比,聚酮(PK)锥齿轮几乎没有磨损,展现出优异的耐磨性能。这一特性能明显延长变速箱的使用寿命,减少设备运行...
通过EN71认证,聚酮(PK)材料展示了其在安全性和质量方面的优异表现。这意味着PK材料不仅符合欧盟严格的安全标准,还在机械强度、耐化学性和耐用性方面表现出色,使其成为制造安全、可靠和持久玩具的理想选择。为了获得EN71认证,PK材料必须通过一系列的测试,包括跌落测试、拉伸测试和化学成分分析,这些测试确保材料在不同的使用条件下都能保持高水平的安全性和耐用性。PK材料以其优异的机械性能和化学稳定性,通过了这些严格的标准,证明其在制造安全可靠的玩具方面具有明显优势。我们也认识到可持续发展对于企业和社会的重要性。因此,沃德夫贯彻实施ESG战略,以实现可持续发展理念。耐磨PK生产厂家
INNOKETONE® PK材料具备优异的回弹性,即使在长期高压、高温或低温环境下,仍能保持良好的弹性和变形恢复能力。这种特性使得INNOKETONE® PK内衬管能够有效适应管道系统的变化,例如气压波动和温度变化,而不易产生长久性形变或破裂,从而提高了油气管道的整体耐用性和可靠性。此外,INNOKETONE® PK材料具有出色的气体阻隔性,能够有效防止气体泄漏,尤其是在天然气和石油的运输过程中,确保管道内部介质的安全和密封性。这一特性降低了泄漏风险,提升了油气管道系统的安全性和经济性。目前,INNOKETONE® PK材料已经在油气管内衬管领域实现了商业化应用,成功替代了传统的PPS材料。玻纤增强PK工程塑料PK在LCA(生命周期评价)中,前期即有较为可观的低碳排放值,从源头上减少了温室气体的排放。
INNOKETONE PK 材料在电子电气领域的应用日益拓张。它良好的绝缘性能可有效防止电器元件之间的短路和漏电现象,保障电子设备的安全运行。在一些小型精密电子设备中,INNOKETONE PK 材料的可加工性使其能够被制成各种复杂的形状和部件,如手机内部的支架、连接器等。其精密成型的能力确保了在微小空间内能够实现精确的结构构建,满足电子设备日益小型化、轻量化与多功能化的设计趋势,同时,其耐高温性能也能适应电子设备在运行过程中产生的热量,不会因高温而发生变形或性能劣化。
在智能水表通断阀的减速齿轮箱中,PK耐磨静音齿轮可作为一级和第二级塑胶齿轮的理想解决方案,能解决传统材料(如金属、POM和尼龙)在齿轮应用中常见的问题。相比金属齿轮,PK齿轮具备明显的静音效果,同时避免了金属齿轮噪音大、加工成本高、易生锈等问题。而POM齿轮尽管加工容易,但耐磨性和耐疲劳性较差,在长期使用中易出现断齿现象,并且噪音控制效果有限。尼龙齿轮虽然较POM齿轮韧性更好,但其噪音水平依然较高。此外,尼龙齿轮容易受到水分的影响,导致扭力和尺寸不稳定,增加了产品质量管理的难度。 经过改性的INNOKETONE® PK材料,具有更强的回弹性和抗冲击性,适用于复杂环境。
在汽车工业中,PK 材料正逐渐崭露头角。由于其具备的优异强度、高刚性和良好的耐热性,PK 材料被广泛应用于汽车发动机周边部件。相比传统的金属材料,它能够减轻部件重量,有助于汽车整体的轻量化设计,从而提高燃油经济性。同时,PK 材料在高温高压的发动机工作环境下,能够保持良好的结构稳定性和耐化学腐蚀性,不会因发动机燃烧产生的废气、冷却液等介质的侵蚀而损坏。在汽车内饰方面,PK 材料也有应用。一些汽车内饰件需要具备良好的质感和耐用性,PK 材料可以通过特殊的加工工艺制成具有不同纹理和光泽的表面,满足内饰设计的美观需求。而且其低挥发性有机化合物(VOC)排放的特点,符合现代汽车内饰环保标准,能够为车内营造一个健康舒适的环境。由基础款型添加不同的填料而开发了无卤阻燃,碳纤、玻纤、玻矿增强,耐磨、低翘曲,抗UV等系列产品。上海耐磨PK生产企业
玻纤增强PK在汽车制造、电子电器、航空航天等领域具有广泛的应用前景。耐磨PK生产厂家
改性INNOKETONE® PK材料的热变形温度远高于mPPO材料,其耐热性使其在高温环境下仍能保持稳定的机械性能。改性INNOKETONE® PK材料不仅具有优异耐热性,还使得它在高温工作条件下,能减少因温度波动引起的形变和性能退化,保证了制品在严苛环境中的长期可靠性。适用于高温应用场合,如汽车发动机部件、电子电气设备以及其他高性能工业设备。结合其优异的抗化学腐蚀性和机械强度,改性INNOKETONE® PK材料得以成为一种理想的工程塑料,能够替代传统的热塑性塑料,提供更强的环境适应能力。此外,在性价比上也优于mPPO材料。耐磨PK生产厂家
在齿轮应用中,材料的耐磨性能是决定其使用寿命和可靠性的重要因素之一。与传统的POM和PA材料相比,聚酮(PK)在磨损测试中的表现尤为出色。与POM和PA锥齿轮在相同测试周期内表现出极端磨损迹象相比,聚酮(PK)锥齿轮几乎没有磨损,展现出优异的耐磨性能。这一特性能明显延长变速箱的使用寿命,减少设备运行...
北京环保POK
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