上海单组分胶性能

聚氨酯胶黏剂可室温固化，对于反应性聚氨酯胶来说，若室温固化需较长时间，可加催化剂促进固化。为了缩短固化时间，可采用加热的方法。加热不仅有利于胶黏剂本身的固化，还有利于加速胶中的NCO基团与基材表面的活性氢基团相反应。加热还可使胶层软化，以增加对基材表面的浸润，并有利于分子运动，在粘接界面上找到产生分子作用力的“搭档”。汉司研发中心主要负责胶黏剂产品的开发及改良，以及与全球科研机构及**合作进行前沿科学技术研究。聚氨酯胶：抗冲击性能强，让您的项目更耐用。上海单组分胶性能

环氧树脂胶粘剂是一类由环氧树脂基料、固化剂、稀释剂、促进剂和填料配制而成的工程胶粘剂。由于其粘接性能好、功能性好、价格比较低廉、粘接工艺简便，所以近几十年来在家电、汽车、水利交通、电子电器和宇航工业领域得到了广泛的应用。随着技术的不断发展，近年来，对环氧树脂的改性不断深入，互穿网络、化学共聚和纳米粒子增韧等方法广泛应用，由环氧树脂配制成的各种高性能胶粘剂品种也越来越多。环氧树脂胶粘剂（简称环氧胶粘剂或环氧胶）从1950年左右出现，有50多年。但是随着20世纪中叶各种胶粘理论的相继提出，以及胶粘剂化学、胶粘剂流变学和胶粘破坏机理等基础研究工作的深入进展，使胶粘剂性能、品种和应用有了突飞猛进的发展。环氧树脂及其固化体系也以其独特的、优异的性能和新型环氧树脂、新型固化剂和添加剂的不断涌现，成为性能优异、品种众多、适应性广的一类重要的胶粘剂。汽车顶棚胶粘接UV胶具有优异的耐候性和耐化学性能，能够在户外环境下长时间保持粘接效果。

聚氨酯胶的强度高使其在许多对粘接强度要求较高的领域得到广泛应用。在航空航天领域，聚氨酯胶用于飞机零部件的粘接，如机翼与机身的连接，需要承受巨大的飞行应力，聚氨酯胶的强度高确保了飞机结构的完整性和安全性。在桥梁建设中，聚氨酯胶用于桥梁伸缩缝的粘接，能够承受车辆行驶带来的频繁震动和冲击，保证桥梁的正常使用。上海汉司实业有限公司提供的聚氨酯胶产品，经过严格的强度测试，能够满足各种强度高应用的需求。上海汉司实业有限公司。

聚氨酯胶具有出色的柔韧性，这使得它在一些需要承受动态应力的应用中表现出色。当被粘物受到震动、弯曲或拉伸等外力作用时，聚氨酯胶能够随之变形而不破裂，保持良好的粘接状态。在运动鞋制造中，聚氨酯胶用于鞋底与鞋面的粘接，不仅能保证鞋子的穿着舒适度，还能在运动过程中承受反复的弯折和冲击，延长鞋子的使用寿命。在家具制造中，对于连接活动部件的部位，聚氨酯胶的柔韧性可确保在长期使用中不会因频繁开合而导致粘接失效。上海汉司实业有限公司的聚氨酯胶产品，充分考虑了柔韧性与抗冲击性的平衡，为客户提供高质量的选择。上海汉司实业有限公司。了解聚氨酯胶：耐候性强，适用范围广。

水性油墨被列为环境友好型印刷优先。常温交联水性聚氨酯胶粘剂可制得适合凹版印刷的单组分聚氨酯水性油墨，该水性油墨高光耐水、强附着、干性可调、色彩鲜艳、层次清晰、无毒不燃、耐侯、粘稠易控，与其它水性油墨相比，对各种承印物材料具有一定的适应性。聚氨酯-聚丙稀酸酯作为水性油墨的连接料，在油墨薄膜印刷品干燥过程中，综合了聚氨酯胶粘剂和聚丙烯酸酯的性能，由此改性得到的乳液对薄膜也具有较好的附着牢度。彩印行业所用的基膜主要有聚酯膜、尼龙膜、聚丙烯膜、聚乙烯膜等几种，选择油墨的关键在于其应对这几种基膜均具有良好的附着力。使用分子中含有羟基的氯乙烯-丙烯酸羟乙酯共聚物与大分子二元醇、小分子扩链剂、甲苯二异氰酸酯共同反应，可制得的新型聚氨酯胶粘剂，能有效地提高彩印油墨的品质。环氧胶：兼容，可用于各种材料。天津指纹模组胶粘接

汽车电子胶是一种特殊的胶水，用于固定和保护汽车电子元件。上海单组分胶性能

环氧类胶粘剂主要由环氧树脂和固化剂两大部分组成。为改善某些性能，满足不同用途还可以加入增韧剂、稀释剂、促进剂、偶联剂等辅助材料。由于环氧胶粘剂的粘接强度高、通用性强，曾有“万能胶”、“大力胶”之称，在航空、航天、汽车、机械、建筑、化工、轻工、电子、电器以及日常生活等领域得到广泛的应用。分类环氧树脂胶粘剂的品种很多，其分类的方法和分类的指标尚未统一。⑴按胶粘剂形态分类无溶剂型胶粘剂、(有机)溶剂型胶粘剂、水性胶粘剂(又可分为水乳型和水溶型两种)、膏状胶粘剂、薄膜状胶粘剂(环氧胶膜)等。⑵按固化条件分类1)冷固化胶(不加热固化胶)。又分为：低温固化胶，固化温度<15℃；室温固化胶，固化温度15—40℃。2)热固化胶。又可分为：中温固化胶，固化温度约80—120℃；高温固化胶，固化温度>150℃。3)其他方式固化胶，如光固化胶、潮湿面及水中固化胶、潜伏性固化胶等。上海单组分胶性能