江苏高流动PK工程塑料

在动力传动系统中，INNOKETON®PK 常用于制造变速箱齿轮、差速器轴承、电动助力转向（EPS）系统的蜗轮蜗杆等关键部件。传统金属齿轮虽然强度高，但存在重量大、润滑依赖性强、运行噪音高等问题，而PK材料通过自润滑特性和高耐磨配方，可在无额外润滑条件下稳定运行，降低传动系统的能量损耗。例如，在新能源汽车的电驱动系统中，PK齿轮可减少传动阻力，提升能效表现。此外，PK材料的吸振降噪特性可有效抑制齿轮啮合时的啸叫噪声，提升整车NVH（噪声、振动与声振粗糙度）性能，符合各类车型对静谧性的要求。PK耐磨降噪的特性，使其在齿轮啮合中可以保持安静运行。江苏高流动PK工程塑料

INNOKETONE® PK材料部分牌号已通过食品接触、饮用水接触等第三方认证，满足在饮水设备、食品包装、厨电部件中的使用要求。该材料本身不含BPA、不含邻苯类增塑剂，挥发物低，符合当今消费市场对“安全、健康、环保”材料的要求。其耐热、耐水解、不易滋生细菌的特性，特别适用于水壶、咖啡机、食品储存容器等使用环境，有望在智能厨电与食品容器市场实现更大渗透。同时，INNOKETONE® PK材料还具备优良的成型加工性与产品表面质感，能在追求美观与功能并重的消费品设计中有出色的表现，助力品牌价值提升。深圳耐磨PK多少钱PK与玻璃纤维等材料复合后，能进一步强化其刚性和耐热性。

PK材料具有优异的降噪性能，这主要得益于其特殊的分子结构特性。与普通工程塑料如PA66相比，PK材料的玻璃化转变温度(Tg)较低，约为10℃左右。这意味着在常温下，PK材料的分子链段具有一定的运动能力。当受到机械振动时，这些可运动的分子链段能够通过内摩擦作用，将振动能量转化为热能而消耗掉。相比之下，PA66的Tg较高，在常温下分子链段基本处于冻结状态，无法有效耗散振动能量，导致更多的振动以噪音形式向外辐射。实验数据显示，在相同条件下，PK+GF材料的噪音水平比PA66+GF/MF材料低约5分贝。这使具有阻尼效应的PK材料可用于降低噪音的机械部件，如齿轮、轴承等运动部件。

汽车冷却系统对管路材料有着耐冷热循环、耐化学腐蚀性和耐老化的要求，而INNOKETON®PK凭借其在这方面的性能优势，能成为理想的应用方案。在发动机冷却液管路、电池热管理系统（BTMS）以及电动驱动单元（EDU）的冷却回路中，PK材料展现出优异的耐高温老化性能，可在-40℃至135℃的温度范围内保持力学性能稳定，避免传统橡胶管因长期热老化导致的硬化、开裂问题。同时，PK对乙二醇基冷却液、润滑油等汽车常用化学介质具有极强的耐受性，其耐水解特性，阻隔性也优于PA66等常规工程塑料，可确保冷却管路在高温高湿环境下不会因介质渗透而性能衰减。电子电气行业强调尺寸精度与电绝缘性，PK用于连接器，能在高温湿热环境下保持稳定结构。

随着汽车、电子、机械制造等行业技术不断升级，传统工程塑料在耐热性、耐磨性及化学稳定性等方面的局限日益显现，无法满足质量要求高的应用对材料综合性能的严苛要求。材料性能不足不仅影响产品的使用寿命和安全性，也制约了绿色制造与轻量化发展的进程。面对这一挑战，聚酮（PK）材料凭借其优异的性能优势，成为解决行业痛点的理想选择。沃德夫通过不断探索改性技术，打造出具有优异机械性能、耐热、耐化学、耐磨等优势的INNOKETONE® PK系列产品。凭借多样化的配方和严格的质量控制，沃德夫能够为客户提供定制化的解决方案，满足各类应用环境需求。PK的耐磨损特性可大幅降低设备的维护成本。玻纤增强PK生产企业

PK的循环使用潜力与环保理念高度契合。江苏高流动PK工程塑料

耐磨性方面，PK具有低摩擦系数与良好的抗磨损能力，能有效延长水阀中动态部件（如阀芯）使用寿命，减少微颗粒脱落与堵塞风险。在化学稳定性方面，PK对乙二醇、磷酸盐类冷却液及其他添加剂均表现出良好的耐腐蚀性，即便在长期运行过程中也不易发生降解或开裂，从而保障水阀功能稳定。综合来看，PK材料为电子水阀提供了可靠、高效且可持续的材料解决方案，是取代PA、PBT等传统材料的理想之选。PK材料在电子水阀中的应用不仅能实现性能升级，更契合绿色环保与可持续发展的产业趋势。江苏高流动PK工程塑料