适用TPU难粘材料胶水

 在当今社会，环保已成为各行各业发展的重要考量因素。宽固在专注解决难粘材料粘接难题的同时，始终将环保理念贯穿于产品研发和生产全过程。在胶粘剂配方设计阶段，研发团队摒弃传统的有机溶剂型配方，采用水性和无溶剂体系，从源头上减少挥发性有机化合物（VOC）的排放。以汽车内饰难粘材料粘接为例，传统溶剂型胶粘剂在车内狭小空间挥发，会产生刺鼻气味，危害驾乘人员健康。宽固研发的环保型胶粘剂，不能够实现对各种难粘内饰材料如皮革、塑料、织物的牢固粘接，而且经机构检测，其 VOC 排放量远低于国家标准。此外，宽固还在生产工艺上进行创新，优化生产流程，提高原材料利用率，减少废弃物产生。凭借在环保方面的不懈努力，宽固胶粘剂在为客户解决难粘材料粘接问题的同时，也为营造绿色、健康的生产生活环境贡献了力量。Permabond 胶粘剂，粘接超厉害。金属、塑料不在话下，各种难粘材料轻松搞定。适用TPU难粘材料胶水

在追求更高粘接性能的征途上，Permabond持续推动行业潮流，针对PPS材料独特的物理性质，精心研发出ES566HF胶粘剂，专为PPS材料的粘接挑战量身定制。这款胶粘剂不仅展现出优异的耐高温稳定性，即便在极端温度条件下，也能确保粘接强度的持久可靠。同时，其优异的渗透性和强大附着力，使ES566HF能够深入PPS材料微观结构，形成坚固的分子间连接，实现无缝贴合。从汽车制造中复杂部件的稳固组装，到电子产业对高精度、高可靠性粘接的需求，Permabond ES566HF以其专业性能，成为PPS材料粘接的优先之选，助力各行业实现技术突破与升级。 适用TPU难粘材料胶水复合材料粘接新纪元，Permabond，创造无限可能。

 陶瓷与金属的组合，由于两者的热膨胀系数、表面性质差异较大，一直是粘接领域的难题。宽固开发出的胶粘剂，通过独特的配方设计和界面处理技术，实现了可靠的跨材质粘接。在航空发动机的制造中，陶瓷热障涂层与金属基体的粘接至关重要，直接影响发动机的性能和可靠性。宽固研发团队通过在胶粘剂中添加特殊的热膨胀调节剂，使其能够适应陶瓷和金属之间的热膨胀差异，同时采用等离子体处理技术，对陶瓷和金属表面进行活化处理，增强胶粘剂与两者表面的结合力。当将宽固胶粘剂应用于航空发动机的热障涂层粘接时，能够在高温、高压的环境下保持稳定的粘接性能，有效保护金属基体免受高温燃气的侵蚀，提高发动机的热效率和使用寿命。此外，宽固胶粘剂在汽车制动系统、电子封装等领域，同样实现了陶瓷与金属的可靠粘接，为相关行业的发展提供了重要支持。

 难粘材料的表面特性往往决定了粘接的难易程度，宽固针对难粘材料的表面特性，采用特殊的表面处理技术，大幅提升粘接效果。在塑料薄膜的复合加工中，聚烯烃薄膜由于表面能低，与其他材料的粘接性能较差。宽固研发团队通过采用电晕处理技术，在聚烯烃薄膜表面引入极性基团，增加其表面能，同时在胶粘剂中添加与聚烯烃具有相似化学结构的聚合物链段，增强胶粘剂与薄膜表面的相容性。当将宽固胶粘剂应用于聚烯烃薄膜与其他材料的复合时，能够迅速润湿薄膜表面，形成强大的粘接力，有效提高了薄膜复合材料的质量和性能。此外，宽固还针对不同的难粘材料，开发了等离子处理、化学蚀刻等多种表面处理技术，为客户提供的粘接解决方案，满足不同行业的需求。粘接不再愁，Permabond 来帮忙。PP、PE 等难粘材料轻松粘住。

 氟塑料以其的化学稳定性、耐高低温性和不粘性，应用于化工、电子等行业。但氟塑料的化学惰性和低表面能，使其成为难粘接的材料之一。在化工反应釜内衬的粘接中，氟塑料内衬需与金属釜体紧密贴合，防止化学物质泄漏，传统胶粘剂在化学物质侵蚀下很快失效。宽固研发的针对氟塑料的胶粘剂，采用独特的化学蚀刻技术对氟塑料表面进行预处理，使其表面形成微观粗糙结构，增加表面活性。同时，在胶粘剂配方中引入含氟聚合物链段，增强胶粘剂与氟塑料的相容性，确保在化学物质长期侵蚀下，依然能保持良好的粘接力和化学稳定性。实际应用于某大型化工企业的反应釜时，宽固胶粘剂经受住了强酸碱、高温高压等恶劣工况的考验，有效延长了反应釜的使用寿命，降低了设备维护成本和安全风险。Permabond胶粘剂轻松应对POM材料的粘接难题。PA6难粘材料可以粘吗

PTFE材料的完美粘接，Permabond值得信赖。适用TPU难粘材料胶水

在粘接技术的探索之旅中，PPS（聚苯硫醚）拥有优异的耐高温、耐腐蚀性能，却也因难粘特性让众多工程师望而却步。但Permabond单组份环氧树脂胶粘剂，以其实力证明，难题亦有解决之道。Permabond单组份环氧树脂胶无需复杂配比，单组份设计简化了操作流程，同时展现出对PPS材料优异的粘接能力。其强度高、耐高温的特性，确保了在极端工况下的稳定表现。无论是汽车引擎部件的紧密连接，还是电子元件的耐高温封装，Permabond单组份环氧树脂胶粘剂都是值得信赖的选择。适用TPU难粘材料胶水