导热油，是GB/T 4016-1983《石油产品名词术语》中“热载体油”的曾用名，英文名称为Heat transfer oil， 用于间接传递热量的一类热稳定性较好的**油品。传统的热载体是水以及蒸汽，然而若水在超过其沸点的情况下用作热载体，则要求设备和系统承受压力。在150~350摄氏度的工业生产中，导热油由于其高沸点而成为了水蒸气的替代品，可以大量减少设备投资。由于其具有加热均匀，调温控制准确，能在低蒸汽压下产生高温，传热效果好，节能，输送和操作方便等特点，近年来被应用于各种场合，而且其用途和用量越来越多。通用ENE L-QD330 导热油服务介绍
导热油检测要素有七点，因导热油有一系列的物理性质，从以下检验项目可说明运行中热导热油的变质情况：
1、馏程的变化表明热传导液分子质量的变化，国外采用气相色谱法，经与新油的馏程进行比较，以高沸物和低沸物含量表明热传导液发生裂解和聚合的程度。
2、粘度的变化表明热传导液分子质量和结构的变化。裂解使粘度下降，而聚合和氧化使粘度上升。这些变化对高温范围的粘度影响很小，但对低温粘度影响较大，因此对寒冷地区和伴有冷却的操作工艺来说，低温粘度增长应引起重视。
3、酸值的变化表明热传导液的老化程度。酸值上升通常是油品发生氧化所致，主要发生在膨胀槽不采用氮封的系统中。但当老化到一定程度时，可溶性有机酸可能进一步聚合生成高分子氧化产物，这时酸值又可能下降。
4、残炭是运行中的热传导液经蒸发和裂解后留下的残炭量。在运行中残炭量往往随时间呈不断上升的趋势，可说明高分子炭状沉积物形成的倾向和老化的程度。因该方法未经蒸发和热解，可准确说明油品中不溶物的含量。
5、闪点是主要的安全性指标，说明高挥发性产物和可燃性气体形成的可能性。闪点下降过多可能成为隐，患，一般通过以上检验项目对热传导液的变质情况进行综合判断。 通用ENE L-QD330 导热油服务介绍
ENE L~QD 330 重质烷基苯导热油（Heavy alkyl benzene） 室温时为黄色油状液体。在低温时仍保持良好的流动性和抗氧化性。比热大，具有很强大的热容量。高纯度，残炭低，保持系统清洁性。闪点和自燃点高，暴露于空气中不会自燃，无臭。可反复使用。 外观 ：（清澈透明，无悬浮物） 运动粘度 Mm2/s 40℃：（15~35） 酸值（以KOH计） mg/g：（≤0.03） 残炭（质量分数）：（≤0.03） 闪点（闭口） ℃：（185） 水分 Mg/kg：（≤300） 水溶性酸碱：（0） 密度(20℃)Kg/M3：（840.0~890.0） 倾点 ℃：（≤-35） 使用温度℃：（≤315） 硫含量mg/kg：（≤10） 氯含量 mg/kg（≤5） 允许膜温℃：（≤335）
在现代化工领域，特别是在有机化工、石化、化纤、合成树脂，以及油脂加工等工业部门，导热油的应用相当普遍。随着科学技术的不断进展，工业生产的自动化程度不断提高，对产品质量和节能、环保等各方面的要求也更加严格，面对这些要求导热油的应用将愈加显得重要。工业应用的导热油大体可分为矿油型与合成型两大类。矿油型导热油价格较低，但其适用范围和使用寿命也较低较短。我司导热油采用推荐原料，严格配比混合精制而成。拥有相较于同行业更加长久的使用寿命。
导热油在使用过程的防护：
1、避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。
2、避免导热油的结焦导热油在运行温度超过比较高使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆管。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过比较高使用温度，热载体的比较高膜温应小于允许油膜温度。
3、定期排查泄漏点加强现场监控，要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。因此，热载体系统要合理设计，使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。
4、防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引发不好的后果。所以，导热油在投入使用前应先缓慢升温，脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。
辽宁ENE L-QD330 导热油需要多少钱
通用ENE L-QD330 导热油服务介绍
导热油可以降低系统和操作的复杂性；省略了水处理系统和设备，提高了系统热效率，减少了设备和管线的维护工作量。即可以减少加热系统的初投资和操作费用；在突发事件原因引起系统泄漏的情况下，导热油与明火相遇时有可能发生燃烧，这是导热油系统与水蒸汽系统相比所存在的问题。但在不发生泄漏的条件下，由于导热油系统在低压条件下工作，故其操作安全性要高于水和蒸汽系统。导热油与另一类高温传热介质熔盐相比，在操作温度为400℃以上时，熔盐较导热油在传热介质的价格及使用寿命方面具有很好的优势，但在其它方面均处于明显劣势，尤其是在系统操作的复杂性方面。通用ENE L-QD330 导热油服务介绍
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