长春增韧PEEK纤维

PEEK材料的密度是多少？
PEEK材料的密度是：1.29g/cm。PEEK聚醚醚酮是一种具有耐高温、自润滑、易加工和高机械强度等优异性能的特种工程塑料，它是分子主链中含有链节的线性芳香族高分子化合物。PEEK可制造加工成各种机械零部件，如汽车齿轮、换档启动盘；飞机发动机零部件、医疗器械零部件等。
PEEK常见牌号：1、50CA30：30%碳纤维增强,耐高温好,刚性和强度好,适合机械、电气、汽车、化工等耐化学性好的工程制品。2、150CA40：注塑、挤塑等级，40%碳纤维增强，高刚性，耐高温，用于工程部件。3、150P：涂层级，低粘度，粉料，未增强，结晶型，UL94V-0，使用温度160℃以上，适合金属涂层。4、150FC30：注塑、挤塑等级，30%碳纤维增强，高刚性，耐高温，润滑性好。 具有良好的加工性能 采用开模注塑，型材机加工等方法制作PEEK产品零件 [3] 。长春增韧PEEK纤维

很好的性能：

PEEK是种半结晶热塑性聚合物，具有很好的机械性能和化学稳定性。PEEK的加工条件会影响产品的结晶性，从而影响机械性能。杨氏模量是3.6GPa，机械强度达到90 到100 MPa[4]PEEK的玻璃化转变温度为143度而熔点达到343.84[5]度。某些级别的PEEK的允许工作温度达到250度。 热导率随温度的升高线性增加。[6]PEEK具有很高的热稳定性和抗化学腐蚀性，只在高温时被卤素和强酸腐蚀。室温下PEEK可以溶于浓硫  酸中。
应用范围：

由于PEEK具有优良的综合性能，在许多特殊领域可以替代金属、陶瓷等传统材料，使之成为当今特别热门的高性能工程塑料之一，目前主要应用于航空航天、汽车工业、电子电气和医疗机械等领域。 辽宁**度PEEK轴套在不使用任何添加剂的情况下，1.45㎜厚度的PEEK样片的可燃性等级为UL94V-0级。

PEKK也不尽相同

      美国牛津高性能材料公司（Oxford Performance Materials，OPM）CEO Scott  DeFelice注意到，原位固化（ISC）热塑性复合材料（TPCs）是在波音787和空客A350等机型的机翼和机身结构件对热压罐尺寸提出更高要求的情况下应运而生的。如果热压罐体积更大，工艺控制将更为困难。这些问题在日本“重工业”一级供应商的生产经验中也可见一斑。（三菱重工生产波音787的机翼，富士重工生产**翼盒，川崎重工生产圆筒段机身。） 小型部件生产工艺可以控制得相当好，但对于大型部件，*起码会受到生产速率的限制。换句话说，要获得***复合材料主结构部件的工艺控制需要较长时间。这对于未来窄体客机的生产速率是根本不允许的。

聚醚醚酮(PEEK)树脂是一种性能优异的特种工程塑料，与其他特种工程塑料相比具有诸多明显优势，

耐高温、机械性能优异、自润滑性好、耐化学品腐蚀、阻燃、耐剥离性、耐辐照性、绝缘性稳定、

耐水解和易加工等，在航空航天、汽车制造、电子电气、医疗和食品加工等领域得到应用。

性能优异应用广PEEK树脂*早在航空航天领域获得应用，替代铝和其他金属材料制造各种飞机零部件

WA40

注塑增强级，40%铝屑填充增强，耐高温，刚性和强度好，适合机械，电气、汽车、化工等润滑性好的制品

WC-1006

注塑增强级，30%碳纤维增强，耐高温，刚性和强度好，适合机械，电气、汽车、化工等抗静电制品

PEEK价格昂贵，一般国产PEEK每公斤几百元，进口PEEK每公斤超过千元。

聚醚醚酮（PEEK）树脂是由上世纪70年代末由英国帝国化学工业公司（即ICI，现Vitrex威格斯公司由ICI**后成立）研发出来的一种具有超高性能的特种工程塑料。

PEEK与其他特种工程塑料相比具有诸多明显优势，耐高温260°C、机械性能优异、自润滑性好、耐化学品腐蚀、阻燃、耐剥离性、耐磨性、耐强硝酸、浓liu酸、抗辐射、特别强的机械性能，在航空航天、汽车制造、电子电气、医疗和食品加工等领域得到广泛应用。

骨科植入材料分为金属、陶瓷、聚合物和天然生物材料。金属植入物是骨科植入市场使用的主要材料，但近年来随着临床**的研究测试等表明新型高分子材料（如PEEK）将替代部分金属内植物，具有更有益的生物及力学性能。

PEEK聚合物及其复合材料都有较好的耐磨损性能，是优异的轴承用材料。太原玻纤PEEK齿轮

除了高浓度,强氧化性酸的腐蚀，PEEK几乎能耐任何化学药品，即使在较高温度下，仍能保持较好的化学稳定性。长春增韧PEEK纤维

跑在路上的PEEK

汽车实现轻量化，无非是从结构、工艺、材料三大方面入手。在材料应用方面，工程塑料领域诸如碳纤维、PEEK等一系列新材料的运用开始成为汽车轻量化的发展趋势之一。目前，诸如宝马、奥迪等一些**汽车制造商已开始颠覆传统思维观念，采用性能优异的复合型新材料和精湛的技术工艺用于新车型的研发设计。
PEEK作为一种先进的工程塑料，已经被应用在轴承、活塞、阀门等重要部件的制作中。比起金属，PEEK 3D打印的汽车部件可减少70%的重量，节省1-2%的燃料，同时磨损率降低25-75%，这种零件不依赖润滑油且噪音小。除此之外，PEEK的熔点为343°C，使用温度达260°C，使其适用于汽车、其它车辆的动力系统以及电动机的运转环境。 长春增韧PEEK纤维

德阳正嘉化工科技有限公司创立于2012-01-09，总部位于四川省德阳市，是一家德阳正嘉化工科技有限责任公司，成立于2012年1月，主要从事聚苯硫醚（PPS）、高温尼龙、聚醚醚酮(PEEK)等特种工程塑料以及芳纶、聚四氟乙烯等特种纤维的研发、改性和生产以及相关树脂贸易；公司拥有一批高分子材料、化学分析、企业管理等专业高级人才。同时与国内相关高等院校、研究所建立了良好的技术合作伙伴关系，具有较强的研究、开发和生产能力；并以“用户至上”的价值观为客户提供高性价比产品。的公司。德阳正嘉化工科技作为德阳正嘉化工科技有限责任公司，成立于2012年1月，主要从事聚苯硫醚（PPS）、高温尼龙、聚醚醚酮(PEEK)等特种工程塑料以及芳纶、聚四氟乙烯等特种纤维的研发、改性和生产以及相关树脂贸易；公司拥有一批高分子材料、化学分析、企业管理等专业高级人才。同时与国内相关高等院校、研究所建立了良好的技术合作伙伴关系，具有较强的研究、开发和生产能力；并以“用户至上”的价值观为客户提供高性价比产品。的品牌企业，为客户提供质量的[ "聚苯硫醚（PPS）", "高温尼龙", "聚醚醚酮(PEEK)", "工程塑料" ]。公司坚持以技术创新为发展引擎，以客户满意为动力，目前拥有5~10人专业人员，年营业额达到10-30万元。德阳正嘉化工科技创始人梁兴猛，始终关注客户，以优化创新的科技，竭诚为客户提供比较好的服务。