慧聪化工网讯：10月15日，浙江吉利控股集团有限公司（以下简称“吉利”）与潍柴动力股份有限公司（以下简称“潍柴动力”）签署战略合作协议。根据协议，双方将就甲醇发动机开发展开合作，共同布局甲醇重卡市场。据了解，今年3月工信部联合发改委、科技部等八部委发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》，进一步明确推广政策及国六甲醇排放标准。同时，甲醇汽车也被纳入《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，意味着甲醇汽车将可享受财政补贴。据悉，2005年开始吉利汽车便自主研发甲醇汽车，今年吉利推出头款M100甲醇重卡。潍柴动力作为发动机供应商，早在2017年便与博世计划在氢燃料电池技术和相关领域展开合作。去年，潍柴动力先后加入英国燃料电池供应商CeresPower及加拿大动力电池生产商巴拉德。吉利商用车集团总裁周建群表示：“潍柴动力拥有丰富的重型发动机研发制造经验，将在大程度上保障吉利甲醇重卡的可靠性。甲醇可以合成对苯二甲酸二甲酯、甲基丙烯酸甲酯和丙烯酸甲酯的原料之一。江阴批发甲醇
委托湖北省宜都市昌业锅炉设备安装有限公司进行储罐的二氧化碳管道安装工作（据调查该施工单位施工资质已过期）。2008年7月30日，该安装公司在处于生产状况下的甲醇罐区违规将精甲醇c储罐顶部备用短接打开，与二氧化碳管道进行连接配管，管道另一端则延伸至罐外下部，造成罐体内部通过管道与大气直接连通，致使空气进入罐内，与甲醇蒸汽形成性混合气体。8月2日上午，因气温较高，罐内性混合气体通过配管外泄，使罐内、管道及管口区域充斥性混合气体，由于精甲醇c罐旁边又在违规进行电焊等动火作业（据初步调查，动火作业未办理动火证），引起管口区域性混合气体燃烧，并通过连通管道引发罐内性混合气体，罐底部被冲开，大量甲醇外泄、燃烧，使附近地势较底处储罐先后被烈火加热，罐内甲醇剧烈汽化，又使5个储罐（4个精甲醇储罐，1个杂醇油储罐）相继发生燃烧。此次***是一起因严重违规违章施工作业引发的责任***，而且发生在奥运会前期，教训十分深刻，暴露出危险化学品生产企业安全管理和安全监管上存在的一些突出问题。（1）施工单位缺乏化工安全的基本知识，施工中严重违规违章作业。施工人员在未对储罐进行必要的安全处置的情况下。宜兴国产甲醇苏州昆冈化工有限公司供应转移印花用甲醇。
而日出口则超过200万桶之多，而目前纽约商业交易所（NYMEX）和布伦特（WTI）原油期货双双站稳70美元上方，均创三年半以来新高，短期或仍以高位震荡为主，不排除后期继续上涨可能。而国内原油期货自3月26日上市以来，5月10日日内涨幅，再创上市以来收盘新高并刷新上市以来比较大日内涨幅。而随着国际、国内原油带动影响，国内化工类期货商品或整体以反弹为主，且甲醇合约中主力合约MA1809作为深度贴水合约，随着利好支撑带动，底部或逐步上移，继而通过金融衍生品影响现货市场。可能影响2：2018年甲醇新增产能相对较多，除去中国内蒙、安徽等地外，伊朗以及美国两地新增产能亦相对较多，其中包括伊朗两套合计近400万吨产能以及美国一套175万吨产能。目前美国OCI新增年产175万吨装置预计6月底附近投产，短期或变数不大。而伊朗两套Kaveh以及Marjan两套装置多已推迟，且随着伊朗新一轮制裁的到来，不排除后期伊朗新增装置投产继续推迟可能，若新增装置继续推迟，国内甲醇深度贴水格局或将有所改善。同时需要注意的是，伊朗新一轮制裁背景下，关注各国与伊朗地区资金往来或付款方式变化，不排除后期现有伊朗甲醇进口量大幅变化可能。故综合而言，美国退出伊核协议。
慧聪塑料网讯：全球专业化学品多个领域的优先企业柏斯托(Perstorp)将在其位于Stenungsund的瑞典工厂研究使用二氧化碳和残留物来进行甲醇回收再生的潜在可能。瑞典能源署(SEA)将为这项宏大的可行性研究提供部分资金资助。甲醇作为柏斯托的主要原料之一，用于生产多元醇和甲酸盐，是涂料和油漆、复合材料、洗涤剂、粘合剂、化妆品和合成润滑剂等诸多消费品的原料。甲醇也用于柏斯托的下一代增塑剂Pevalen™，该增塑剂不含邻苯二甲酸酯。工业上，甲醇主要由天然气或煤等石化材料炼制而来。该项目不仅旨在减少生产过程中的二氧化碳排放，同时致力生产更可持续的再生甲醇，以替代石化甲醇，作为柏斯托生产的原料。例如，将再生甲醇用于公司的可再生、环保产品和解决方案。瑞典能源署提供的资金将用于支持柏斯托进行这项可行性研究，该研究将评估这些概念，包括：新工厂建立、原材料、燃料、能源和残留物的整合，以及甲醇的新物流解决方案。如果该甲醇项目成功，将**支持柏斯托为可持续发展社会做出贡献，并成为其其中的一份子。2017年，该公司宣布其成为“不可再生资源材料中立者”(FiniteMaterialNeutral)的目标。.甲醇可使乙醇变性以制备工业乙醇。
叠加物流因素排库不畅，倒逼上游企业停车，节后上游负荷迅速下行。图2国内甲醇负荷数据来源：Wind，中粮期货研究院3-4月份为每年上游检修季，国内上游装置年生产设计时间通常为8000小时，本次大范围停车或将导致春检提前，周期拉长，峰值降低。进口端因伊朗天然气保民生，工业限供，导致1月份80％甲醇厂停产，叠加东南亚、中东、美湾地区多套装置检修，外盘价格持续上行，目前外盘复产较低，预期2-3月份进口端同比维持低位，故而港口端对盘面不形成冲击。2、**结束后需求的小阳春预期：图3传统下游需求季节性走势数据来源：Wind，中粮期货研究院由上图可见，传统下游需求既春节后低点之后3-4月季节性上行，今年预期恢复时间推迟，同比高度下移，但由于目前低位，**消除后预期依然会有较大幅度增长，进而推动盘面上行。图4MTO季节性走势数据来源：Wind，中粮期货研究院MTO负荷前期高位，归因于低价原料形成较好的加工利润，近期多家MTO检修，港口面临累库压力，但因目前港口库存中低位，进口端并无增量预期，同时进口成本因美金价格、汇率等因素拔高，导致进口阶段倒挂，故而笔者认为MTO检修导致累库对盘面价格冲击不大。随后MTO复工，内地排库结束。甲醇对人体有低毒，因为甲醇在人体新陈代谢中会氧化成比甲醇毒性更强的甲醛和甲酸（蚁酸）。送到甲醇量大从优
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都是我们需要防范的风险。目前即将进入淡季，传统的6-7-8月，除了17年淡季不淡之外，其他时间，都是个慢跌的过程，没有上涨的驱动因素，只有阴跌的预期。届时，如果任何一个宏观风险出现，都是做多者的厄运。既然很多人都在预期远月，看空淡季，那么空9多1的套利也许是个不错的选择.回到交易，前有大师所言：期货的投机机制注定一切行为都会过度兑现。交易员如果只根据价格变动和商业统计进行操作，忽略价格运行中强大的情绪化因素，或是看不到价格涨跌的技术基础，一定会遭遇灾难，因为他们的判断**基于所谓“事实”和“数据”这两个基本维度，而他们参与的这场游戏，却是在“情绪”的第三维度和“梦想”的第四维度上展开大战。做期货要有所为有所不为，在我的交易理念中，6-7-8月份，预期有多个宏观风险存在，个人只会选择一个方向，那就是只空不多，即使错了，亏损也是有限，绝不会去随便的抄底，没有经历过爆仓的人，不知道风险的痛。江阴批发甲醇
苏州昆冈化工有限公司创立于2012-04-06，总部位于江苏省苏州市，是一家普通化工原材料、危险化学品经营、食品添加剂、化工原料及化学制品、金属材料，五金交电、办公用品及耗材、汽摩零配件、机械配件、电子组件、建筑装饰材料、防静电产品、净化产品、劳保用品，肥料销售、技术推广、技术来发、技术咨询、技术转让的公司。昆冈化工拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供[ "甲醇", "异丁醇", "醋酸酯", "片碱" ]。依托效率源扎实的技术积累、完善的产品体系、深厚的行业基础，目前拥有员工数5~10人，年营业额达到500-700万元。昆冈化工始终关注自身，在风云变化的时代，我们对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使我们在行业的从容而自信。
