模具制造成本，钣金注塑是远远高于EPP的。制造周期也是，EPP很短，取消了地板上一些防下浅对策，采用平地板的话，首先地板的工艺就优化了，只要修改EPP的外形就能调整各种强度，调整各种EPP模具，开发模制造周期一般是6周左右，调试时间一般是四周。整个开发成本是20万人民币左右，所以说开发周期、调试周期还有模具成本非常短，所以说可以极大缩短很多客户的开发成本。其实还有一个新型的材料叫PEPP，EPP是实心粒子，PEPP是空心粒子。因为特殊一些**工艺弄成空心，因为空心所有就具有的轻质性，因为它更轻，还有一个排水性，吸音性。
泡沫EPP汽车座椅哪家好
EPP汽车行李箱工具盒，由于EPP材料具有较好的耐油性、耐磨性和防振缓冲性能，它可以将随车工具较好的嵌装在其内部，具有非常好的固定作用，同时，目前工具盒使用的EPP材料密度多为20～30 kg/m3，质量小，轻量化效果好，因此，目前EPP材料已经在汽车随车工具盒中大规模应用。基于低气味、低散发、轻量化、综合性能好等优势，EPP材料还广泛应用于汽车方向盘、车门内板、车门扶手、后备箱盖等内装部件中。EPP材料的比较高使用温度可以达到120℃，在温度较高的工况条件下，EPP泡沫比其它泡沫材料更有优势，因此，EPP也常用于遮阳板、仪表板保温层等受阳光直射的部件。泡沫EPP汽车座椅生产厂家
EPP轿车零部件材料是一种泡沫材料,在现在的用场中,是发挥保温隔音防火的效果,可以大约用在许多的产品上面,如商品防护包装、周转包装、轿车工作玩具等等,在冷链工作和 修建工作中,epp产品主要是发挥保温隔热成果,回图的隔热成果怎样,热成果是和材料的导热系数关联的,导热系数越低阐明,热量流失越慢,隔热成果越好。HKS特种epp材料的导熱系 数为0.028,最常见的高功用eps材料的导熱系数为0.035,要高于epp材料,而别的对照的保温材料导热系数基本上都要高于epp材料的导热系数,所以在保温隔热,epp材料的功用要高于 现有的大单方面材料。EPP积木
现在的汽车座椅很多都是使用epp材料制作的，大部分人对epp材料不甚了解。质量轻，epp材料是泡沫塑料的一种，不过使用高密度的pp颗粒发泡而成，在重量上比其他的泡沫具有优势，在减轻汽车自重上面作用较大。有研究显示汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%。车身重量减少10%可使得同等刹车技术、行驶条件下，刹车距离缩短3米，另外车身重量减少10%可减少污染物排放7%。强度大，epp材料使用在汽车行业上通过加工方式的改变，具有很大的强度，甚至可以用来做汽车保险杠，用在汽车座椅上能够保证碰撞时汽车座椅的安全。四川EPP汽车座椅
泡沫EPP汽车座椅哪家好
随着人们环保意识的增加，各主机厂对整车车内空气质量的控制也越来越严格，这就对汽车内饰用非金属材料提出了更高的要求。EPP材料散发挥发性有机物（VOC）较少，材料本身的气味较小，同时具有优异的综合性能和较轻的质量，这使其在汽车内饰件中的应用越来越多。目前已开发应用的内装零部件有汽车内饰用垫块、座椅系统、行李箱工具盒、方向盘、遮阳板、重型车卧铺以及卧铺下工具箱等。EPP材料具有较好的能量吸收性能和抗冲击性能，较宽的密度范围可以使其满足不同部位的使用条件，因此成为了内饰垫块推荐的替代材料。泡沫EPP汽车座椅哪家好
无锡点彩新材料科技有限公司位于江苏省无锡市，创立于2018-07-31。公司自成立以来，以质量为发展，让匠心弥散在每个细节，公司旗下[ "EPP轻量化汽车零部件", "EPP绿色循环包装", "EPP保温生鲜冷链箱", "EPP、EPE、ETPU材料" ]深受客户的喜爱。公司注重以质量为中心，以服务为理念，秉持诚信为本的理念，打造化工质量品牌。在社会各界的鼎力支持下，经过公司所有人员的努力，公司自2018-07-31成立以来，年营业额达到1000-2000万元。
