医用氧作为一种药品,属于国家强制性标准管理的产品,主要用于呼吸和医疗目的。 工业氧主要用于气体火焰加工和其他工业目的,执行的是国家推荐性标准,质量要求相对低,所含的杂质比较多,在压缩冲装过程中,有呈酸性或碱性的润滑水带入钢瓶。工业氧中还存在一氧化碳、二氧化碳、卤素气体、乙炔等对人体极其有害的杂质。如果用工业氧代替医用氧,这些杂质和有害气体会对呼吸道造成损害。而需要吸氧的大多是危重病人,且以呼吸系统疾病和***者居多。病人一旦吸入过量的工业氧,会引发或加重呼吸系统的病症,严重者极易造成吸氧量不足而出现生命危险。由此可见,医用氧和工业氧是绝不可混用的。 目前有些医院为了图便宜和方便,从一些不具备药品生产或经营许可证的企业购进所谓的“医用氧”。他们往往用工业氧冒充医用氧,这样势必会损害病人的身体健康。利用膜分离技术进行多级分离,可以得到百分之九十以上氧气的富氧空气。临朐氧气氩气
据悉,在我国,医用氧的生产企业须投巨资进行GMP生产改造,通过认证后产品才能上市,工业氧则没这个要求。 另外,医用氧必须对杂质进行检测,一旦杂质超标,就不能回出厂,而工业氧则没这方面的要求,因此市场上医用氧的价格往往是工业氧的两三倍。 据悉,目前我国在医疗机构使用的氧气有两种,一种是作为药品来管理的医用氧,另一种是医院自制的氧气,通过安装一套分子筛设备答将医院里的空气进行加工后成为氧气。 医院之所以如此热衷自制氧气,与利益分不开,一般医院需要两套设备,**多也就是上百万元,卖氧气却大有钱赚。昌乐浓缩氧气在烃类的氧化、废水的处理、火箭推进剂以及航空、航天和潜水中供动物及人进行呼吸等方面均需要用氧。
在低温条件下加压,使空气转变为液态,然后蒸发,由于液态氮的沸点是‐196℃,比液态氧的沸点(‐183℃)低,因此氮气首先从液态空气中蒸发出来,剩下的主要是液态氧。 膜分离技术得到迅速发展。利用这种技术,在一定压力下,让空气通过具有富集氧气功能的薄膜,可得到含氧量较高的富氧空气。利用这种膜进行多级分离,可以得到百分之九十以上氧气的富氧空气。在低温条件下加压,使空气转变为液态,然后蒸发,由于液态氮的沸点是‐196℃,比液态氧的沸点(‐183℃)低,因此氮气首先从液态空气中蒸发出来,剩下的主要是液态氧。
氧气安全技术说明书 化学品名称:压缩氧 有害物成分:氧 浓度: ≥99.2% CAS No. :7782-44-7 第四部分 急救措施 急救: 吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难, 给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。 皮肤接触:无害 眼睛接触:无害 食入:不会通过该途径接触 对保护施救者的忠告:进入泄漏事 故现场佩戴自给式呼吸器。 第五部分 消防措施 灭火方法及灭火剂: 本身不可燃,应根据着火原因选择合适的灭火剂和灭火方法。 在燃烧或高温环境下,若可以,用水喷淋冷却受热容器。进入人体的氧与细胞中的氧化酶发生反应,可生成过氧化氢,进而变成脂褐素。
氧气安全技术说明书 第十一部分 毒理学信息 吸入危害: 见第二部分 第十二部分 生态学信息 生态毒性:无 毒 第十三部分 废弃处置 废弃化学品:余气直接排入大气。 废弃包装容器:返还生产厂家处理。 废弃注意事项:处置前应参照当地和国家的相关法规。 第十四部分 运输信息 **危险货物编号(UN号): 1072 **运输名称:压缩氧 **危险货物分类: 第2.2项,非易燃无 毒气体;第5.1项,氧化性物质。 包装组:无 海洋污染物:否 包装类别:Ⅲ 包装方法:**钢质无缝气瓶 运输注意事项: 采用钢瓶运输时必须戴好钢瓶上的安全帽。钢瓶一般平放,并应将瓶 口朝同一方向,不可交叉;高度不得超过车辆的防护栏板,并用、三角木垫牢,防止滚动。严禁与易燃物、可燃物及活性金属等混装混运。夏季应早晚运输,防止日光曝晒。铁路运输时要禁止溜放。炼钢过程中吹以高纯度氧气,氧便和碳及磷、硫、硅等起反应,这降低了钢的含碳量,还有利于***杂质。昌乐浓缩氧气
液氧的总膨胀比高达860:1,因为这个优点它在现代被***应用于工业生产和***方面。临朐氧气氩气
工业氧,顾名思义就是用于工业生产及产品加工的气体,它对氧含量的要求标准为99.2%,质量要求低,含有一氧化碳、二氧化碳、乙炔等对人体有害的杂质。 工业氧主要用于气体火焰加工和其他工业目的,执行的是国家推荐性标准。 在化工行业,工业氧气用于改变产品分子结构,提高乙烯、丙稀、氯化物工艺的生产能力。 在炼油、煤制气行业,工业氧气用于石油提取和精制,增加油、气井产量和脱硫等。 在炼钢行业,工业氧气用于提高钢材的产量和质量。临朐氧气氩气
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