以上三类材料都有一定的局限性。表现如下：◆聚苯乙烯（PS）发泡过程中使用的氟氯烃化合物，会破坏大气臭氧层，其产品降解困难又给环境造成“白色污染”，因此**环保组织决定到2005年停止使用PS发泡产品。根据《中国消耗臭氧层物质逐步淘汰的国家法案》我国确定在2005年12月31日前多方面禁止泡沫生产中使用的氟氯碳化合物。◆聚氨酯泡沫片材在发泡过程中存在对人体有害的异氰酸酯残留物，并且发泡材料无法回收利用。◆交联聚乙烯泡沫塑料的比较高使用温度为80℃，同样，聚苯乙烯泡沫被加热到它的玻璃化温度105℃时软化变形。 EPP材料，就选无锡点彩新材料科技有限公司，有想法可以来我司咨询！四川直销EPP材料厂家
聚丙烯有较高的热变形温度，可以在高温领域中应用.发泡聚丙烯通常能耐130℃，这比聚乙烯泡沫的比较高使用温80℃高的多。发泡PP与发泡PE一样是封闭式泡孔结构，因此，其热导率不会因潮湿而受影响，且比发泡PE低，具有明显的隔热性，因此可用作高级保温材料。良好的低温特性.EPP制品即使在-30℃时也表现出很好的性能。能量吸收高.由于EPP制品具有特殊的泡孔结构，其通过泡孔中的气体滞流和压缩作用来吸收逸散能量，具有优异的抗压吸能性能。广泛应用于汽车保险杠能量处理系统及其他防冲撞吸能部件。 无锡销售EPP材料生产厂家EPP材料，就选无锡点彩新材料科技有限公司，欢迎新老客户来电！
根据不同的密度和厚度，EPP板可以加工成汽车内饰装饰材料、盖子、箱体等，也能做阻尼材料。未来随着中国经济的发展以及工业化和城镇化进程的持续推进，到2020年，中国汽车产量将达到4000万辆。以发达国家每辆车用塑料100～130kg计算，每辆车用PP材料可达20kg左右。所以可以预见，EPP材料的开发及其优越的性能，在汽车上的应用将会有广的的空间。在纸箱与产品之间的中空地带，有一种低密度的实心材料舒适地躺在那里，这些材料经常用于包装，但除了短命的包装用途外，还有许多有价值的用途等待着我们的探索与开发，这就是塑料泡沫类材料。
法国Aldes爱迪士。爱迪士除了金属新风机和壁挂式新风机以外，还有原装进口的EPP机身**式新风系统。这种产品很**，一看就是跟别的新风系统不一样。外观设计欧洲化，保温效果好，噪音低。德国Madelon迈迪龙德国Madelon原装新风机箱也是全部由EPP制造，这种方案虽然价格比较高，但是毫无疑问有很大的优势。有的人会觉得这种黑色的材料看起来有点不美观，但是**式新风系统都会隐藏在吊顶上面，平时根本看不到，所以不用有这种顾虑，重要的是EPP制造的新风系统的保温、隔音效果好，而且重量比金属的新风机小很多。 无锡点彩新材料科技有限公司为您提供专业EPP材料，欢迎您的来电！
所以，用于汽车零部件制造，具有广阔的发展前景。例如，用滑石增强PP制造仪表板骨架，用PP泡沫塑料制作柔软的弹性中间层，用软质复合材料PVC或皮革作为仪表板的表皮等。这些汽车零部件报废后，可以回收再利用，经过拆卸、清洗和重新造粒，可用作不需要**度的产品如车轮拱板内衬等。在汽车内装饰材料方面，EPP的应用也越来越广。与表皮材料及缓冲材料层压制造在汽车种车棚和门的内装饰材料良好的热焊接性，EPP可用于作汽车顶棚；其热加工性好，使交联EPP可进一步应用在手套箱和防震板等零件中。 EPP材料，就选无锡点彩新材料科技有限公司，有想法的不要错过哦！四川直销EPP材料生产基地
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EPP与EPS材料相比有一个很大的不同点在于：EPS材料以自身结构破坏来达到抗压缓冲效果，而EPP材料通过材料收缩和扩张，吸收并释放能量来达到抗压缓冲效果。在受到多次外力后，EPS材料抗压缓冲效果将会降低，而EPP材料则影响很小。因此，应该说EPP材料相比EPS材料来说，抗压缓冲效果更为。聚丙烯发泡珠粒（EPP）以PP为主要原料，采用物理发泡技术制成发泡珠粒。主要用来进行模具烧结成型为各种各样的形状和尺寸，以供在不同场合使用。采用聚丙烯发泡珠粒及用聚丙烯发泡珠粒模具烧结成型的聚丙烯发泡产品，和常用的发泡材料，如EPS和EPE相比较，具有许多的性能，我们稍后再说。我们先通过图片简单说明EPP的生产流程：。 四川直销EPP材料厂家
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