润滑脂的基本组成包括:
◇稠化剂。稠化剂在润滑脂中占2%~35%左右,一般是以胶体状态分散在液体润滑剂中形成空间网状结构,或以分散相的形式分散在基础油中,起到吸附和限制基础油流动的作用。稠化剂的选择直接影响润滑脂的机械安定性、耐高温性、胶体安定性、抗水性等性能。
◇基础油。基础油在润滑脂中占65%~98%左右,是稠化剂的分散介质。基础油的选择直接影响到润滑脂的润滑性、蒸发性、低温性以及与密封材料的相容性等性能。
◇添加剂。添加剂在润滑脂中占0 ~10%左右,可改善润滑脂的某些使用性能。根据润滑脂的性能要求,可加入结构改善剂、抗氧剂、金属钝化剂、防锈剂、极压剂、油性剂、抗磨剂、拉丝剂等添加剂。 全副聚醚润滑油好吗?浙江进口润滑油
全氟聚醚密封脂以 PFPE 为基础油,PTFE 为增稠剂,专为密封环境使用而设计的长效润滑脂。
用于氧气阀门、半导体设备、O 型密封环的润滑;
化学稳定性:不会受硫酸、发烟硝酸、氢氟酸/盐酸、强氧化剂、水/水蒸汽等化学物质影响与侵蚀;
不会燃烧:无闪点、无自燃点、与氧气不发生反应;
溶解性:在碳氢化合物、水、蒸汽、化学溶剂、酸和碱等物质中不会溶解;
优异的热稳定性能;
与金属、塑料、橡胶、尼龙等
物质良好的相容性;
产品应用:可应用于多种工业中,包括阀门,仪表,气动仪器,气体开关等。 山东润滑油官网润滑油如何选择型号?
润滑油与润滑脂的区别:
1.粘附性
当摩擦部位处在静止状态时,润滑脂能够保持其原来形状,不致受重力作用而自动流失,也不会在垂直的表面上滑落和从缝隙处滴漏出去。此特点对于停停开开或者不常开动的摩擦部位,对于补充润滑脂材料非常困难的部位(例如天车空中作业润滑部位),以及敞开式的或密封不良的部位是非常适用的。当摩擦部位处在运动状态时,润滑脂不会像润滑油那样受离心力的作用而甩漏,也不会从密封不良的部位飞溅出来。一些滴油或溅油现象几乎可以完全避免,这样就可保证环境不受或少受污染,也可防止污染产品。此点对于像造纸、织、食品等工业尤其重要。
2.使用温度范围
润滑脂的工作温度范围要比润滑油宽。
3.耐压性
润滑脂在金属表面上的吸附能力要比润滑油大得多,并能形成比较坚固的油膜,承受比较高的工作负荷,这是由于润滑脂内含有大量极性物质的结果。
4.使用寿命
润滑脂长期使用而不更换时,仍能保证润滑的作用,因为真正起到润滑作用的只是靠近摩擦表面的一少部分润滑脂,而且依靠皂纤维的牵动循环润滑,可见使用寿命相当长。
全合成低温润滑脂是以全合成油为基础油,添加多种高效添加剂调配而成的特殊皂基润滑脂。
具有良好的机械安定性;
具有优良的抗氧化性和抗老化性能;
优良的防锈性能;
优异的高低温性能;
优异的润滑性能;
与塑料和弹性体具有很好的兼容性;
低温启动扭矩;
产品应用:可以用于低温的结构件和零部件,尤其适用于汽车零件的润滑,例如:启动器、发电机、风扇、锁、控制器、导轨等等;
全合成低温润滑脂是以全合成油为基础油,添加多种高效添加剂调配而成的特殊皂基润滑脂。
全氟聚醚润滑脂的价格?
高温润滑脂的性能特点:
1.具有从-30℃到300℃极大的温度范围,部分高温润滑脂的使用温度能达到更高。
2.能生成比较好的的润滑保护膜,高温下提供优良的抗磨润滑保护。
3.能有效的抵御盐水和大多数清洁剂。
4.高温高负荷下不会干掉或形成有害的杂质,稳定性好。
5.防酸碱化学腐蚀。
6.分油量极少,较强的耐极压特性。
7.良好的油膜强度和载重能力。
8.比普通的合成油脂有更长的寿命。
9.减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益。
10.有效延长润滑时间和换油周期。 全副聚醚润滑油如何选择?重庆润滑油企业
什么是润滑脂的特点?浙江进口润滑油
高温润滑脂的用途:
1.减磨轴承或滚柱轴承
2.水力:水闸门高挤压部位。
3.造纸行业:瓦楞机械(瓦楞辊和压力辊)
4.食品行业:烤面包机输送带轴承、糕点传输带轴承
5.高温轴承:鼓风机轴承、风扇轴承、平板印刷机轴承、高温炉轴承
6.高温条件下的轴承(径向轴承、套筒轴承、导向轴承、滑动轴承、滚动轴承)
7.高温炉:胶合板干燥炉、喷漆设备、陶瓷固化炉、炉门铰链、烘箱阻尼控制
8.纺织行业:印染机的升降机轴承、蒸汽机和干燥机轴承、拉幅定型机的链条、轴承、齿轮
适用于高温环境下各种轴承、齿轮、链条以及其它传动机械部件的润滑;适用于冶金、矿山、油田、机械、钢厂、交通运输等行业处于高温、重负荷、潮湿等恶劣情况下电机、轴承、齿轮的润滑;特别适用于高温轴承,如:大型化工厂的辅助锅炉旋转火咀轴承、塑料挤压机套筒轴承,裂解炉引风机、再生气压缩机等的高温轴承,拉伸拉幅机、热熔风机、热定型烘室、烘焙机、高温染色缸等高温下工作的较高转速的各种机械的滚动轴承和滑动轴承的润滑。
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因为真正起到润滑作用的只是靠近摩擦表面的一少部分润滑脂,而且依靠皂纤维的牵动循环润滑,可见使用寿命相当长;而润滑油则需要经常添加,或者循环供油,否则不能保证机械正常润滑。从数量上看,润滑油的耗量比润滑脂要多15~20倍,因此用润滑脂润滑的部位要比润滑油多许多。如汽车润滑部位,采用润滑脂约占2/3强。另一方面,由于不经常加油,维修保养期长,消耗降低,保养费用亦低。5.润滑设备构造采用润滑脂润滑的设备构造比较简单,这样可以简化设计。此外,润滑系统的占地面积相当小,润滑点的设置非常灵活,当开始运转后,还可以节约维护保养和管理费用。某些精密仪器、仪表和电子设备等的内空间极小不允许专设润滑系...