高温长效润滑脂以氟硅油为基础 油,PTFE 为增稠剂,专为高温环境使用而设计的长效润滑油脂。
优异的润滑性能;优异的高低温性能;优异的粘温性能;良好的疏水疏油性能; 杰出的化学惰性,耐化学试剂;
产品应用:可应用于多种工业中,包括半导体、汽车零部件、航 天航空、精密仪表、真空阀门等行业。
高温长效润滑脂以氟硅油为基础 油,PTFE 为增稠剂,专为高温环境使用而设计的长效润滑油脂。
优异的润滑性能;优异的高低温性能;优异的粘温性能;良好的疏水疏油性能; 杰出的化学惰性,耐化学试剂;
产品应用:可应用于多种工业中,包括半导体、汽车零部件、航 天航空、精密仪表、真空阀门等行业。
怎样选择合适的润滑脂?山西基础润滑油
润滑油与润滑脂的区别:
1.粘附性
当摩擦部位处在静止状态时,润滑脂能够保持其原来形状,不致受重力作用而自动流失,也不会在垂直的表面上滑落和从缝隙处滴漏出去。此特点对于停停开开或者不常开动的摩擦部位,对于补充润滑脂材料非常困难的部位(例如天车空中作业润滑部位),以及敞开式的或密封不良的部位是非常适用的。当摩擦部位处在运动状态时,润滑脂不会像润滑油那样受离心力的作用而甩漏,也不会从密封不良的部位飞溅出来。一些滴油或溅油现象几乎可以完全避免,这样就可保证环境不受或少受污染,也可防止污染产品。此点对于像造纸、织、食品等工业尤其重要。
2.使用温度范围
润滑脂的工作温度范围要比润滑油宽。
3.耐压性
润滑脂在金属表面上的吸附能力要比润滑油大得多,并能形成比较坚固的油膜,承受比较高的工作负荷,这是由于润滑脂内含有大量极性物质的结果。
4.使用寿命
润滑脂长期使用而不更换时,仍能保证润滑的作用,因为真正起到润滑作用的只是靠近摩擦表面的一少部分润滑脂,而且依靠皂纤维的牵动循环润滑,可见使用寿命相当长。 广东链条润滑油润滑脂的性能特点??
适用于高温环境下的高温润滑脂以 PFPE 为基础油,PTFE 为增稠剂,专为高温环境使用而设计的长效润滑油脂。
化学稳定性:不会受强酸、强氧化剂、水/水蒸汽等化学物质的影响与侵蚀;
不会燃烧:无闪点、无自燃点、与氧气不发生反应;
溶解性:在碳氢化合物、水、蒸汽、化学溶剂、酸和碱等物质中不会溶解;
热稳定性:无化学分解、无结碳或沉积物;
与金属、塑料、橡胶、尼龙、油漆等物质良好的相容性;
产品应用:可应用于多种工业中,包括半导体、整车密封、汽车零部件、航天航空、纺织、印染、电子、粉末冶金轴承、精密仪表等行业。
合成油脂的选用:
(1)特殊高温或低温的情况:矿物油的使用温度一般在-20~120℃,当设备启动、运行温度超过这个范围时,只有合成油才能够胜任,如北方严寒区设备、低温液体输送装置、航空航天设备、钢铁石化等高温运转设备等,一般来讲选择合适的合成油,低温达到-70℃,高温在200℃以上的使用要求不成问题;
(2)接触特殊介质的情况:机械设备运转时,如果会接触到一些特殊介质,则必须使用与介质具有良好相容性的合成油脂,如特种气体压缩机油、冷冻机油、特种气体、液体输送管道、容器的螺纹丝扣、阀门的密封用脂等;
(3)需要长寿命或长润滑周期要求的情况:设备润滑失效的重要原因之一为润滑油脂氧化变质,采用高氧化安定性的合成润滑油脂可以大幅延长油脂的使用寿命,甚至可以达到全寿命润滑。
(4)合成油脂也不是全能的:合成润滑油脂的基础油种类很多,不同类型基础油因其化学结构的不同,在具体的物理化学性能上也表现有很大的差异,这种差异既赋予了其特定的优异性能,也不可避免的具有其特定的缺点。 轴承润滑油的特点??
氟素润滑脂的特别:
氟素润滑脂是由聚四氟乙烯(PTFE)稠化高度化学稳定性的全氟聚醚油(PFPE),并添加特种抗腐蚀添加剂精制而成的白色全氟聚醚润滑脂。
氟素润滑脂的特点:
工作温度极宽,较好的高温稳定性和氧化安定性;
稠度随温度变化极小,挥发性极低,使用寿命极长;
优异的抗磨损、抗擦伤、抗燃烧、抗辐射、抗腐蚀性;
低摩擦系数、高承载能力,与绝大多数橡胶、塑料良好相容;
绝缘性好,耐水、耐油、耐真空、耐绝大多数有机溶剂以及强酸碱。 销售润滑油的经销商?山西基础润滑油
该如何选择使用润滑油?山西基础润滑油
长效宽温全氟聚醚润滑脂采用全氟聚醚为基础油,PTFE 为增稠剂调制而成,专为宽温范围使用而设计的长效润滑油脂。
化学稳定性:不会受硫酸、发烟硝酸、氢氟酸/盐酸、强氧化剂、水/水蒸汽等化学物质影响与侵蚀;
不会燃烧:无闪点、无自燃点、与氧气不发生反应;
溶解性:在碳氢化合物、水、蒸汽、化学溶剂、酸和碱等物质中不会溶解;
优异的热稳定性能;
与金属、塑料、橡胶、尼龙等物质良好的相容性;
产品应用:具有较广的用途,可用于润滑小型电机、控制器和开关,低启动扭矩塑料齿轮的润滑及密封,也可以用于线性滑轨、小齿轮以及无尘室设备的润滑。 山西基础润滑油
因为真正起到润滑作用的只是靠近摩擦表面的一少部分润滑脂,而且依靠皂纤维的牵动循环润滑,可见使用寿命相当长;而润滑油则需要经常添加,或者循环供油,否则不能保证机械正常润滑。从数量上看,润滑油的耗量比润滑脂要多15~20倍,因此用润滑脂润滑的部位要比润滑油多许多。如汽车润滑部位,采用润滑脂约占2/3强。另一方面,由于不经常加油,维修保养期长,消耗降低,保养费用亦低。5.润滑设备构造采用润滑脂润滑的设备构造比较简单,这样可以简化设计。此外,润滑系统的占地面积相当小,润滑点的设置非常灵活,当开始运转后,还可以节约维护保养和管理费用。某些精密仪器、仪表和电子设备等的内空间极小不允许专设润滑系...