威伏T90高温透平汽缸密封剂是一种全新复合工业高温密封材料,适合于高温高压条件下法兰及丝扣的刚性密封,可承受高温900℃,承受压力34MPa,适用于各种透平设备,其间隙补偿能力强。并能耐受高温流体热循环造成的收缩、蠕变、位移等。产品采用真空铁罐包装,保质期更长久。主要应用于电站及工业透平蒸汽轮机、燃气轮机、及烟气轮机汽缸结合面的密封,也可用于其它高温条件下设备热炉管道法兰或丝扣的密封,可单独使用或与金属垫片配合使用。威伏T90汽缸密封剂补偿能力强,可用于汽缸缸面稍超标的机组密封。高温高压汽缸密封剂生产厂家
威伏高温汽缸密封剂是一种全新复合工业高温密封材料,适合于高温高压条件下法兰及丝扣的刚性密封,可承受高温900℃,承受压力34MPa。并能耐受高温流体热循环造成的收缩、蠕变、位移等。主要应用于电站及工业透平蒸汽轮机、燃气轮机、及烟气轮机汽缸结合面的密封,也可用于其它高温条件下设备热炉管道法兰或丝扣的密封,可单独使用或与金属垫片配合使用。产品采用真空铁罐包装,保质期更长久。威伏高温汽缸密封剂分为5个型号,即威伏600、威伏700、威伏900、威伏T90、威伏90X。高温透平汽缸密封剂型号威能MFZ-4汽轮机汽缸密封脂适用于600MW以上大型汽轮机组。
威伏MF-4汽轮机汽缸密封脂是一单组份,棕色膏体高温密封剂,专门用于发电及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封,耐主蒸汽温度可达680度,耐主蒸汽压力可达32MPa,适用于600MW以上大型汽轮机高压缸结合面的密封。亦可用于冶金、石化等高温热炉法兰面的耐高温高压的密封。具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点,而当机组检修开缸,温度降至常温时,密封层又容易去除。多种包装规格,储存及保质期:存于阴凉干燥处,不开封保质12个月。
威伏T90高温透平汽缸密封剂是一种全新复合工业高温密封材料,适合于高温高压条件下法兰及丝扣的刚性密封,可承受高温900℃,承受压力34MPa,适用于各种透平设备,其间隙补偿能力强。并能耐受高温流体热循环造成的收缩、蠕变、位移等。主要应用于电站及工业透平蒸汽轮机、燃气轮机、及烟气轮机汽缸结合面的密封,也可用于其它高温条件下设备热炉管道法兰或丝扣的密封,可单独使用或与金属垫片配合使用。产品采用真空铁罐包装,保质期更长久。威伏T90高温汽缸密封剂可里面涂敷,更适合烟气轮机等小型汽轮机汽缸面的密封。
汽缸密封脂使用:1、首先检查汽缸的实际间隙,然后再根据见习情况选择相应的修复措施,如果这是气缸表面发生的变形或者严重变形,整体的平整度超标,这时我们要采取缸面修整,然后再使用汽缸密封脂扣缸。2、密封脂在使用时前提工作:处理缸面的灰尘异物,不要有水或者其他液体。3、使用前要进行搅拌,使用专门用的工具进行涂抹保证涂抹均匀4、螺孔的附近四周要留有一定的涂抹距离,以免密封脂进入。5、设备正常运转使用后,要进行一遍处理,将溢出的密封脂处理干净。威伏T90高温透平汽缸密封剂适用于各种透平设备机组。吉林MFZ-1汽缸密封剂厂家
威伏汽缸密封剂不含石棉、铅及其它卤素成分,无污染。高温高压汽缸密封剂生产厂家
汽轮机汽缸密封机理分析汽轮机在工作时,要求汽缸中分面在蒸汽冲击下必须紧密贴合,不允许漏汽。因此,对汽缸中分面的要求非常高,表面粗糙Ra=1.6μm,自由合拢时,不允许塞进0.05mm塞尺。但是金属密封面不管经过多么精密的加工,从微观来讲,其表面总是凹凸不平的,存在沟槽。这些沟槽可成为密封面的泄漏通道。因此,只有在缸面涂有能在密封区形成油膜的粘性油时,才有可能达到密封,因为油膜很容易把密封接触面的表面缺陷填平,从而防止泄漏。高温高压汽缸密封剂生产厂家