企业商机
汽缸密封基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 威能
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
汽缸密封企业商机

威伏高温汽缸密封剂外观呈棕色液态膏状,密度:1.95-2.45g/cm3,施工温度:-10℃-40℃。耐主蒸汽温度:威伏600≤600℃,威伏700≤700℃,威伏900≤900℃;耐主蒸汽压力:威伏600≤26Mpa,威伏700≤28Mpa,威伏900≤32MPa。使用注意事项:对于汽缸缸面变形严重,平整度间隙超标的机组,缸面要先做研修整平后,再涂密封剂扣缸;密封剂开启包装后,表面接触空气容易生成一层硬的氧化膜,若再使用时,须将氧化膜仔细处理掉,再正常使用。包装储存及有效期阴凉干燥处密封保存,不开封保质期24个月。威能汽轮机汽缸密封脂无毒无污染,不含石棉、铅、汞等有害成分。西藏高温高压汽缸密封剂价格

因为很多气缸要在低温环境下工作启动,这就要求润滑脂需要有良好的低温性能,在低温环境下油脂的粘度变化不大,不会过多的增加气缸的启动力矩。一般要求做到在-40℃时不影响气缸的正常工作启动。威伏系列特种工业润滑脂具有出色的热稳定性,真正耐温。气缸密封圈主要用来防油防水防腐密封气体,防止泄露。根据气缸密封圈所用材质不同,性质上就产生不同的分类,不同种类的密封圈也有不同的作用。气压传动系统元件中,装置密封圈和密封元件的作用,起到防止材料介质的泄漏和环境周围的灰尘及其他异常细小物体进入。气缸密封圈的主要就是起到密封作用。西藏低压缸汽缸密封脂价格威能汽轮机气缸密封脂应用于电站蒸汽轮机、燃气轮机、及烟气轮机汽缸结合面的密封。

选择MFZ-1/2/3/4新型高性能汽轮机汽缸密封脂时,对于汽缸缸面变形严重,平整度间隙超标的机组,汽缸缸面须做表面整修,待间隙平整达标后再选择相应型号的密封脂。或者直接选用汽缸密封脂的升级替代产品威伏高温汽缸密封剂(威伏600/700/900/T90/90X),产品采用真空铁罐包装,保质期更长久,多种规格供您选择。冬季施工条件下,环境温度低于-5度时,密封脂容易变稠发硬,建议使用前先置于较热环境条件下,待密封脂恢复稀稠后再涂抹使用。

气缸在使用过程中不易更换油脂,特别是一些小型气缸还需要做到终生润滑。而气缸工作时温度变化又很大,经常是低温启动,高温运行。这就要求润滑脂一定要在满足上述其他条件的情况下还需要有长的使用寿命,不容易发生变质,保证长效润滑,以满足气缸长时间的正常运行。所以要选择选用长寿命的润滑脂,威伏系列正可以满足气缸在工作的过程中会产生高温,如果高温性能不好,容易出现润滑脂变稀从密封圈上流失或者直接变干的情况,失去润滑效果,加剧密封圈的磨损。所以好的气缸润滑脂要做到再高温200℃的情况下不易干,不易流失,能正常起到润滑作用。威伏系列特种工业润滑脂是一全合成复合型高温多用途润滑脂。威能汽缸密封脂耐高温、高压,密封层经升温固化后,密实坚韧。

威伏高温汽缸密封剂”是我司以耐高温为特点的产品,适用于高温高压工况条件下设备法兰及丝扣的刚性密封,比其它耐常温的(MFZ)传统汽缸密封脂产品具有明显的优越性:更耐温耐压,比较高耐温可达900℃以上,比较低耐温可达-55℃以下。粘温性好——随着环境温度的变化,自身性状变化极小,超出一般要求。在使用过程中,既有细分型号与不同大小机组适用,又有通用型号,一个型号顶多个型号使用,还有针对特殊机组使用的快速固化型产品。威能汽缸密封脂包装规格齐全,施工方便。河南高压缸汽缸密封胶厂家

威伏汽缸密封剂采用真空铁罐包装,保质期更长久。西藏高温高压汽缸密封剂价格

汽缸密封胶是用于火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封剂。汽缸密封胶采用油脂是天然的饱和与不饱和脂肪酸甘油脂的混合物,严格筛选粉料种类及搭配粒度级配。在高温环境下长期工作只会变粘稠而不会焦化,比较大限度满足密封要求,而且在下次检修时非常容易清理。是一种单组份、膏状密封剂,工业用途。主要应用汽缸密封胶是用于火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封剂;汽轮机、燃气轮机等缸盖结合面的密封和润滑;特别适用于超临界以及超超临界容量火力发电机组的汽轮机气缸结合面的持久密封;高温热管丝扣螺纹的密封。也可应用于压缩机、蒸汽机、透平机汽缸端面的密封和润滑;高温热炉管道法兰面、油气田深井钻具的耐高温密封;西藏高温高压汽缸密封剂价格

与汽缸密封相关的产品
与汽缸密封相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责