汽轮机汽缸密封机理分析汽轮机在工作时,要求汽缸中分面在蒸汽冲击下必须紧密贴合,不允许漏汽。因此,对汽缸中分面的要求非常高,表面粗糙Ra=1.6μm,自由合拢时,不允许塞进0.05mm塞尺。但是金属密封面不管经过多么精密的加工,从微观来讲,其表面总是凹凸不平的,存在沟槽。这些沟槽可成为密封面的泄漏通道。因此,只有在缸面涂有能在密封区形成油膜的粘性油时,才有可能达到密封,因为油膜很容易把密封接触面的表面缺陷填平,从而防止泄漏。威伏T90高温汽缸密封剂可里面涂敷,更适合烟气轮机等小型汽轮机汽缸面的密封。北京MFZ-2汽缸密封脂
威伏MFZ-4汽轮机汽缸密封脂是一单组份,棕色膏体高温密封剂,专门用于发电及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封,耐主蒸汽温度可达680度,耐主蒸汽压力可达32MPa,适用于600MW以上大型汽轮机高压缸结合面的密封。亦可用于冶金、石化等高温热炉法兰面的耐高温高压的密封。具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点,而当机组检修开缸,温度降至常温时,密封层又容易去除。多种包装规格,储存及保质期:存于阴凉干燥处,不开封保质12个月。江苏MFZ-4汽缸密封脂厂家威伏汽缸密封剂适用于高温高压工况条件下设备法兰及丝扣的刚性密封。
威伏MFZ-2汽轮机汽缸密封脂是一单组份,棕色膏体高温密封剂,专门用于发电及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封,耐主蒸汽温度可达600度,耐主蒸汽压力可达26MPa,适用于汽轮机低压缸/中压缸结合面间隙接近规范要求临界值的机组,结合面间隙不超过0.15mm。亦可用于冶金、石化等高温热炉法兰面的耐高温高压的密封。具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点,而当机组检修开缸,温度降至常温时,密封层又容易去除。保质期:存于阴凉干燥处,不开封保质12个月。
上海威能新材料有限公司所生产的威伏汽轮机汽缸密封脂又称汽缸密封脂、汽缸密封胶、汽缸密封剂、汽缸密封涂料、高温高压密封脂等。是一种单组份、膏状密封剂,工业用途。可依据汽缸结合面平整度间隙情况选用不同型号的产品,威伏汽缸密封胶有以下几种型号:威伏MFZ-1/2/3/4、威伏600/700/900/T90/90X。市面上的汽轮机汽缸密封脂分为三类:1.MFZ-1/2/3/4新型汽轮机汽缸密封脂,2.威伏600/700/900高温汽缸密封剂,3.威伏T90/90X高温透平汽缸密封剂.威能汽缸密封脂耐温抗压,密实坚韧,密封效果好。
MFZ新型汽轮机汽缸密封脂是一种不含石棉、铅、汞等有害成分的棕色液态膏状密封剂,普遍用于火力发电厂及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封,可抵御高温680℃,抗主蒸汽压力32MPa,具有较好的耐温、高压性能和牢固的粘附性能,是火电厂汽轮机安装与检修理想的密封材料,它亦可用于高温热炉管道法兰面的耐温密封。汽缸密封脂分为四个型号,即MF(Z)-1、MF(Z)-2、MF(Z)-3、MF(Z)-4,可依据汽缸结合面平整度间隙情况选用不同型号的密封脂。对于缸面变形严重,间隙较大的机组,需要作必要的处理,再选用相应型号的密封脂或者使用升级产品威伏高温汽缸密封剂。威伏汽缸密封剂致密性好,可长期耐受各种高温高压流体介质的侵蚀。广东汽轮机汽缸密封剂
威伏汽缸密封剂用于工业鼓风机、压缩机、管道法兰的耐温密封。北京MFZ-2汽缸密封脂
汽轮机汽缸密封脂是用于火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封剂,要求在高温、高压、高负荷工况下,长期运行、性能稳定。汽缸密封脂是一单组份,膏体高温密封剂,汽缸密封脂主要用于汽轮机汽缸结合面的密封,亦可用于高温热炉管道法兰面的耐温密封。汽缸密封是金属对金属的密封接触,汽缸密封脂在缸面密封区形成油膜粘性油时,才可能达到严实密封,密封介质包括:过热蒸汽,各种气体、酸、碱、盐、油等,汽缸密封脂的质量直接影响汽缸的密封效果。北京MFZ-2汽缸密封脂