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水性涂料基本参数
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水性涂料企业商机

    水性环氧涂料性能,由于环氧树脂分子结构中含有的环氧基、醚键、羟基以及苯环结构等特征基团,对涂膜的更终性能起着重要的作用,使环氧涂料具有以下性能:优良的附着力,环氧树脂涂料具有优良附着力主要是由环氧树脂的分子结构及其固化反应特点决定的。环氧树脂分子结构中具有环氧端基、羟基及醚键等极性基团,这些基团的存在使环氧树脂分子与相邻界面产生电磁吸附或化学键,因此环氧树脂涂料涂膜与金属、木材、混凝土等基材表面能产生很强的黏结力。良好的耐化学腐蚀性能,环氧树脂中含有亲水的羟基、醚键以及固化剂中的氨基等亲水性基团都会影响到涂膜的耐水性,但双酚A环氧树脂分子中的两个苯环与一个亚丙基对羟基与醚键具有屏蔽作用,从而保证了整个漆膜的耐水性。环氧树脂固化成膜后,由于分子结构中含有稳定的苯环和醚键,分子结构又较为紧密,因此对化学介质有较好的稳定性。涂料品种的多样性与广的适应性,环氧树脂与环氧固化剂的品种都很多,可以通过改变配方以适应于不同的施工条件与应用环境,使环氧涂料表现出品种的多样性与应用的灵活性。环氧树脂是一种环氧低聚物,它是一种热塑性树脂中应用较大的一个品种。青海水性涂料价格

    汽车用水性涂料对涂装设备的要求。输调漆系统:由于水是腐蚀介质,会造成金属腐蚀,引起设备损坏和产生金属离子,影响水性涂料的性能。因此水性涂料的贮漆容器和输送管路需使用不锈钢材质制作,并应经过化学钝化处理,另外还需要有针对水性涂料的高触变性的供给用软管及有足够处理能力的泵。水性涂料一般在供货时已经调整了黏度,在生产线调漆室不用稀释。静电喷涂设备:与溶剂型涂料相比,水性涂料电阻较小,如果用传统的静电印加方法会导致漏电,需要采用的静电喷涂设备。通常水性涂料采用直接(内部)带电方式和间接(外部)带电方式进行涂装。喷漆室。喷漆室应采用不锈钢材质,与溶剂型涂料相比,水性涂料对涂装作业环境及施工条件等均有更高要求和严格规定。水性涂料对作业环境的要求:比较好相对湿度RH(65±5)%,温度(23±3)℃,空调系统风速m/s。预热(P/H)装置。因水的蒸发率低,因此水性涂料喷涂后湿涂膜难晾干(湿涂膜中的水分必须蒸发掉90%以上,才能湿喷下一道涂料,并且防止烘干时的突沸引起气泡)。为加速水分蒸发,在水性涂料进行湿喷下一道涂料或烘烤之前,必须使湿漆膜经过预热(P/H)装置。陕西工业防火水性涂料水性涂料对涂装设备腐蚀性大。

    水性工程机械涂料产品特点。水性工程机械涂料的通用型产品,主要包括水性环氧底漆和水性聚氨酯面漆。根据某些客户的特殊需求,比如更高的外观需求,还可以包括有水性聚氨酯中涂漆、水性聚氨酯清漆等定制化产品。水性环氧底漆具有干性快、与原子灰配套性好及耐盐雾性能优异等特点。与市场上同类型产品相比,我司水性环氧底漆的耐水性、耐盐雾性能,面漆的光泽、外观和耐候性具有突出优势。具体如下:另外,与市场上同类型产品相比,水性聚氨酯面漆的外观丰满度好,老化性能在行业中具有突出的优势,具体如下:水性工程机械涂料施工特点,水性工程机械涂料典型施工工艺为:底材除油→抛丸→喷涂水性环氧底漆→流平15min→80℃×30min→刮原子灰→80℃×30min→气动打磨→吹灰除尘→喷涂水性聚氨酯面漆→流平15min→80℃×30min→冷却下件。底漆膜厚范围为50~60微米,面漆膜厚范围为40~50微米。

    水性工程机械涂料的发展现状.2005年,工程机械进入高速发展期,工程机械主要生产厂家规模原来越大.且大多采用先进制造工艺提高产量,也建立了许多大规模涂装线,当时的涂装线大多根据溶剂型来进行设计,水性涂料在工程机械行业的研究和应用相对轨道交通、集装箱等行业相对较晚,进展也比较缓慢。2007年以前,只有很少的工程机械企业应用水性漆进行涂装,虽然水性涂料在其他行业已经大面积应用,但是不同行业有不同的特点,工程机械产品在结构、功能、用途等方面与其他机械行业产品存在较大差异,这也与当时水性涂料的工艺性局限以及成本方面的因素有很大关系,水性涂料在工程机械行业并没有得到快速应用。随着大气污染治理措施的加强,环保型涂料的需求上涨,水性涂料在工程机械的应用得到实质性的进展,水性漆厂家的研究也开始增多,部分企业开始进行小批量的试用。从2007年开始,水性涂料在工程机械行业研究与应用的讨论和报道越来越多,通过水性涂料企业的提高改进以及工程机械的应用表明,水性涂料完全能够满足工程机械产品的涂装质量需求。到了2018年,大多数的工程机械企业开始关注水性涂料,加入了水性涂料的应用队伍,随着工程机械行业的进步。不同品种的中和剂能明显影响树脂的水溶性,涂料的贮存稳定性、黏度,以及漆膜的干燥速率、硬度和泛黄性等。

    随着水性漆市场需求量越来越多,很多人对水性漆还是不够了解,在喷涂施工过程中遇到很多疑问,比如温度要达到多少的时候,施工效果才会更佳等!小编通过简单分析来帮您更加了解温度对水性涂料施工的影响!1.环境温度对喷涂施工参数的影响,温度对水性涂料施工的影响。目前好的水性涂料可在15-35℃温度范围内进行空气喷涂,已经能够符合大部分车厂涂装车间的施工温度条件;当温度条件低于15℃时,由于水性涂料使用去离子水作为稀释剂,不能像溶剂型涂料一样通过选用不同挥发速度的稀释剂来调整稀释剂挥发速度,因此,在超出的温度范围的条件下,需要通过调整喷涂参数来完成涂装:当温度低于15℃时,施工粘度需上调5-10s,同时延长两遍喷涂之间的流平闪干时间;当温度超过35℃时,则需要适当降低施工粘度,缩短流平闪干时间。2.温度对水性涂料适用期的影响,温度对水性涂料施工的影响。水性聚氨酯漆在标准温度条件下(25℃)的适用期可以满足≥4h的要求,但随着环境温度的提高,水性漆中多异氰酸酯固化剂与水的反应速率加快,适用期缩短速度比溶剂型涂料明显要快:在30℃条件下适用期缩短至4h以内,在35℃条件下适用期缩短至,当温度达到40℃时,缩短至1h,不便于现场施工。水性工程机械涂料产品特点。水性工程机械涂料的通用型产品,主要包括水性环氧底漆和水性聚氨酯面漆。户外隔热水性涂料有什么用

水性涂料是不是危险品。青海水性涂料价格

    面漆:汽车面漆包括单色漆、金属漆。其中单色漆的作用耐受气候变化,金属漆带来更多视觉上的着色、装饰作用。水性面漆涂装技术中的各种先进工艺在中国继续推广,主流汽车涂装工厂的生产线上,水性3涂1烘工艺,免中涂的B1/B2工艺等紧凑工艺和传统的3涂2烘工艺各领风sao。这些涂装工艺技术的普及,使汽车涂装VOC排放大幅度下降,汽车的外观质量有了新的提升。新建的涂装线绝大多数都采用水性3涂1烘工艺,免中涂的B1/B2工艺等紧凑工艺,成为中国汽车涂装工艺技术和装备领i先世界的标志。传统水性3涂2烘涂装工艺主要用于高duan乘用车。据预测,到2025年,世界上大部分汽车生产厂商都会在面漆中采用水性涂料。修补漆:2019年全球汽车新增产量仍然超过了8800万台,其中中国的增量超过2000万台。这都使得全球汽车保有量进一步提升,由此产生的汽车修补漆的用量也在逐年攀高。如何在使用汽车修补漆过程中将VOC排放进一步降低,保护我们的环境,受到了国家和整个行业的关注和重视。水性涂料不仅更好地保护工人们的健康,在后续的使用过程中,也可以进一步提高对环境的保护。青海水性涂料价格

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