水漆和乳胶漆的区别。1、凡是用水作溶剂或者作分散介质的涂料，都可称为水性涂料。水性涂料包括水溶性涂料、水稀释性涂料、水分散性涂料三种。水性漆不需要任何固化剂与稀释剂,而只需要用水进行调和，因不含甲醛和苯及二甲苯等有害物质，而杜绝了产生空气污染的可能。目前在很多地方它基本取代油性漆。2、乳胶漆又称为合成树脂乳液涂料，是有机涂料的一种。是以合成树脂乳液为基料加入颜料、填料及各种助剂配制而成的一类水性涂料。乳胶漆只是水性涂料的一种，水性漆的范围更广一点，有金属漆、木器漆等。乳胶漆有水性和油性两种。水性是指用水来做稀释剂的，一般乳胶漆都用水性的多。油性是有专i用的稀释剂的且厂家都会配套的。3、乳胶漆又称为合成树脂乳液涂料，是有机涂料的一种，是以合成树脂乳液为基料加入颜料、填料及各种助剂配制而成的一类水性涂料。乳胶漆只是水性涂料的一种，水性漆的范围更广一点，有金属漆、木器漆等。4、从本质上来讲，水漆可以和水相溶，而乳胶漆不能与水相溶，如果将乳胶漆与水混合的话，则容易出现分层的现象，使其无法使用。从概念上来讲，乳胶漆前者是属于化学混合的涂料，味道刺鼻，有害物质多，而水漆在使用中需要加水稀释。什么是水性耐高温涂料?防冷凝水性涂料
针对水性建筑防水涂料市场的发展，实现行业变革和升级是非常有必要的，通过思维观念上的升级、生产方式上的变革、营销方面上的转型等多途径进行转型升级，发展趋势主要有以下三点：加大技术研发,打造质量好的涂料产品，当前中国涂料市场规模大，但是在质量上却着实令人堪忧，归根结底还是技术不过关，因此在未来，中国的水性建筑防水涂料产业需要加大技术研发，尤其是在主要技术的研发上更要大力开展。针对市场上的优势竞品进行考察分析，加强对绿色建筑涂料的产品研发投入，战略性地收购、并购中小企业，整合资源提升国产水性建筑防水涂料的质量。品质色彩和艺术设计营造价值体验，在色彩设计上水性建筑防水涂料也应当向着年轻化和潮流化发展。在进行涂料生产的时候，企业需要对市场进行充分调研，分析当下消费者的装修喜好、功能偏向，打造定制化的涂料品质色感，并且逐渐实现链条化经营，与家装设计协同发展，实现定制化家居装修服务，以好的服务和个性化的设计、人性化的消费体验，留住顾客，创造良好的口碑。因此企业应当做好品牌策划工作，并且设计完整的服务流程，实现"一对一”定向服务，这样才能提升公司的生产价值，提升经济效益。山西防冷凝水性涂料水性涂料的发展优势。
农机如此快速的增长量，带来了巨大的涂料市场需求。为适应市场竞争的需要，农业机械的防护性能要求和外观质量要求提高，农业装备涂料与涂装逐步成为涂装行业关注的热点。目前我国农业机械品种有3800多种，零部件类型更多，形状复杂多样，大小各异,用户对产品使用条件不同，对各种类型的农业机械的防腐性、装饰性要求不同，这些都对涂装提出了更高的要求。之前，国内农业机械车身用涂料多为溶剂型涂料，由于其含有较多的有机溶剂，在施工和应用过程中易对人和环境产生危害。随着环保意识的增大，开发符合环保要求、节能、安全的水性涂料已成为农业机械车身涂装的发展趋势。目前，水性漆技术及产品日新月异的发展和升级，水性涂料产品种类增多，品质不断提升，涂层防锈性、防腐性等防护性能不断提高，且涂层的及鲜映性等感观质量也得到了极大的改善，装饰性能不断提高，涂装工艺与设备不断改进，水性漆已成为农业机械行业的新宠儿。随着国外农业机械公司进入中国,以及国内工程机械、汽车行业公司也纷纷进军农业机械领域，促使农业机械涂料与涂装得以更快速的发展，形成更有先进性的涂装体系。
用于：铁路车辆涂料。车身涂装大都使用传统的溶剂型涂料，其中大量含有的有机溶剂，给储运、施工带来不便和安全隐患。在溶剂型涂料生产和使用过程中释放的有害气体，更是会给生产员工的健康和大气环境造成不可忽视的负面影响。目前动车、高铁及轨道交通领域涂料的国产化、水性化进程，已经进入铁总的工作计划中。不过水性漆铁路汽车使用中要注意以下事项：1、涂装环境。涂装环境的较佳状态是室温，相对湿度在70%以下，伴有柔和的通风。在这种条件下可保证水分快速蒸发，涂装环境温度低于10℃或高于30℃都会影响涂装效果，例如出现流挂、起痱子、橘皮、气泡等弊病。2、处理缺陷。涂刷流坠用软毛刷，要求不掉毛、柔软、吸水性强，使用前先捋尽固定不牢的毛，并用清水洗净，甩干水后再用。毛刷蘸漆之前一定要预先用水润湿，但不得有滴水，否则漆刷很快干固报废，或者漆刷中的漆变干起渣，影响涂膜质量。3、喷涂设施及工具。喷涂设备中与漆液接触的部件用不锈钢或者用聚四氟乙烯衬里保护，较好不用铝制件。因为水性树脂以及涂料中的添加剂可能含有能与铝及铝合金反应的物质，这些化合物会导致铝材产生点状锈蚀、粉化以及漆液的污染、变色。随着水性涂料的广泛应用，那么如何解决水性涂料的保质问题，选择合适的防霉剂？
水性化的发展背景。市场需求刺激。工程机械产品大多体型庞大，一台机器的用漆量大，单台挖掘机平均涂料的使用量即达到50kg，由此可见整个行业的应用前景广阔，这种需求刺激着涂料的快速发展。政策引导。随着国家及各省市对大气污染治理政策、大气污染物排放标准的颁布实施，对VOCs排放的控制越来越严格，国家“十三五”规划要求工程机械行业，在制程中VOCs排放量降到30%以上。作为工业细分领域的工程机械行业，伴随自身发展的需要，对环保涂料的应用率呈逐年增长趋势，很多地方大气污染治理政策明确提出要求采用低VOC涂料和试点推行水性涂装，为符合我国绿色生态的发展理念，工程机械行业涂装正朝着环境友好型、低碳涂装方向发展。3）技术积累。水性涂料在汽车零部件、轨道交通等领域都有良好的应用，这些应用为工程机械行业的水性化积累了技术经验，提供了工艺指导。4）产品发展。随着众多企业已经开始大规模使用环保涂料，更多水性涂料生产企业也更加关注工程机械行业，针对工程机械使用的水性涂料进行了大量的产品研究和开发，针对水性涂料在工程机械行业应用面临的难题和影响因素进行专项研究，水性涂料的品质也得到了极大的提高，关于工程机械行业的解决方案越来越多。温度对水性涂料施工的影响！西藏防火阻燃水性涂料
水性涂料对涂装设备腐蚀性大。防冷凝水性涂料
调整水性涂料的耐水性可以从三个方面考虑：1、水性树脂，如水性聚氨酯、水性丙烯酸的聚合物结构。乳液聚合时用的表面活性剂的都是两亲的，即一端有亲油性，另一端有亲水性。聚合完成后这些表面活性剂仍然存留在乳液中，成膜后残留在漆膜内，遇水后亲水基与水作用，促使水在漆膜中更多地渗透、扩散和迁移，增大了吸水率。为了克服表面活性剂的不利影响，现今已可采用无皂聚合法制备乳液，乳液聚合时合成的乳液耐水性有明显提高。2、通过添加外交联剂交联，交联能明显提高漆膜的耐水性。同一种漆通过添加外交联剂交联后,无论用的是异氰酸酯固化剂交联,氮丙啶交联,还是环氧化合物交联,虽然吸水率下降幅度有差别,但是通常都可降至15%以下。亲水改性的异氰酸酯固化剂中亲水链段的亲水性越强,交联固化后的漆膜吸水率越高。耐水性好的乳液或水分散体本身吸水率就很低,交联后吸水率下降幅度小。反之，亲水性大的漆膜，漆膜交联剂后吸水率下降幅度大。3、通过物流里方法改善漆膜的耐水性。涂料配方中添加憎水性化合物可以改善漆膜的疏水性,减少或降低对漆膜的浸润。蜡乳液和蜡粉是更常用的改善憎水性的添加剂,其中以PE蜡乳液效果更好。此外,某些疏水添加剂有更好的效果。防冷凝水性涂料
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