油性涂料与水性涂料的区别：1、水性涂料与油性涂料从价格上来看，油性防水涂料的价格相比之下要贵一些，而且这种材料对防水层厚度的要求更高，所使用的材料也更多，而水性涂料对防水层就没这么多的要求，费用自然更低。2、接着看它们的性能，油性防水涂料的穿刺性和耐冲击性比较差，而且抗拉强度也很低，而水性涂料主要分为柔性与刚性，两种类型的水性涂料抗冲击性都很不错，使用寿命也比较长。3、环保性能，油性防水涂料内含有毒物质，上墙后会散发出难闻的气味，而且油性涂料与水不相溶，还需要用化学液体才可以溶解，非常不环保。水性涂料品牌推荐：中山科邦专注于表面材料技术，涉及行业包括工业涂料，民用漆，油墨，建筑涂料，胶黏剂，金属加工，树脂，塑料，复合材料等等。一方面中山科邦代理包括德国瓦克化学，比如有机硅树脂，有机硅树脂中间体，有机硅环氧树脂固化剂，环氧树脂等；另一方面中山科邦利用自己的独特乳化分散技术，为客户定制开发各种各种的乳液分散体等产品，比如防沉蜡浆，高固含量的气象二氧化硅水分散液，各种固体树脂的乳液等。水性涂料带领汽车涂料开拓绿色未来!广西耐烧蚀水性涂料
水性建筑钢结构涂料应用，我国在建筑钢结构材料占46%应用于厂房中，其次是商业建筑材料占30%，交通枢纽类建筑材料用量占10%，场馆类建筑及公共建筑材料占10%，住宅类用建筑钢结构材料只占用量的4%。国家加速在新基建项目建设中，随着如今轨道机车和铁路车辆多样化的发展，轨道交通所展现出的类型更加多样化，城际轨道交通也成为我国新基建项目建设发展的重要着力点之一。建筑钢结构在商业建筑、交通枢纽领域的用量将因此有进一步增长。住建部在《全力以赴抓好2020年重点工作》中指出：大力发展建筑节能和绿色建筑，推进钢结构装配式住宅建设试点，推动建造方式转型。包括：积极开展钢结构装配式农房建设试点和设计下乡活动，提高农房设计和建造质量。这将进一步扩大建筑钢结构的市场，增加住宅市场对钢结构的应用。随着近年来地标性建筑（如上海世博会中国馆、上海中心大厦、上海环球金融中心、上海迪士尼乐园等）的建设纷纷使用了水性涂料，带动了建筑设计院采用水性涂料的趋势。另外，各省也针对钢结构涂装过程的VOC排放提出明确要求，并作出实施方案大力推动水性建筑钢结构涂料的应用。宁夏防火保温隔热水性涂料如何避免水性涂料的变质发臭?
随着目前环保压力的加大以及人们环保意识的增强，环保型的涂料在行业的应用逐渐广起来，由于水性涂料低VOC、对环境和人体危害小，技术逐渐成熟，国内水性化也加快了速度，对此也对涂料企业提出了更高的要求，新材料、新技术、新工艺也成为轨道交通涂料发展的主题,水性环氧涂料是以水为溶剂或分散介质的涂料,具有低VOCs、附着力好、耐候性好等诸多优点而备受关注。1.附着力优异，水性环氧涂料具有非常良好的附着力，环氧树脂分子结构中具有环氧端基、羟基及醚键等极性基团，这些基团的存在使环氧树脂分子与相邻界面产生电磁吸附或化学键，这些作用力十分强大，所以环氧树脂涂料涂膜与金属基材表面能产生很强的结合力，常用做底漆。2.品种的多样性，可改性空间大。水性环氧类与环氧固化剂的品种很多，可以通过改变配方以适应于不同的施工条件和应用环境。3.适应性强。同时环氧涂料还可以使用在多种基材上，金属，混凝土等，使环氧涂料表现出品种的多样性与应用的灵活性比如改性环氧类产品。4.耐候性好。由于分子结构中含有稳定的苯环和醚键，从而对化学介质有较好的稳定性。
水性工业漆，近年来，环境污染越来越重，城市淹没在雾霾之中。其实环保可以从身边做起，水性工业漆、水性家具涂料、水性防腐涂料、水性汽车涂料、水性集装箱涂料、水性建筑涂料等环保涂料的兴起，可以减少，相对于溶剂型涂料来说，水性涂料对环境的污染是很轻的，尤其近年来，随着国家各项环保政策的出台，国家调控推动水性涂料的发展，减少溶剂型涂料的生产，可以说未来水性涂料的发展只会越来越好。水性工业漆，水性工业漆是一种以水为溶解介质的涂料，就好像溶剂型涂料，水性工业漆具有无毒环保、无气味、可挥发物极少、不燃不爆等优点，是一种不用有机溶剂作为稀释剂的绿色环保产品。水性工业漆在我国起步较晚，随着国家环保法规的日益完善、涂料企业和公众对环保意识的日益增强，发展水性等环保涂料已势在必行。传统的建筑涂料、汽车电泳底漆水性化已普及，目前水性工业漆技术日趋成熟，开始逐步向汽车、集装箱、工程机械等领域推广应用。 环氧树脂是一种环氧低聚物，它是一种热塑性树脂中应用较大的一个品种。
涂料工业：水性环氧树脂涂料具有优异的金属附着性和防腐蚀性，同时还有很好的化学稳定性和粘结性能，水性环氧树脂涂料是目前涂料行业研究的重点。水性环氧树脂涂料的分类。目前水性涂料品种繁多，大致分为三种主要类型:水分散型、胶体分散型、和水溶性。市场上广使用的主要是疏水性环氧树脂和亲水性胺类固化剂2个组分，根据2个组分的物理形态可分为5种类型。水性环氧树脂的分类方法很多，按照经典的分类方法将水性环氧树脂涂料分成Ⅰ型、II型、Ⅲ型、Ⅳ型等4类：Ⅰ型水性环氧树脂体由低分子液体双酚A环氧树脂和水性固化剂组成。采用各种活性稀释剂来调节环氧树脂的黏度和固化后涂膜的交联密度。II型采用高分子量固体双酚A型环氧树脂。环氧树脂是亲油性分子，其亲水亲油平衡值(HLB)小于Ⅲ型。Ⅲ型由低分子量的液体环氧树脂乳液和水性环氧固化剂组成，低分子量液体环氧树脂乳液一般采用相反转技术制备。Ⅳ型水性环氧树脂Ⅳ型由Ⅲ型改进而来。由水性环氧树脂乳液和聚氨酯改性环氧固化剂组成。水性涂料罐内变质发臭的问题相信涂料厂家都碰到过。广东防水耐水性能好水性涂料
涂料企业和公众对环保意识的日益增强，水性轻防腐工业涂料的发展将在未来兴起。广西耐烧蚀水性涂料
谈到“环保性”就不得不提到水性聚氨酯技术。水性聚氨酯技术不再是单纯的概念型产品，其在各个领域实际应用之后，已经开始得到了市场的认可和追捧。如今国家开始紧抓环保的理念，使得环保的标准持续提升，汽车产品也开始紧跟政策步伐。再加上国家政策的推动和消费者选择观念的转变，涂料“水性化”的转型这条道路显然是势在必行。底漆：汽车底漆主要的功能是防腐蚀性，是容易实现水性化的部分，也是水性化进程更快的部分。目前，在汽车底漆中使用的水性涂料是电泳底漆，此外，还有部分汽车使用水性丙烯酸和环氧酯类浸涂漆。由于浸涂漆的涂层防腐蚀性相对较差，漆膜外观效果不理想，因此，防腐蚀性更优良、漆膜外观更美观的电泳底漆得到了迅速发展。此外，与浸涂漆相比，电泳漆还有更低的VOC排放量，更加绿色环保。中涂：中涂不同于底漆，首先其具有优良的抗冲击性和填充性能，不仅能够应对车身表面遇到的碎石的冲击，而且能够填平电泳表面；其次其具有良好的隔绝能力，对车身外面的严冬、酷暑的环境温度具有一定的隔绝能力，能够更好的保护电泳漆。水性中涂的主要成分包括：用含羟基的聚酯或聚氨酯的水合物作为基料，交联剂为封闭型异氰酸酯。广西耐烧蚀水性涂料
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