南京BLS 83耐磨剂工程塑料用

奥地利特博科（Tribotecc）用于润滑脂产品添加减小产品在极压条件下磨耗系数的特种耐磨剂

奥地利特博科（Tribotecc）是一家专业从事金属硫化物研发、生产、销售和服务的公司，同时也是全球摩擦材料的市场品种相对较全，技术比较专业的金属硫化物固体润滑剂和耐磨剂供应商。特博科的产品主要分为：单相金属硫化物，多相金属硫化物，金属粉末，复合氯化物，涂层金属纤维，增效化合物，新应用特殊化学品。

一、特博科（TRIBOTECC）金属硫化物产品：

•MOS XF, 天然二硫化钼等级，D50 ~8μm

•WS 2 & WS 5,纯合成二硫化钨等级, D50 ~2μm & 12μm

•WS 31 & WS 31F, 基于钼和钨的新型合成多相硫化物, D50 ~6μm & 2μm

•WS 44S,基于钼，钨和锰的新型合成多相硫化物, D50 ~6μm

•SNS2 Grade A, 纯合成二硫化锡等级, D50 ~3μm

•SLS 22 & SLS 22F, 基于硫化锡的新型合成润滑系统, D50 ~8μm & 2μm

•BIS 84, 合成硫化铋等级, D50 ~2μm

•CB 500, 合成硫化铜(CuS), D50 ~25μm TRIBOTECC 耐磨剂WS44S。南京BLS 83耐磨剂工程塑料用

二硫化钼也有他的缺点，如导热性差、摩擦系数还不足够低、渗透能力不不强(于稀油相比)等，这些缺点正是进一步扩大使用范围的主要障碍，对比有关工业发达国家十分重视对固体润滑剂的研究，也曾专门召开过国际性的润滑会议，以交流有关情报、探讨新工艺技术，美国、日本和西欧一些工业发达国家近年来大都建立了摩擦，磨损、润滑中心。摩擦磨损润滑学已单独地成一门新兴的学科，在国外许多大学里开设了摩擦磨损润滑学的课程，而固体润滑剂也是讲授和研究的课题之一，我国亦有专门机构从事研究。固体润滑存在的缺点是前进中的问题，TRIBOTECC特博科有一百年历史，在二硫化钼的基础上衍生出一系列的硫化物耐磨产品，在塑料，润滑脂，冶金方面都有应用广州SLS 22F耐磨剂减小磨耗奥地利TRIBOTECC二硫化钨润滑脂极压耐磨剂。

    汽车是一部精密的机械，要想让这部机械长久的健康运转，适当的保养是很有必要的。说起保养，很多人都会想到更换机油、机滤、空滤等项目。但过度保养反而有时候会对车造成损害。有这么几种保养行为，需要大家注意。高标号汽油更清洁无论是92号汽油还是95号汽油，甚至是98号汽油，其本身都是同样的基底，只是各自的辛烷值添加剂不同，并不存在谁比谁更清洁的说法。如果低标号车长时间使用高标号汽油，会导致动力缺失油耗增长并产生积碳的现象，不利于车子的长久使用。各式各样的添加剂：汽油添加剂（燃油宝）、发动机耐磨剂、机油清洁剂等一大堆添加剂，很多厂家就是利用人们关心则乱的心情，大肆兜售这些添加剂，获取暴利。这些添加剂有的作用有限，有的干脆就是噱头，草率的添加添加剂，会对车产生危害。频繁清洗油路/节气门很多商家在汽车例行维修保养时，会想尽办法增加保养项目，例如清洗油路和节气门。通常会以中国汽油品质不高为由，让车主害怕，乖乖的进行清洗。只要动力系统没有出现明显的不同，且故障灯没有亮，是不需要这么频繁的清洗，要是损坏了传感器，是要额外花钱更换的。

1）、二硫化钨粉末作润滑油脂的固体添加剂

将微米级粉末以3%~5%的配比与润滑脂混合，可以增强润滑脂的高温稳定性、极压抗磨性并延长润滑脂的使用寿命。

将微米级二硫化钨粉末分散添加到润滑油中，可增强润滑油的润滑性（减摩）和抗磨性，因为微米二硫化钨是有效抗氧剂能延长润滑油的使用寿命。

级二硫化钨分散到车用润滑油中，可节省发动机燃油消耗。

2）、二硫化钨粉末作润滑涂层

二硫化钨粉末可以在0.8Mpa(120psi)加压下，通过干冷空气喷涂在基体表面。喷涂可以在常温下进行，涂层为0.5微米厚。另一种方式，粉末与异丙醇混合，将黏糊状物质涂抹到基体上。目前二硫化钨涂层已运用到了很多领域，诸如汽车零件、赛车用发动机等零件、航空零件、轴承、轴、深海载运工具、切削刀具、刀片、切具、刀、脱模、高精度轴承、阀门组件、活塞、链条等。

3）、二硫化钨也用作碳素工业中的有色电刷，还可应用于超硬材料和焊丝材料。 上海耐磨剂品牌哪家好？

随着社会的不断发展，耐磨剂被大众慢慢熟知，耐磨剂也被广泛应用于我们的生活中，那么对于我们，在选择耐磨剂时应当注意：1）如果对摩擦系数要求高的，则选择PTFE耐磨剂；2）如果对磨损率要求较高时，同时对磨损会“吐粉”情况有较高要求时，则建议选择“二硫化物”耐磨剂；一般对耐磨要求较高的情况。3）当对摩擦系数和磨损率同样有要求时，则建议选择“二硫化物”耐磨剂与“PTFE”类搭配使用。有相关需求欢迎联系上海璞展实业有限公司。TRIBOTECC 白色二硫化钼食品级耐磨剂。镇江硫化物耐磨剂润滑脂用

奥地利TRIBOTECC白色二硫化钼极压耐磨剂。南京BLS 83耐磨剂工程塑料用

奥贝球铁系列耐磨铸铁贝氏体一马氏体耐磨球铁是通过等温淬火热处理或加入合金元素，使基体转变为贝氏体一铁素体基体上分布着残余奥氏体的组织，具有强度高、塑性好，以及弯曲疲劳和接触疲劳等动载性能高的优点，在国内外已被用于齿轮、凸轮轴、汽车牵引钩等易磨损件。我国对奥贝球铁的应用还限于中低档产品，还没有达到产业化生产的水平，主要是在铁路货车斜楔铁、曲轴等结构件，以及磨球、锤头等抗磨件生产上应用，并在制作贝氏体球墨铸铁管、衬板、齿轮和轧辊等方面进行了一定的研究和应用。南京BLS 83耐磨剂工程塑料用

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