EPP与EPS材料相比有一个很大的不同点在于：EPS材料以自身结构破坏来达到抗压缓冲效果，而EPP材料通过材料收缩和扩张，吸收并释放能量来达到抗压缓冲效果。在受到多次外力后，EPS材料抗压缓冲效果将会降低，而EPP材料则影响很小。因此，应该说EPP材料相比EPS材料来说，抗压缓冲效果更为。聚丙烯发泡珠粒（EPP）以PP为主要原料，采用物理发泡技术制成发泡珠粒。主要用来进行模具烧结成型为各种各样的形状和尺寸，以供在不同场合使用。采用聚丙烯发泡珠粒及用聚丙烯发泡珠粒模具烧结成型的聚丙烯发泡产品，和常用的发泡材料，如EPS和EPE相比较，具有许多的性能，我们稍后再说。我们先通过图片简单说明EPP的生产流程：。 EPP材料，就选无锡点彩新材料科技有限公司，有想法的不要错过哦！浙江EPP材料批发
EPP广泛应用在汽车上，如保险杠芯材、防撞块、顶棚等内衬件，车门填充、头枕、遮阳板等，可节省油耗又提高了乘客的安全系数。EPP在包装行业已广泛应用，如电子产品、医疗器械等，尤其在出口产品的包装上，应环保的要求已成为不可替代的包装物。由于其又耐温性高，在食品包装和微波加热上也被广泛应用。生产方法：釜内浸渍法把PP小珠粒放入釜内在一定温压下用丁烷浸泡，然后突然降温降压使其膨胀发泡，这种方法说起来简单实际相当复杂，目前只有日本公司掌握，据说投资很大且不转让技术。 浙江EPP材料批发EPP材料，选无锡点彩新材料科技有限公司就购了，欢迎您的来电哦！
挤出法（德国）把高熔体强度PP及成合剂等投入挤出机内，熔化后加入发泡剂（如丁烷），使其充分分散均匀，再经过冷却从模孔挤出，由于突然降压而发泡，及时切断成小珠粒，加之急冷而定形。三年前成都浦江市进口德国Berstirof公司一条产量80Kg/小时的珠粒生产线花费1000万元，至今试车尚未成功。生产原理编辑一般EPP珠粒先要在载压罐内载压（即使珠粒内充入一定压力的空气），然后用压缩空气经喷枪注入到EPP成型机的模具内，通入蒸汽使EPP珠粒进一步膨胀并表面熔接到一起而成型。冷却后模具再经过一定温度下稳定化处理，即得到EPP产品。
目前欧洲新风系统厂家有一个共同的喜好：用EPP材料做新风系统的内部结构，甚至整个机身用EPP材料制造。在欧洲新风系统制造业，EPP逐渐变成一个行业标准材料，而中国新风系统厂家和**们似乎还没有接触EPP这种先进的环保材料。那么，EPP究竟有哪些优势？采用EPP材料有哪些限制和弊端？在这里，我们看看几个进口品牌的EPP应用，分析一下优势和弊端。新风系统厂家使用EPP的优势：降噪：EPP有很好的隔音效果，可以减小机器的噪音水平。所以，采用EPP材料的新风系统噪音相当低。
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泡沫塑料是气体分散于固体聚合物中形成的聚集体,泡沫塑料具有质轻、隔热、缓冲、绝缘、防腐、价格低廉等优点。因此，在日用品、包装、工业、农业、交通运输业、工业、航天工业得到广泛应用。市场上较为常见的泡沫塑料主要有聚氨酯(PUR)、聚苯乙烯(PS)、聚氯乙烯(PVC)、聚乙烯(PE)、酚醛树脂(PF)和聚丙烯（PP）等。一．PS、PE、PUR三类泡沫塑料的局限性以及EPP的优势美国市场近年来对泡沫塑料的需求量以每年；我国20世纪90年代以来泡沫塑料的发展十分迅速,其中主要品种有PS、PE、PUR三大类。但以上三类材料都有一定的局限性。 无锡点彩新材料科技有限公司为您专业供应EPP材料，期待您的来电！浙江EPP材料批发
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汽车零部件。聚丙烯泡沫塑料除具有高耐热性、高冲击能吸收能力、良好的回弹性和热成型性外，还有可以回收再生的优点，用于制造汽车零部件。例如，用滑石增强PP制造仪表托架，用PP泡沫塑料制作柔软的弹性中间层，用软质密封膜作外皮等。这些零部件在汽车报废后可以回收再用，经拆卸、清洗和重新造粒，可用作较低级产品如车轮拱板内衬。汽车内装饰材料。汽车内装饰材料通常使用有PP发泡、（芯材）、PUR（缓冲材料）、PVC（表皮）组成的层压材料。 浙江EPP材料批发
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