Alpha助焊剂其实作为一种连接方式,在焊接中大部分使用的都是加热焊接的形式,这就需要使用到熔点不是那么高的材料了,因为熔点高的话,自然需要的焊接加热温度也要高一些,这就给焊接带来了一定的难度,所以使用的材料都是熔点比较低,这和助燃剂中燃点比较低是同一个道理。而不**是这个相似之处,还有的相似点...
汽车是一部精密的机械,要想让这部机械长久的健康运转,适当的保养是很有必要的。说起保养,很多人都会想到更换机油、机滤、空滤等项目。但过度保养反而有时候会对车造成损害。有这么几种保养行为,需要大家注意。高标号汽油更清洁无论是92号汽油还是95号汽油,甚至是98号汽油,其本身都是同样的基底,只是各自的辛烷值添加剂不同,并不存在谁比谁更清洁的说法。如果低标号车长时间使用高标号汽油,会导致动力缺失油耗增长并产生积碳的现象,不利于车子的长久使用。各式各样的添加剂:汽油添加剂(燃油宝)、发动机耐磨剂、机油清洁剂等一大堆添加剂,很多厂家就是利用人们关心则乱的心情,大肆兜售这些添加剂,获取暴利。这些添加剂有的作用有限,有的干脆就是噱头,草率的添加添加剂,会对车产生危害。频繁清洗油路/节气门很多商家在汽车例行维修保养时,会想尽办法增加保养项目,例如清洗油路和节气门。通常会以中国汽油品质不高为由,让车主害怕,乖乖的进行清洗。只要动力系统没有出现明显的不同,且故障灯没有亮,是不需要这么频繁的清洗,要是损坏了传感器,是要额外花钱更换的。 TRIBOTECC润滑脂用 耐磨剂。宁波进口耐磨剂耐磨剂润滑脂用
奥贝球铁系列耐磨铸铁贝氏体一马氏体耐磨球铁是通过等温淬火热处理或加入合金元素,使基体转变为贝氏体一铁素体基体上分布着残余奥氏体的组织,具有强度高、塑性好,以及弯曲疲劳和接触疲劳等动载性能高的优点,在国内外已被用于齿轮、凸轮轴、汽车牵引钩等易磨损件。我国对奥贝球铁的应用还限于中低档产品,还没有达到产业化生产的水平,主要是在铁路货车斜楔铁、曲轴等结构件,以及磨球、锤头等抗磨件生产上应用,并在制作贝氏体球墨铸铁管、衬板、齿轮和轧辊等方面进行了一定的研究和应用。无锡MOS XF耐磨剂提高承载力白色食品皮肤可接触级别耐磨剂。
TRIBOTECC特博科耐磨剂型号及应用:
BLS 83
成分:硫化铋 D50 20um、 D90 40um,
颜色:灰色 密度6.9g/cm³
用途: 矿山
BLS 84
成分:硫化铋 D50 2um、 D90 7um,
颜色:灰色 密度6.9g/cm³
用途: 通用工程塑料
CB 500
成分:硫化亚铜 D50 17um、 D90 30um,
颜色:蓝黑色 密度4.6g/cm³
用途: 矿山
GWZ 300
成分:高纯度硫化物 D50 0.5um、 D90 1um,
颜色:灰色 密度4.1g/cm³
用途: CVJ、齿轮、通用工程塑料
MOS XF
成分:二硫化钼 D50 8.5um、 D90 21um,
颜色:深灰色 密度4.9g/cm³
用途: 通用工程塑料
SLS 5
成分:复合型 D50 4um、 D90 8um,
颜色:灰色 密度2.8g/cm³
用途: 涂层、工程塑料
SLS 22F
成分:硫化亚锡-磷酸盐 D50 2um、 D90 7um, 颜色:浅色 密度3.2g/cm³ 用途: 矿山、家电、工程塑料
SLS white 成分:复合型 D50 4um、 D90 21um, 颜色:白色 密度2.9g/cm³ 用途: 通用,皮肤接触类(HX-1)
WS 2
成分:二硫化钨 D50 2um、 D90 4um,
颜色:深灰色 密度7.5g/cm³
用途: 齿轮、涂层、工程塑料
SNS2 Grade A 成分:硫化亚锡 D50 3um、 D90 9um, 颜色:金色 密度4.5g/cm³ 用途: CVJ、涂层,工程塑料
手感剂/耐磨剂是涂饰材料一种重要的添加助剂,对造纸纸张光油,木器涂料,地板蜡,皮革涂饰层纺织品等的柔软度、塑性和手感等性能能起到较好的改善作用。上光油是用于印刷纸品上的一种装饰和保护性功能涂料。所谓上光是指在完成图文印刷的复制品表面涂布光油,以获得光亮的薄膜层。随着人们环保意识的增强,环境友好型的水性上光油逐渐受到人们的关注和青睐。但水性上光油产品在光泽度,耐水耐磨抗划伤方面都不如溶剂型产品,在应用上受到较大的限制。针对这种现除了改善成膜物质乳液的性能外,选择合适的手感剂/耐磨剂也是提高上光油性能的一个关键手段。手感剂/耐磨剂以其优异的表面性能被广泛应用于涂料和油墨中,而本公司研发的手感剂/耐磨剂一种存在形式在水性涂料中应用较多。当手感剂/耐磨剂加入在水性上光油以后,随着助溶剂的挥发,部分蜡颗粒迁移到膜的表面上来,形成一层蜡保护层,从而对涂膜有表面性能产生影响。手感剂/耐磨剂可以作为添加剂用于涂料中,提高其脱模性能,抗表面摩伤性,润滑性,耐化学腐蚀性,耐候性和防水性。也可用来改善油漆与涂料的表面结构,提高光泽度。TRIBOTECC 耐磨剂耐高温。
一、特博科(TRIBOTECC)金属硫化物产品:
•MOS XF, 天然二硫化钼等级,D50 ~8μm
•WS 2 & WS 5,纯合成二硫化钨等级, D50 ~2μm & 12μm
•WS 31 & WS 31F, 基于钼和钨的新型合成多相硫化物, D50 ~6μm & 2μm
•WS 44S,基于钼,钨和锰的新型合成多相硫化物, D50 ~6μm
•SNS2 Grade A, 纯合成二硫化锡等级, D50 ~3μm
•SLS 22 & SLS 22F, 基于硫化锡的新型合成润滑系统, D50 ~8μm & 2μm
•BIS 84, 合成硫化铋等级, D50 ~2μm
•CB 500, 合成硫化铜(CuS), D50 ~25μm
二、特博科(TRIBOTECC)金属硫化物主要应用领域(终端产品):
轴承,齿轮,阀门,衬套,燃油泵零件,涡轮增压器,刹车垫片,金属冶金等领域的耐磨剂。
特博科(TRIBOTECC)金属硫化物在工程塑料和特种塑料中的应用:
1、应用:润滑脂,也可用于PA、POM、PI、PEEK、PPA、PPS、PAI、PTFE等工程塑料;
2、作用:提高滑动性,降低材料间的摩擦,噪音及黏附性,减少磨损;降低摩擦系数;增加导电率;延长高应力部件寿命。 奥地利TRIBOTECC二硫化钼特种润滑脂用极压耐磨剂。江苏硫化铋耐磨剂FDA认证
承轴耐磨剂选哪家强?宁波进口耐磨剂耐磨剂润滑脂用
奥氏体耐磨锰钢奥氏体锰钢以高韧性、易加工硬化著称。日前,内外生产和应用的奥氏体锰钢仍以Mnl3系列为主,其化学成分为:=1.0%~1.4%、=11%~14%,经1000~1050%水韧处理,可获得单一奥氏体组织。迄今在大冲击载荷磨料磨损工况(如圆锥式破碎机轧臼壁和破碎壁、旋回式破碎机衬板、大中型颗式破碎机颗板、大型锤式破碎机锤头,以及大中型湿式矿山球磨机衬板)下仍主要选用奥氏体锰钢。日本等一些国家较推崇屈服强度和耐磨性较高的Mnl3Cr2耐磨钢。我国20世纪50~60年代几乎把高锰钢作为多功能的耐磨材料使用,但在生产实践中发现,只有在冲击大、应力高、磨料硬的情况下,高锰钢才耐磨,而且其屈服强度低,易于变形。宁波进口耐磨剂耐磨剂润滑脂用
上海璞展实业有限公司主要经营范围是化工,拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务涵盖抗氧剂,紫外线吸收剂,热稳定剂,增韧剂等,价格合理,品质有保证。公司秉持诚信为本的经营理念,在化工深耕多年,以技术为先导,以自主产品为重点,发挥人才优势,打造化工良好品牌。在社会各界的鼎力支持下,持续创新,不断铸造***服务体验,为客户成功提供坚实有力的支持。
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