汽缸密封脂使用建议适用于200MW以下小型机组或新机组,高中低压缸均可适用;适用于超临界以下中型机组或检修机组,高中低压缸均可适用;适用于超临界及超超临界大容量高参数机组的安装及检修,高中低压缸均可适用;汽缸密封脂使用注意事项:对于汽缸缸面变形严重,平整度间隙超标的机组,缸面要先做研修整平后,再涂密封剂扣缸密封剂开启包装后,表面接触空气容易生成一层硬的氧化膜,若再使用时,须将氧化膜仔细处理掉,再正常使用。威伏汽缸密封剂致密性好,可长期耐受各种高温高压流体介质的侵蚀。新疆汽轮机汽缸密封剂
威伏MFZ-3汽轮机汽缸密封脂是一单组份,棕色膏体高温密封剂,专门用于发电及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封,耐主蒸汽温度可达600度,耐主蒸汽压力可达26MPa,适用于汽轮机中压缸/高压缸结合面略有变形,间隙稍有超标的机组,结合面间隙不超过0.2mm。亦可用于冶金、石化等高温热炉法兰面的耐高温高压的密封。具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点,而当机组检修开缸,温度降至常温时,密封层又容易去除。保质期:存于阴凉干燥处,不开封保质12个月。湖南高压缸汽缸密封涂料厂家威能汽缸密封脂粘附强度高,抗高温蒸汽腐蚀,耐疲劳,抗蠕变,不变形。
MFZ新型汽轮机汽缸密封脂是一种不含石棉、铅、汞等有害成分的棕色液态膏状密封剂,普遍用于火力发电厂及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封,可抵御高温680℃,抗主蒸汽压力32MPa,具有较好的耐温、高压性能和牢固的粘附性能,是火电厂汽轮机安装与检修理想的密封材料,它亦可用于高温热炉管道法兰面的耐温密封。汽缸密封脂分为四个型号,即MF(Z)-1、MF(Z)-2、MF(Z)-3、MF(Z)-4,可依据汽缸结合面平整度间隙情况选用不同型号的密封脂。对于缸面变形严重,间隙较大的机组,需要作必要的处理,再选用相应型号的密封脂或者使用升级产品威伏高温汽缸密封剂。
上海威能新材料有限公司所生产的威伏汽轮机汽缸密封脂又称汽缸密封脂、汽缸密封胶、汽缸密封剂、汽缸密封涂料、高温高压密封脂等。普遍应用于电站(包括核电站)蒸汽轮机、燃气轮机、及烟气轮机汽缸结合面的密封,工业透平机械、设备法兰的高温密封,工业鼓风机、压缩机、管道法兰的耐温密封,高温热炉管道螺纹丝扣的高温密封。产品分为以下型号:威伏MFZ-1、威伏MFZ-2、威伏MFZ-3、威伏MFZ-4、威伏600、威伏700、威伏900、威伏T90、威伏90X。威伏汽缸密封脂开启包装后,要先搅拌均匀然后使用。
选择MFZ-1/2/3/4新型高性能汽轮机汽缸密封脂时,对于汽缸缸面变形严重,平整度间隙超标的机组,汽缸缸面须做表面整修,待间隙平整达标后再选择相应型号的密封脂。或者直接选用汽缸密封脂的升级替代产品威伏高温汽缸密封剂(威伏600/700/900/T90/90X),产品采用真空铁罐包装,保质期更长久,多种规格供您选择。冬季施工条件下,环境温度低于-5度时,密封脂容易变稠发硬,建议使用前先置于较热环境条件下,待密封脂恢复稀稠后再涂抹使用。威伏汽缸密封脂已应用于电厂、钢铁、石化、水泥、造纸等工业领域。浙江MFZ-4汽缸密封脂厂家
威伏汽缸密封剂不含石棉、铅及其它卤素成分,无污染。新疆汽轮机汽缸密封剂
耐温:耐高达900℃的热蒸汽、气体,热、冷水,轻质燃油、润滑剂,原油及天然气。耐压:密封面及接头处极好的粘着力可确保耐压高达250巴(255kg/cm2),无密封环法兰耐压高达450巴(459kg/cm2),螺管接头耐压高达550巴(561kg/cm2)。塑性变形:塑性无限制,因此,即使在比较高要求的条件下,密封膜也不会破裂。工作建议:使用灰泥刀或橡胶刮刀摊涂在干燥表面。由于密封剂不会固化,但其稠度会稍稍变化,保持柔韧及弹性,在接头处应用没有时间压力。产品可马上承受工作载荷。新疆汽轮机汽缸密封剂