江苏高压缸汽缸密封剂厂家

汽轮机汽缸密封机理分析汽轮机在工作时，要求汽缸中分面在蒸汽冲击下必须紧密贴合，不允许漏汽。因此，对汽缸中分面的要求非常高，表面粗糙Ra=1.6μm,自由合拢时，不允许塞进0.05mm塞尺。但是金属密封面不管经过多么精密的加工，从微观来讲，其表面总是凹凸不平的，存在沟槽。这些沟槽可成为密封面的泄漏通道。因此，只有在缸面涂有能在密封区形成油膜的粘性油时，才有可能达到密封，因为油膜很容易把密封接触面的表面缺陷填平，从而防止泄漏。威伏汽缸密封脂专门用于火电及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封。江苏高压缸汽缸密封剂厂家

上海威能新材料有限公司所生产的威伏汽轮机汽缸密封脂又称汽缸密封脂、汽缸密封胶、汽缸密封剂、汽缸密封涂料、高温高压密封脂等。是一种单组份、膏状密封剂，工业用途。可依据汽缸结合面平整度间隙情况选用不同型号的产品，威伏汽缸密封胶有以下几种型号：威伏MFZ-1/2/3/4、威伏600/700/900/T90/90X。市面上的汽轮机汽缸密封脂分为三类：1.MFZ-1/2/3/4新型汽轮机汽缸密封脂，2.威伏600/700/900高温汽缸密封剂，3.威伏T90/90X高温透平汽缸密封剂.湖南高温高压汽缸密封涂料威伏汽缸密封剂采用真空铁罐包装，保质期更长久。

威伏90X高温透平汽缸密封剂是一种全新复合工业高温密封材料，适合于高温高压条件下法兰及丝扣的刚性密封，可耐温580℃，承受压力32MPa，升温可快速固化，更适合于核电常规岛汽轮机汽缸结合面的密封。并能耐受高温流体热循环造成的收缩、蠕变、位移等。主要应用于电站及工业透平蒸汽轮机、燃气轮机、及烟气轮机汽缸结合面的密封，也可用于其它高温条件下设备热炉管道法兰或丝扣的密封，可单独使用或与金属垫片配合使用。产品采用真空铁罐包装，保质期更长久。

选择MFZ-1/2/3/4新型高性能汽轮机汽缸密封脂时，对于汽缸缸面变形严重，平整度间隙超标的机组，汽缸缸面须做表面整修，待间隙平整达标后再选择相应型号的密封脂。或者直接选用汽缸密封脂的升级替代产品威伏高温汽缸密封剂（威伏600/700/900/T90/90X），产品采用真空铁罐包装，保质期更长久，多种规格供您选择。冬季施工条件下，环境温度低于－5度时，密封脂容易变稠发硬，建议使用前先置于较热环境条件下，待密封脂恢复稀稠后再涂抹使用。。汽轮机汽缸密封脂普遍用于火力发电厂及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封，工业透平机械、设备法兰的高温密封，工业鼓风机、压缩机、管道法兰的耐温密封，高温热炉管道螺纹丝扣的高温密封。产品应用于电厂、钢铁、石化、水泥、造纸等工业领域。威伏汽缸密封脂具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点。

汽缸密封胶是用于火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封剂。汽缸密封胶采用油脂是天然的饱和与不饱和脂肪酸甘油脂的混合物，严格筛选粉料种类及搭配粒度级配。在高温环境下长期工作只会变粘稠而不会焦化，比较大限度满足密封要求，而且在下次检修时非常容易清理。是一种单组份、膏状密封剂，工业用途。主要应用汽缸密封胶是用于火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封剂；汽轮机、燃气轮机等缸盖结合面的密封和润滑；特别适用于超临界以及超超临界容量火力发电机组的汽轮机气缸结合面的持久密封；高温热管丝扣螺纹的密封。也可应用于压缩机、蒸汽机、透平机汽缸端面的密封和润滑；高温热炉管道法兰面、油气田深井钻具的耐高温密封；威能汽缸密封脂可用于冶金、石化等高温热炉法兰面的耐高温高压密封。甘肃汽轮机汽缸密封涂料

威伏900高温汽缸密封剂适用于超临界超超临界大型机组。江苏高压缸汽缸密封剂厂家

威伏MF-4汽轮机汽缸密封脂是一单组份，棕色膏体高温密封剂，专门用于发电及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封，耐主蒸汽温度可达680度，耐主蒸汽压力可达32MPa，适用于600MW以上大型汽轮机高压缸结合面的密封。亦可用于冶金、石化等高温热炉法兰面的耐高温高压的密封。具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点，而当机组检修开缸，温度降至常温时，密封层又容易去除。多种包装规格，储存及保质期：存于阴凉干燥处，不开封保质12个月。江苏高压缸汽缸密封剂厂家