汽车用水性涂料对涂装设备的要求。输调漆系统：由于水是腐蚀介质，会造成金属腐蚀，引起设备损坏和产生金属离子，影响水性涂料的性能。因此水性涂料的贮漆容器和输送管路需使用不锈钢材质制作，并应经过化学钝化处理，另外还需要有针对水性涂料的高触变性的供给用软管及有足够处理能力的泵。水性涂料一般在供货时已经调整了黏度，在生产线调漆室不用稀释。静电喷涂设备：与溶剂型涂料相比，水性涂料电阻较小，如果用传统的静电印加方法会导致漏电，需要采用的静电喷涂设备。通常水性涂料采用直接（内部）带电方式和间接（外部）带电方式进行涂装。喷漆室。喷漆室应采用不锈钢材质，与溶剂型涂料相比，水性涂料对涂装作业环境及施工条件等均有更高要求和严格规定。水性涂料对作业环境的要求：比较好相对湿度RH（65±5）%，温度（23±3）℃，空调系统风速m/s。预热（P/H）装置。因水的蒸发率低，因此水性涂料喷涂后湿涂膜难晾干（湿涂膜中的水分必须蒸发掉90%以上，才能湿喷下一道涂料，并且防止烘干时的突沸引起气泡）。为加速水分蒸发，在水性涂料进行湿喷下一道涂料或烘烤之前，必须使湿漆膜经过预热（P/H）装置。烘烤型水性涂料对施工环境条件要求还是比较严格，同时还增加了调温调湿设备的投入，同时也增大了能耗。山东防水耐水性能好水性涂料
低碳环保是现今社会都在追求的潮流,水性涂料及其产品符合低碳环保的要求，所以发展潜力巨大。与传统溶剂型涂料相比,水性涂料具有环保和性能优异等特点,成为涂料工业的发展主流。随着环保概念的普及,水性涂料将会得到越来越多消费者的认可。水性涂料生产工艺流程，水性涂料的生产过程就是将各种组分的原材料按一定的顺序投入,分散均匀的过程,一般乳胶漆的生产工艺包括3个部分:1.浆料的制备:首先将水、分散剂、消泡剂、防腐剂等液体物料投入分散罐中,搅拌均匀,在搅拌状态下将着色颜料和体质颜料依次投入,并加速分散20~40分钟;2.水性涂料配制:在调漆罐中投入乳液,再加入增稠剂、PH调节剂、防冻剂、成膜助剂、消泡剂等助剂,搅拌15分钟左右,至完全均匀后,检测出料;3.涂料过滤及产品包装:在乳胶漆的生产过程中,由于少部分颜(填)料尚未被分散,或因破乳化成颗粒,或有杂质存在于涂料中,因此此时的涂料需经过滤除去粗颗粒和杂质才能获得质量好的产品,可根据产品的要求不同,选用不同规格的筛网及不同容器包装,并做好计量,这样才能得到*终的产品。河南疏水性能好水性涂料传统的汽车涂料是溶剂型涂料。
水漆和乳胶漆的区别。1、凡是用水作溶剂或者作分散介质的涂料，都可称为水性涂料。水性涂料包括水溶性涂料、水稀释性涂料、水分散性涂料三种。水性漆不需要任何固化剂与稀释剂,而只需要用水进行调和，因不含甲醛和苯及二甲苯等有害物质，而杜绝了产生空气污染的可能。目前在很多地方它基本取代油性漆。2、乳胶漆又称为合成树脂乳液涂料，是有机涂料的一种。是以合成树脂乳液为基料加入颜料、填料及各种助剂配制而成的一类水性涂料。乳胶漆只是水性涂料的一种，水性漆的范围更广一点，有金属漆、木器漆等。乳胶漆有水性和油性两种。水性是指用水来做稀释剂的，一般乳胶漆都用水性的多。油性是有专i用的稀释剂的且厂家都会配套的。3、乳胶漆又称为合成树脂乳液涂料，是有机涂料的一种，是以合成树脂乳液为基料加入颜料、填料及各种助剂配制而成的一类水性涂料。乳胶漆只是水性涂料的一种，水性漆的范围更广一点，有金属漆、木器漆等。4、从本质上来讲，水漆可以和水相溶，而乳胶漆不能与水相溶，如果将乳胶漆与水混合的话，则容易出现分层的现象，使其无法使用。从概念上来讲，乳胶漆前者是属于化学混合的涂料，味道刺鼻，有害物质多，而水漆在使用中需要加水稀释。
随着近年来环境污染的日益严重，地球所面临的形势也越来越窘迫，环境保护是我们每位国人需要高度重视的问题，“爱护环境，从我做起”，我们涂料化工行业正在用实际行动来证实。环保可以从我们身边做起，目前水性工业漆技术日趋成熟，已逐步向汽车、集装箱、工程机械等领域推广应用，水性汽车涂料、水性集装箱涂料、水性防腐涂料、水性钢结构涂料、水性金属涂料等涂料的水性化生产可以有效减少，对于溶剂型涂料而言，水性涂料对环境的污染相对要轻很多，随着这两年国家出台的各项环保政策，调控推动水性涂料的发展，较大减少了溶剂型涂料的生产和使用，对未来环境的保护起到了重要意义。水性集装箱涂料。目前在水性重防腐领域，由于技能条件有限，开展难度还较大，汽车涂料方面，底漆已90%水性化，面漆水性化率已到达50%左右，汽车修补涂料尽管水性化率不高，但由于遭到以北京为代i表的多个要点区域对汽修职业进行环境管理的请求，以及要点公司已具有水性汽车修补涂料的技能储备，该领域也将出现迅速增长态势，此外，集装箱涂料、工程机械涂料水性化已开始普及。水性涂料以水为溶剂，具有传统溶剂型涂料无法比拟的优点。
随着水性树脂技术的进步，水性涂料技术被越来越多的行业认可并且应用。在倡导环保的同时，水性涂料其特殊的亲水结构亦可能导致涂层的提前失效。我们通常把失效原因归结于树脂性能缺陷，而忽略了水性涂料与施工基材之间的结合力。结合力的好坏可以理解为涂料与基材是否建立了良好的连接关系，实验人员通过各种方法去获得涂料与基材之间的连接，但是在涂料未完全润湿基材形成固液界面前，讨论机械锚固，范德华力或者化学键等结合力因素都会变得不切实际。因此“润湿铺展”成为了产生结合力的前提因素。在日常应用中，普遍认为相对粗糙的基材更有利于结合力的生成。理论上粗糙基材孔隙密布的表面相比平面基材拥有更大的外表面积，当基材被涂料润湿，空气被排除后，两者产生更大的接触面积，从而获得结合力。但是对于水性涂料来说，其40-50dyn/cm的表面张力高于大部分基材，应用中往往会因为无法润湿而减少了水性涂料与基材的接触面积，导致结合力的流失。水性涂料将成为汽车涂装行业主要发展趋势。吉林水性涂料哪家好
水性工程机械涂料产品特点。水性工程机械涂料的通用型产品，主要包括水性环氧底漆和水性聚氨酯面漆。山东防水耐水性能好水性涂料
中和剂是水溶性醇酸树脂制备过程中必不可少的成分，只有经中和剂中和的树脂才具有水溶性。不同品种的中和剂能明显影响树脂的水溶性，涂料的贮存稳定性、黏度，以及漆膜的干燥速率、硬度和泛黄性等。因此，选择合适的中和剂十分重要。树脂的品种不同，所用的中和剂也不同。选择中和剂应综合考虑以下几个因素：(1)挥发性好；(2)价格便宜，气味小；(3)对树脂的稳定性好。常温干燥的水溶性醇酸漆应选用低沸点的中和剂，浅色漆则选用变色性小的中和剂。氨水：水溶性好，泛黄，表干30min，附着力100%，耐水性好。氢氧化钾：水溶性差，泛黄，附着力很差，耐水性差。三乙胺，水溶性好，不泛黄，表干30min，附着力100%，耐水性好。氨水蒸发速度快，漆膜干燥性能优良，但它易与催干剂生成黄色络合物，致使漆膜泛黄。氢氧化钾易与带羧基的树脂反应，生成永i久性水溶性皂，钾留在漆膜中而不能逸出，使涂膜的耐水性下降，这是其致命的缺点。三乙胺的常温挥发速度适宜，既不会像氨水挥发太快，导致涂刷性差和涂膜易产生针i孔，又不会像氢氧化钾或三乙醇胺挥发太慢产生相分离、漆膜颜色变深，而且其助溶效果比氨水和氢氧化钾好，作为叔胺它不会使醇酸树脂发生胺解反应，提高了树脂的稳定性。山东防水耐水性能好水性涂料
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