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水性涂料基本参数
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  • 水性涂料
水性涂料企业商机

    水性涂料以水为溶剂,具有传统溶剂型涂料无法比拟的优点:(1)以水为溶剂,来源易得,容易净化。(2)施工及储运过程中无火灾危险,不易燃烧,安全性好;(3)不含苯类等有机溶剂,对人体健康无影响。(4)可以采用喷、刷、流、浸、电泳等多种施工方法,容易实现自动化涂装。但水性涂料也存在一些缺点:(1)水的蒸发潜热高,成膜干燥时间较长,尤其是在低温高湿环境下。(2)含酯键的树脂容易水解,以致涂料的贮存稳定性较差;(3)涂膜中残留的亲水性基团会降低涂膜的耐水性和防腐蚀性能;(4)水的表面张力较大,对基材的附着力较差,且容易引起涂膜的缺陷如起泡、针i孔等;(5)对颜填料的润湿和分散性较差,易产生浮色和分层等现象;(6)易被微生物侵蚀,出现发霉等现象。尽管水性涂料的优缺点明显,但随着水性化手段的多样化,生产工艺的完善,超滤技术的应用,废水处理技术的提高以及各种助的添加技术,如添加湿润分散剂,缓蚀剂,杀菌剂等,水性涂料性能在不断的提高。例如KDD研发了多种能够用于水性涂料的丙烯酸树脂,解决用户的困难,致力于为行业用户提供高质量用品。因为水性涂料符合节能、经济、环保、安全的原则,使得水性涂料在涂料工业中占有越来越重要的地位,逐渐被市场接受。水性涂料和溶剂型涂料。湖北水性涂料优缺点

    水性环氧地坪是一种高i强度、耐磨损、美观、环保的地面材料,具有无接缝、质地坚实、耐药品性佳、耐水性好、防腐、防尘、保养方便、维护费用低廉等优点。可根据不同的用途要求设计多种方案,下面以此分析水性环氧地坪材料的厚度差异以及一些施工方法。水性环氧地坪材料的厚度差异1、水性环氧平涂地坪:普通的环氧地坪材料的一种,也叫薄层环氧地坪。因为其特点是薄,所以其涂层较薄。底涂层一般施工下都是在1毫米之下,近几年的工程厚度多在。面层的厚度约为,非常的薄。也有人采用喷涂的工艺进行施工,可将厚度更加的降低。2、水性环氧砂浆地坪:其涂层相对厚度较高。中涂采用的砂浆刮涂进行1-3毫米的施工,面层同一般的地坪材料施工工艺,厚度保持在。总涂层的厚度保持在1-10毫米之间。3、水性环氧自流平地坪:也叫流展地坪、环氧自流平砂浆地坪,因为其是自流平的缘故,所以厚度较前两者较高。腻子层刮涂在1-3毫米是常见的情况。面层在自流平的情况下维持在,相比之前的要厚了不少。涂层总厚度保持在。4、水性环氧防静电地坪:其施工的时候添加了导电通路这一层。其他施工方式基本与普通地坪一样。总厚度一般情况下是,建议不要超过1毫米。四川水性涂料优缺点水性涂料真的节能环保?

    传统的汽车涂料是溶剂型涂料,其中的VOC(挥发性有机化合物:在通常压力条件下,挥发并参与大气光化学反应的有机化合物)挥发到大气中会危害人类健康、污染环境。随着人类环保意识的增强,各国相继制订了保护环境的法规,限制VOC排入大气。为了控制汽车涂装时带来的环境污染,美国和欧洲的环保法规对VOC都有明确规定。如德国的大气净化法已成为整个欧洲的法规,该法规要求每1m2涂装面积的VOC排放量在35g以下,要求非常严格。水性涂料可降低VOC的排放,水性中涂漆和水性底漆现已成为成熟的有效降低VOC排放量的涂料,在国外已实现商品化,在我国也有一些大的汽车公司使用。水性底漆可与溶剂型罩光清漆、水性清漆等配套。水性涂料的特点:水性涂料是以水为溶剂或分散介质的涂料,由于水的特性与有机溶剂有很大不同,所以水性涂料相对于溶剂型涂料也有很大差异。在使用水性涂料时,熟知这些差异非常重要。表面张力大:水的表面张力比有机溶剂的表面张力大得多,水的表面张力为72mN/m,有机溶剂类约为25mN/m。由于表面张力的差异原因,在平整的钢板上滴落一滴水成圆形,假如是溶剂,则扩散开。

    农机如此快速的增长量,带来了巨大的涂料市场需求。为适应市场竞争的需要,农业机械的防护性能要求和外观质量要求提高,农业装备涂料与涂装逐步成为涂装行业关注的热点。目前我国农业机械品种有3800多种,零部件类型更多,形状复杂多样,大小各异,用户对产品使用条件不同,对各种类型的农业机械的防腐性、装饰性要求不同,这些都对涂装提出了更高的要求。之前,国内农业机械车身用涂料多为溶剂型涂料,由于其含有较多的有机溶剂,在施工和应用过程中易对人和环境产生危害。随着环保意识的增大,开发符合环保要求、节能、安全的水性涂料已成为农业机械车身涂装的发展趋势。目前,水性漆技术及产品日新月异的发展和升级,水性涂料产品种类增多,品质不断提升,涂层防锈性、防腐性等防护性能不断提高,且涂层的及鲜映性等感观质量也得到了极大的改善,装饰性能不断提高,涂装工艺与设备不断改进,水性漆已成为农业机械行业的新宠儿。随着国外农业机械公司进入中国,以及国内工程机械、汽车行业公司也纷纷进军农业机械领域,促使农业机械涂料与涂装得以更快速的发展,形成更有先进性的涂装体系。水性建筑涂料以水为分散介质,以合成树脂聚合物乳液为成膜物质。

    用于:铁路车辆涂料。车身涂装大都使用传统的溶剂型涂料,其中大量含有的有机溶剂,给储运、施工带来不便和安全隐患。在溶剂型涂料生产和使用过程中释放的有害气体,更是会给生产员工的健康和大气环境造成不可忽视的负面影响。目前动车、高铁及轨道交通领域涂料的国产化、水性化进程,已经进入铁总的工作计划中。不过水性漆铁路汽车使用中要注意以下事项:1、涂装环境。涂装环境的较佳状态是室温,相对湿度在70%以下,伴有柔和的通风。在这种条件下可保证水分快速蒸发,涂装环境温度低于10℃或高于30℃都会影响涂装效果,例如出现流挂、起痱子、橘皮、气泡等弊病。2、处理缺陷。涂刷流坠用软毛刷,要求不掉毛、柔软、吸水性强,使用前先捋尽固定不牢的毛,并用清水洗净,甩干水后再用。毛刷蘸漆之前一定要预先用水润湿,但不得有滴水,否则漆刷很快干固报废,或者漆刷中的漆变干起渣,影响涂膜质量。3、喷涂设施及工具。喷涂设备中与漆液接触的部件用不锈钢或者用聚四氟乙烯衬里保护,较好不用铝制件。因为水性树脂以及涂料中的添加剂可能含有能与铝及铝合金反应的物质,这些化合物会导致铝材产生点状锈蚀、粉化以及漆液的污染、变色。水性环氧树脂涂料的分类。宁夏管道保温水性涂料

随着涂料科学的发展和人们对环保意识的加强,涂料向水性化和高固体分方向发展已成为涂料界的共识。湖北水性涂料优缺点

    在当今的涂料工业领域,环保是无法避免的主题之一。在此背景下,环保型涂料增长迅猛,逐渐成为涂料领域的发展主流。水性涂料是环保型涂料发展迅速的一个领域,目前已有不少成熟的产品和技术推向市场水性涂料是以水作溶剂或分散介质的一类涂料,具有绿色、环保等特点,在建筑涂料领域已得到较大规模使用。随着全球各国越来越重视环境保护,使用水性涂料代替已成必然趋势。从20世纪60年代出现以来,水性涂料经过了多年发展,已形成多品种、多功能、多用途、多规格的庞大体系。我国水性涂料行业虽然起步较晚,但随着经济快速发展,水性涂料取得了长足进步,在家具办公涂料方面木器涂料水性化趋势明显。尽管水性涂料取得巨大成效,但要完全替代其他类型涂料还有很长距离。同时,涂料行业的发展离不开标准的规范和引导。而《绿色设计产品评价技术规范水性建筑涂料》作为涂料行业绿色设计产品评价技术规范,对于规范和引导涂料行业发展意义重大。有利于助推扩大绿色产品政策的社会影响力,提升社会效应,并可深入推进品牌建设,引导消费,满足了行业结构转型、供给侧结构性改i革的要求。一系列涂料行业标准已经陆续落地实施,推进涂料行业的转型进程。湖北水性涂料优缺点

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