面漆：汽车面漆包括单色漆、金属漆。其中单色漆的作用耐受气候变化，金属漆带来更多视觉上的着色、装饰作用。水性面漆涂装技术中的各种先进工艺在中国继续推广，主流汽车涂装工厂的生产线上，水性3涂1烘工艺，免中涂的B1/B2工艺等紧凑工艺和传统的3涂2烘工艺各领风sao。这些涂装工艺技术的普及，使汽车涂装VOC排放大幅度下降，汽车的外观质量有了新的提升。新建的涂装线绝大多数都采用水性3涂1烘工艺，免中涂的B1/B2工艺等紧凑工艺，成为中国汽车涂装工艺技术和装备领i先世界的标志。传统水性3涂2烘涂装工艺主要用于高duan乘用车。据预测，到2025年，世界上大部分汽车生产厂商都会在面漆中采用水性涂料。修补漆：2019年全球汽车新增产量仍然超过了8800万台，其中中国的增量超过2000万台。这都使得全球汽车保有量进一步提升，由此产生的汽车修补漆的用量也在逐年攀高。如何在使用汽车修补漆过程中将VOC排放进一步降低，保护我们的环境，受到了国家和整个行业的关注和重视。水性涂料不仅更好地保护工人们的健康，在后续的使用过程中，也可以进一步提高对环境的保护。不同品种的中和剂能明显影响树脂的水溶性，涂料的贮存稳定性、黏度，以及漆膜的干燥速率、硬度和泛黄性等。江西火盖炉头水性涂料
传统的汽车涂料以溶剂型涂料为主，VOC排放量在120g/m2以上，其中，由于金属闪光漆固含量低，其VOC排放量占涂料总量的66%，达到230g/m2以上。这不但浪费资源，也污染环境，同时还存在火灾隐患。为进一步推动绿色环境友好型涂料产品的推广使用，实现涂料及涂装行业的VOC减排，同时促进我国涂料行业转型升级，推动涂料技术的进步和产品的更新换代。车辆涂料领域有害物质强制性国家标准GB24409—2020《车辆涂料中有害物质限量》于2020年3月4日正式发布，2020年12月1日起开始执行，替代GB24409—2009《汽车涂料中有害物质限量》。水性涂料解决方案是涂料涂装行业重要的减排措施之一，水性涂料的低VOC，不仅有利于环境，也能降低施工者对于有毒有害挥发性有机物的接触，可以树立企业自身的环保形象。2019年中国乘用车涂料的水性化已经达到了84%，比2015年的65%提升了19%；卡车用涂料的水性化达到了48%。汽车涂料水性化加速，这是由于各地新出台的环保法规的要求推动作用和企业提升涂装外观质量的双重作用促进的结果。防火阻燃水性涂料有什么用水性涂料罐内变质发臭的问题相信涂料厂家都碰到过。
水性涂料及其容易受到微生物的污染，因为在制作水性涂料的过程中增加的增稠剂、颜料等中含有一定量的微生物，而这些微生物在时间的作用下，对水性涂料的性能造成一定的破坏，如使得涂料的黏度降低致使在涂刷涂料的过程中，涂料无法刷上等状况，此外也会造成水性涂料内部结构的破坏，使得涂料发生分层现象等。因此，为了有效地减少微生物带来的破坏，必须在水性涂料中加入一定量的防腐剂、防霉杀菌剂等从而达到杀死水性涂料中的微生物。防腐剂、防霉杀菌剂在水性涂料中的运用，在水性涂料中添加一定量的防腐剂、防霉杀菌剂可以有效地减少水性涂料中微生物的含量并对水性涂料中存在的某些微生物起到一定的抑i制作用。同时，在完成生产加工之后，将水性涂料放入到乳胶漆罐中进行存放。在这样的密闭环境下，又加入了一定量的防腐剂、防霉杀菌剂，可以使水性涂料处于一种极其不利于微生物生长的环境，在恶劣的温度和湿度条件下可以有效地抑i制微生物细菌的生长和繁殖，进而有效地控制水性涂料的变质发臭、长霉等现象。此外，环保型防腐剂、环保型防霉杀菌剂具有良好的水溶性特点，可以与液体状的水性涂料进行任何比例的配比都能良好地发挥其自身的防腐、防霉作用。
水性环氧涂料性能，由于环氧树脂分子结构中含有的环氧基、醚键、羟基以及苯环结构等特征基团，对涂膜的更终性能起着重要的作用，使环氧涂料具有以下性能：优良的附着力，环氧树脂涂料具有优良附着力主要是由环氧树脂的分子结构及其固化反应特点决定的。环氧树脂分子结构中具有环氧端基、羟基及醚键等极性基团，这些基团的存在使环氧树脂分子与相邻界面产生电磁吸附或化学键，因此环氧树脂涂料涂膜与金属、木材、混凝土等基材表面能产生很强的黏结力。良好的耐化学腐蚀性能，环氧树脂中含有亲水的羟基、醚键以及固化剂中的氨基等亲水性基团都会影响到涂膜的耐水性，但双酚A环氧树脂分子中的两个苯环与一个亚丙基对羟基与醚键具有屏蔽作用，从而保证了整个漆膜的耐水性。环氧树脂固化成膜后，由于分子结构中含有稳定的苯环和醚键，分子结构又较为紧密，因此对化学介质有较好的稳定性。涂料品种的多样性与广的适应性，环氧树脂与环氧固化剂的品种都很多，可以通过改变配方以适应于不同的施工条件与应用环境，使环氧涂料表现出品种的多样性与应用的灵活性。涂料企业和公众对环保意识的日益增强，水性轻防腐工业涂料的发展将在未来兴起。
目前，汽车涂料是发展更快的涂料，在涂料应用领域中的用量位居第二，次于建筑涂料。据中国汽车工业协会发布的数据，2020年中国汽车总销量达，比2019年略降。2020年，下降主要是源于客车小幅下降，商用车销量为，同比增长；新能源汽车销量达，同比增长。总体而言，2020年基于政策支持、行业努力和市场需求恢复，汽车工业表现好于预期，从发展趋势看，预计2021年汽车销量有望超过2600万辆，同比增长4%。据了解，有机溶剂在涂料施工之后会挥发到大气中，我国每年排放大约1800万吨VOCs至大气中，涂料涂装行业占1/4以上，自然成了VOCs排放大户。VOCs在太阳光照射下与氮氧化物化合形成有毒的光化学烟雾，污染大气环境。除了苯类溶剂、醇醚及醚酯类溶剂，涂料还使用一些含量低、品种多的有毒有害溶剂，对人体健康和环境构成了较大危害。目前，国内溶剂型涂料仍占50%以上，溶剂型涂料占比年均只降。但用无毒的溶剂替代一时还难以实现，开发和选用低毒溶剂代替有毒有害溶剂将是今后一段时间的工作重点。水性环氧涂料具有环境污染低、无火灾隐患的优点越来越受人们的关注。北京水性涂料代理商
水性环氧树脂涂料的分类。江西火盖炉头水性涂料
涂料工业：水性环氧树脂涂料具有优异的金属附着性和防腐蚀性，同时还有很好的化学稳定性和粘结性能，水性环氧树脂涂料是目前涂料行业研究的重点。水性环氧树脂涂料的分类。目前水性涂料品种繁多，大致分为三种主要类型:水分散型、胶体分散型、和水溶性。市场上广使用的主要是疏水性环氧树脂和亲水性胺类固化剂2个组分，根据2个组分的物理形态可分为5种类型。水性环氧树脂的分类方法很多，按照经典的分类方法将水性环氧树脂涂料分成Ⅰ型、II型、Ⅲ型、Ⅳ型等4类：Ⅰ型水性环氧树脂体由低分子液体双酚A环氧树脂和水性固化剂组成。采用各种活性稀释剂来调节环氧树脂的黏度和固化后涂膜的交联密度。II型采用高分子量固体双酚A型环氧树脂。环氧树脂是亲油性分子，其亲水亲油平衡值(HLB)小于Ⅲ型。Ⅲ型由低分子量的液体环氧树脂乳液和水性环氧固化剂组成，低分子量液体环氧树脂乳液一般采用相反转技术制备。Ⅳ型水性环氧树脂Ⅳ型由Ⅲ型改进而来。由水性环氧树脂乳液和聚氨酯改性环氧固化剂组成。江西火盖炉头水性涂料
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