北京冷却油MOTOREXCS CLEANER

液压油的内在价值 | MOTOREX COREX HV. 当涉及到润滑油时，内在价值尤其重要。起初看起来便宜的液压油，一旦考虑到质量问题，往往就会变成超级昂贵。MOTOREX COREX HV多级液压油结合了大量的优势，让您物有所值。没有其他机械系统能像液压系统那样承受如此大的负荷。此外，现代系统的趋势是用越来越小的液压元件来承受巨大的系统压力，这就要求在任何时候都要有高的性能。具有长期思维的操作者在他们的液压系统中使用MOTOREX COREX HV系列的多级液压油。当涉及到添加剂的组成和数量时，许多液压油只有满足制造商规格的低要求 —— 这表现在其看似低廉的价格上。倾向于现代工作方式的操作者—— 节约燃料和资源，尽量减少设备磨损 —— 使用具有多级特性的COREX HV（高粘度）液压油。MOTORE产品包括瑞士高速主轴用冷却液。北京冷却油MOTOREXCS CLEANER

MOTOREX关于如何区分矿物油和合成油：虽然许多人当机立断地决定改用合成油，但应考虑成本因素。关注佳参考状态（ORS），即在特定的操作条件和环境下，对某台设备来说是佳状态。它也应该考虑到设备的关键性。 例如，您有两个相同的泵，在工厂中有不同的功能和不同的关键性水平。对于其中一台泵，可能会进行振动读数，并为其配备干燥剂呼吸器、底部沉积物和水（BS&W）碗，以及小的样品连接; 而另一个泵则没有得到这些 "特殊处理"。这是为什么呢？这一切都归结为一个成本问题。如果更重要的泵发生故障，它将比其他泵产生更大的财务影响。 在决定是否使用矿物或合成齿轮油时，也应采用同样的方法。如果设备的运行条件和环境没有那么紧张，或者故障的财务影响没有那么大，那么你可能可以使用矿物油，因为您不可能从合成油中获得足够的好处来证明其成本。 但是，如果环境比较恶劣，温度极高或极低，需要延长排油期，或者故障的影响相当大，足以证明成本的合理性，那么您就应该选择合成油。 中国中国代理MOTOREXSPINDLE LUBE ISO VG68MOTOREX主轴油VG68具备的“箱中袋”环保包装, 常用于人们所熟悉的食品工业。

MOTOREX水溶性切削液 | SWISSCOOL 3088 ， 高性能的水溶性金属加工液MOTOREX AG公司以其在工业润滑技术领域的中坚竞争力给各行业的公司留下了深刻印象。归功于其新的水溶性金属加工液SWISSCOOL3088和SWISSCOOL8000系列，MOTOREX在金属加工液的生产方面继续在性能、工艺安全和加工效率方面取得成功。100多年来，这家总部位于瑞士中心地带 —— 朗根塔尔市的、大的、私人润滑油公司，一直积极研究、开发和生产创新的润滑油和化学品，并在全球市场上立足。的产品的背后，是为MOTOREX 积极、勤勉的员工。每天，经验丰富的摩擦学**、工程师、化学家、技术人员和营销**都在努力帮助MOTOREX保持其市场的地位。和营销**都在努力帮助MOTOREX保持其市场的地位。MOTOREX的产品一直处于持续的研究和开发过程中。因此，MOTOREX AG有权在任何时候修改本手册中的所有技术数据，在保留错误和误印的情况下，而无需事先通知。

MOTOREX Hyperclean 超纯净主轴油包装，您选4升还是5升？SPINDLE LUBE HYPERCLEAN 使用瑞士和德国精密机床的用户们都熟知的这款“超纯净主轴润滑油”产品，目前市面上有两种4升和5升箱中袋的包装可供选择。如何选择适用您的包装呢？ 问：什么是超纯净主轴油？ 答：Hyperclean 就是通过 ISO 4406检测方法，得出的纯净等级为15/13/10，分别表示了油品中其杂质的颗粒直径的含量。 问：为什么只有5L箱中袋和4L的包装？ 答：在保证油品不受到二次污染的经济的包装。 MOTOREX医疗切削油为SWISSCUT DECOMED HP-X系列。

MOTOREX SWISSCOOL MAGNUM UX550 切削液的特点, 废液被自动替换为纯水和浓缩冷却剂，由系统按适当比例混合，并添加到回路中。同样的过程确保了重要添加剂的持续更新和补充。除了温度记录外，一个准确的控制过程每周两次检查和记录浓度、pH值和水的硬度。还要给切削液进行颜色和气味的测试。每年两次，MOTOREX 的经销商将样品带到朗根塔尔的实验室进行分析。到目前为止，结果一直是为继续使用该切削液开绿灯, 利用机器的废热为人类和环境提供了额外的好处.MOTOREX公司始创于1917年，是一家百年的瑞士家族企业。宁波一级代理MOTOREXSPINDLE LUBE ISO VG68

MOTOREX切削液包括MAGNUM UX 550和MAGNUM UX750。北京冷却油MOTOREXCS CLEANER

预防性维护，MOTOREX 认为为了摆脱被动的状态，在安全至上的情况下，实施了有计划或定期的维护。这种方法被称为“预防性维护”，它需要有一个固定的时期或间隔来安排维护，然后执行。航空业为这种理念提供了一个很好的例子。由于安全问题，飞机发动机一直运行到发生故障是不可取的。因此，维修是根据飞行小时数或航班数来安排的。制造业也采取了同样的做法。这包括严格遵循数控机床制造商的建议或区间来防止故障。您使用类似的方法维护您的私家车。北京冷却油MOTOREXCS CLEANER

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