EPP汽车内饰企业商机

    epp是一种经发泡后的聚丙烯,由固体和气体两个相组成,呈黑色、粉红色或白色的颗粒状,直径大小一般在φ2~7mm之间。epp颗粒的外壁是闭合的,内部充满了气体。一般,其固相成分只占总重量的2%~10%,其余部分均为气体,使得EPP非常适合于轿车制造业中对安全、环保、减轻重量等方面的需求。epp材料在汽车上的使用:epp成型材料因其多种出色的功能,运用范畴越来越。IT产品,电子通讯设备,液晶显示器,等离子彩电,精密电子元器件,精密仪器仪表等都开始许多运用EPP作为包装材料。其他一个在特别重要的运用范畴是在轿车工业中的许多运用:轿车保险杠,轿车周围面防震芯,轿车车门防震芯,轿车安全座椅,车内儿童座椅,工具箱,后备箱,扶手,底垫板,遮阳板,仪表盘等。epp材料的表现性能:机械性能是材料受力作用时反映出来的性能,它包含弹性、强度、塑性、韧性、硬度等各指标。强度越高,硬度越高,都反映材料抵抗变形及断裂的能力。内饰件成型名词解释:过冷度,晶格,晶胞,晶粒与晶界,同素异晶转变,固溶体,金属化合物,机械混合物。冷却速度越大过冷度越大,晶粒越细,金属的强度硬度越高,塑韧性越好。EPP汽车内饰低气味、低散发、轻量化、综合性能好等优势。山东泡沫EPP汽车内饰供应商

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    随着人们环保意识的增加,各主机厂对整车车内空气质量的控制也越来越严格,这就对汽车内饰用非金属材料提出了更高的要求。EPP材料散发挥发性有机物(VOC)较少,材料本身的气味较小,同时具有优异的综合性能和较轻的质量,这使其在汽车内饰件中的应用越来越多。华亿达根据多年的经验EPP材料在汽车内饰件中的应用现状分享给大家。然而,这几种材料普遍存在密度大、气味大、VOC散发大等问题,因此不能满足当前对汽车轻量化和提升车内空气质量的要求。EPP材料具有较好的能量吸收性能和抗冲击性能,较宽的密度范围可以使其满足不同部位的使用条件,因此成为了内饰垫块推荐的替代材料。EPP材料在汽车座椅系统中主要应用于头枕、座椅坐垫以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的弹性和抗冲击性能,因此,在受到冲击时EPP座椅头枕可以较好地保护驾乘人员的头部和颈部安全。目前的汽车座椅坐垫主要应用的是PUR泡沫材料,在PUR泡沫中间配备钢丝骨架,从而起到支撑作用,防止乘员下陷。然而这种结构直接导致了座椅坐垫质量大,气味大,并有大量小分子有害物质散发等问题,不利于汽车轻量化和车内空气质量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后,由于EPP是一种硬质泡沫材料。 山东直销EPP汽车内饰哪家好EPP汽车内饰件价格哪家便宜?欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。

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    在重型车中,使用高密度EPP材料制造的卧铺下工具箱替代传统的钢板焊接工具箱,在力学性能满足使用要求的条件下,减重效果非常明显。有文献报道,使用EPP材料后,整个工具箱的质量比原工具箱降低了约10kg。同时,EPP材料较好的隔热隔声性能和吸能减振性能可以有效地阻隔重型车大功率发动机所发出的热辐射和噪声,并改善车内震动,这使得驾驶室内部具有更好的驾乘环境。基于低气味、低散发、轻量化、综合性能好等优势,EPP材料还广泛应用于汽车方向盘、车门内板、车门扶手、后备箱盖等内装部件中。EPP材料的比较高使用温度可以达到120℃,在温度较高的工况条件下,EPP泡沫比其它泡沫材料更有优势,因此,EPP也常用于遮阳板、仪表板保温层等受阳光直射的部件。与其他泡沫材料相比,EPP材料具有优异的气味性和较低的VOC散发性能,同时兼具比重轻、缓冲性好、耐热温度高、可100%回收利用等特点,因而,EPP材料在汽车轻量化的发展以及车内空气质量的提升方面具有更强的优势。可以预见,EPP还将进一步取代汽车内饰中质量重、气味大的材料,进而提高EPP材料在汽车内饰件中的比重。

PP泡沫材料抗震抗压弹性好,这一点是所有的泡沫塑料都无法比拟的,EPP材料制品对于振动、冲击、重压等有很好的反抗作用,而且弹性好,意味着容易恢复原形,不会轻易损坏。EPP泡沫材料还具有保温隔音作用,在效果上要明显高于其他的泡沫塑料,可以用在建筑上面。EPP材料的硬度随着产品的不同,而不同。EPP包装的硬度肯定不如EPP汽车保险杠的硬度大。不同的产品生产工艺的不同,造就了产品硬度的不同,但是EPP材料产品的硬度是远远高于普通泡沫塑料的。EPP材料的特性基本上都是远超现在市场上的泡沫塑料,虽然价格上稍微高些,但是仍然阻挡不了EPP材料成为市场主流的趋势。EPP汽车内饰件批发厂家,欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。

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    这种方法说起来简单实际相当复杂,目前只有日本公司掌握,据说投资很大且不转让技术。日本JSP和Kaneka公司在无锡、苏州建有工厂,保密十分严格。釜内浸渍法所用的PP小珠粒一般都是用拉条冷却法生产,产量低又麻烦。(二)挤出法(德国)把高熔体强度PP及成合剂等投入挤出机内,熔化后加入发泡剂(如丁烷),使其充分分散均匀,再经过冷却从模孔挤出,由于突然降压而发泡,及时切断成小珠粒,加之急冷而定形。三年前成都浦江市进口德国Berstirof公司一条产量80Kg/小时的珠粒生产线花费1000万元,至今试车尚未成功。折叠编辑本段生产原理一般EPP珠粒先要在载压罐内载压(即使珠粒内充入一定压力的空气),然后用压缩空气经喷枪注入到EPP成型机的模具内,通入蒸汽使EPP珠粒进一步膨胀并表面熔接到一起而成型。冷却后模具再经过一定温度下稳定化处理,即得到EPP产品。折叠编辑本段EPP的原料所用的不是一般的聚丙烯(PP),而是高熔体强度聚丙烯(HMS-PP)。一般PP的分子是素状的(既无枝叉)必须经过一定的后处理,使其分子变成枝叉状的俗称PP接枝(一般的接枝会发生降解,达不到使其具有高粘性高熔体强度的目的)。目前已知有北欧化工、巴赛尔可生产HMS-PP。EPP汽车内饰件销售价格。欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。山东直销EPP汽车内饰公司

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    EPP汽车制品在汽车座椅系统中主要应用于头枕、座椅坐垫以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的弹性和抗冲击性能,因此,在受到冲击时EPP座椅头枕可以较好地保护驾乘人员的头部和颈部安全。目前的汽车座椅坐垫主要应用的是PUR泡沫材料,在PUR泡沫中间配备钢丝骨架,从而起到支撑作用,防止乘员下陷。然而这种结构直接导致了座椅坐垫质量大,气味大,并有大量小分子有害物质散发等问题,不利于汽车轻量化和车内空气质量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后,由于EPP是一种硬质泡沫材料,具有很好的抗压性能和强度支撑,所以材料自身具有防止乘员下陷的作用,这就减少了座椅坐垫中钢丝骨架的使用,以塑代钢具有非常好的减重效果,同时由于EPP材料较好的气味和低VOC散发性能,其大面积的应用对车内空气质量的提升也有较大的帮助。山东泡沫EPP汽车内饰供应商

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