专业工厂规划咨询团队

数字化工厂规划咨询分享：规划方法论。工厂在数字化转型过程中会遇到各种各样的问题，规划的重点是根据工厂现状从管理咨询维度、运营咨询维度以及IT信息化维度，分解智能制造数字化车间、数字化工厂和数字化企业的层级关系，面向落地和实施。底层是数字化车间，主要是车间设备、PLC和HMI。中间层是数字化工厂，一般由控制系统和运营系统组成，有MES和SCADA等。上层是数字化企业层，包括ERP、PLM、电子商务、客户关系管理等。在每个层次都需要相应的运营咨询方法论，如车间管理层面包括5S、TOC，在工厂层面包括LEAN。针对不同层面收集和产生的数据，需要相应的数据分析和挖掘功能，如设备数据、工时数据、产能数据、质量数据、订单数据等。规划包括三大工作内容：1.数字化工厂战略规划：调研访谈与数字化现状评估；数字化愿景规划与顶层设计。2.数字化工厂详细设计：数字化企业架构分析；数字化工厂信息化部分设计；数字化工厂自动化部分设计；数字化工厂布局。3.数字化工厂运营实现：精益生产导入及运营；软件及设备选型；实际计划及关键行动项。了解更多，请搜索“上海爱佳工厂规划咨询”。项目合作前，由爱佳合伙人带队，提供现场诊断和顾问服务。详情请至爱佳官网了解更多。专业工厂规划咨询团队

智能工厂规划咨询分享：信息化规划。当工厂基本围绕分布式建设走向数据大集中后，工厂信息化建设必然存在应用系统多、系统间交互复杂、数据共享迫切、技术架构优化等问题。企业架构是一种从企业战略出发去梳理业务架构，进一步分析和规划IT架构，并用于指导、规范计算机信息系统建设的理念和方法，是当前智能化工厂规划所采用的一种实践和方法论。通过对企业架构的分析，对业务战略和业务流程理解的基础上，对企业的信息系统进行总体规划和科学实施，从而可以将企业的业务战略和业务流程与具体信息系统紧密地结合起来，为企业描绘出一个未来的智能化工厂中业务、数据、应用和技术互动的蓝图。当前智能制造大热，上MES系统成了很多工厂在做智能化转型的关键手段。在ERP时期，ERP的实施成功率不高，如今放在MES上也是类似的。MES涉及到工厂生产运作的各方面，如果没有前期完善细致的规划匆忙上线，不仅不会提高效率，还会因为打乱生产流程而影响交付和客户满意度，后续流于形式甚至弃用。MES的导入需要正确的规划，严谨的供应商选型，科学的实施，这三个重要环节缺一不可。了解更多，请搜索“上海爱佳智能工厂规划咨询”。老工厂物流规划咨询团队爱佳作为工厂规划与物流咨询系统解决方案提供者，案例数量众多，了解更多请搜索“上海爱佳工厂规划咨询”。

工厂物流规划咨询分享：PEEP。PFEP是物流分析和物流规划的基础。针对原材料库存、原材料超市、成品库存、成品超市的PFEP内容略有所不同，但其重点都在于物流量以及库存的范围的确定上。确定库存量的重要因素是补货周期和该周期内的客户需求。PFEP可以粗略到只按类别计算、也可细到基于零件号计算，这取决于计算的目的和精度的要求。有了PFEP，就可以算出各处的库存量，还可以算出各区域间的物流量，从而得出物流图，为之后的价值流设计和布局规划提供参考。ABC分类对于重点分析PFEP十分必要，对于计划员ABC分类通常考虑的是采购金额，对于仓库的物流操作，判定标准也可以是物料量，如托盘数或包装箱数。对于A类物料或成品，要特别加以关注，在后序的价值流设计中考虑通过提高送货频次、直送到线、拉动等方式降低库存，或者考虑合理的物流操作来降低工作量。对于不同发货点的货物仓储,马吉等还提出了ABCD原则:高销量品A分散存储在各地仓库，其次的B类产品储存在挑选的几个仓库中，销售额低的C类产品只存储在工厂仓库中，而D类只按单生产，不备库存。了解更多，请搜索“上海爱佳工厂物流规划咨询”。

定制化生产挑战下线的工厂布局与物流规划咨询分享：物流系统组织与管理的信息化改造。无论是在企业内部还是站在整个供应链的角度来看，物流管理的重点总是围绕物资流动的管理，克服其在供需关系中随时出现的供求差距。然而，制造企业通常具有复杂的产品结构和工艺，面对着众多的供应商和客户群体，再加上不断变化的市场环境，使得企业对物资流动的管理变得异常复杂。然而随着网络和信息技术（如条码、射频、分析模拟技术等）的快速发展，为企业对从供应商到客户的全程物流管理提供了系统化的解决方案。这些技术不仅能解决企业在传统物流管理中遇到的难题，同时也为企业应对新形势变化提供了有效的应对方法。具体关于物流信息系统的内容在这里就不再赘述，但在进入互联网时代的当今，制造企业在生产物流信息化方面应给予更早和更多的重视。了解更多，请搜索“上海爱佳工厂物流规划咨询”搜索“上海爱佳工厂规划咨询”，进入爱佳官网，了解更多爱佳服务信息和案例分享。

智能工厂规划咨询分享：AGV的主要驱动形式。AGV移动平台驱动形式，主要包括单舵轮型、多舵轮型、差速型、全向轮型等。(1)单舵轮型。单舵轮驱动AGV包含1个牵引/转向一体式驱动轮，提供牵引力并控制转向。该结构类似于阿克曼底盘，运动灵活性不高,在狭窄通道或复杂环境中通:过性较差。(2)多舵轮型。多舵轮驱动AGV包含多个牵引/转向一体式驱动轮，提供牵引力并控制转向。这种车型的优点是可以实现全向行驶，特别适合狭窄通道或对作业方向有特别要求的环境和场合，但其结构相对复杂，根据车轮材料的不同,对地表面的平整度也有一定要求。(3)差速型。差速型AGV使用两个固定驱动轮，以及若干万向从动轮，依靠两个驱动轮之间的速度差实现转弯。该形式AGV结构简单，但对电机转速同步要求较高，对地面平整度也有一定要求。(4)全向轮型。全向型AGV通常配备多组麦克纳姆轮'作为驱动轮，具有极强的灵活性，可实现任意方向的平移和旋转，能够在狭小空间内完成作业。但其工作时有一定的震动和噪音，轮子寿命不高,对地面平整度有一定要求。了解更多，请搜索“上海爱佳智能工厂规划咨询”。上海爱佳工厂规划与物流咨询团队，深耕行业20余年，请访问公司官网了解更多（搜索“上海爱佳规划咨询”）。专业工厂规划咨询团队

建设新工厂，客户首先将对地块评估、厂区总平设计与报建等前期需求。爱佳会同客户共同完成这些跨专业工作。专业工厂规划咨询团队

工厂布局规划咨询分享：工厂布局规划的目标、原则和方法。布局规划的目标：1.合理规划作业流程，缩短产品的生产周期；2.合理利用设备、能源以及人力，提高空间利用率；3.降低物料搬运成本，提高物流效率；4.将未来的需求考虑在内，提高布局结果的柔性；5.降低生产成本，提高生产效益；6.保护环境，且为员工提供良好的生活和工作环境。各个目标是相互制约的，因此通常需要权衡利弊。有必要是选择适当的评估指标来评估各目标，使定案布局方案符合总体目标。工厂布局规划的原则：1.简化作业环节，提高作业效率；2.提高设施规划的柔性；3.运用系统的观念对规划对象进行分析，以使总体的布局结果得到优化；4.以人为本，保证工作环境的舒适性，提高工作环境的安全性；5.采用并行设计的规划思想，设施规划是一个从整体到局部再从局部到整体的反复的迭代过程。工厂布局规划的主要包括摆样法、图解法、数学模型法和系统布置设计（SLP方法）等系统规划方法。了解更多，请搜索“上海爱佳工厂布局规划咨询”。专业工厂规划咨询团队

上海爱佳万邦物流工程设计有限公司是以提供工厂布局规划设计咨询，工厂物流规划设计咨询，智能工厂规划设计咨询，物流配送中心规划设计内的多项综合服务，为消费者多方位提供工厂布局规划设计咨询，工厂物流规划设计咨询，智能工厂规划设计咨询，物流配送中心规划设计，上海爱佳工厂规划是我国教育培训技术的研究和标准制定的重要参与者和贡献者。上海爱佳工厂规划致力于构建教育培训自主创新的竞争力，产品已销往多个国家和地区，被国内外众多企业和客户所认可。