专业工厂规划咨询案例

工厂布局规划咨询分享：系统化布局设计（SLP）。SLP按照一定的程序模式用于各种规模的工厂、仓库、园区等规划项目。SLP包括三个方面：阶段构成、程序模式和图例符号。SLP由四个阶段构成：阶段一是确定位置，这阶段要确定在哪个位置区域进行布局；阶段二是总体平面布局，这阶段要确定所布置区域内的主要物流动线，以及各功能区和设施的大小、轮廓、相互关系、位置等。阶段三是详细布局，包括确定设施内每个设备和功能区的位置。阶段四是实施阶段，包括编制实施方案和进行实际施工。四个阶段是在开展过程中通常会有交叉和重叠。通常，主要设计工作集中在第二和第三阶段。程序模式举例，第二阶段总体布局：总体布局从研究产品、产量和相互关系开始，然后是物流分析。除了生产区域，各辅助区域也许一起统筹规划。将研究物流与非物流的结果联系起来表示在一份物流作业相关图上。分析生产和服务区域所需的面积，在作业相互关系图基础上绘制面积相关图。结合两份相关图，考虑搬运方法、操作方法、安全消防条件等，进行综合调整，对各种设想进行检讨，得出几个可行的备选方案。结合其他因素的综合考量，确定定案方案。了解更多，请搜索“上海爱佳工厂布局规划咨询”。 爱佳作为工厂规划与物流咨询系统解决方案提供者，案例数量众多，了解更多请搜索“上海爱佳工厂规划咨询”。专业工厂规划咨询案例

智能工厂规划咨询分享：AGV的主要驱动形式。AGV移动平台驱动形式，主要包括单舵轮型、多舵轮型、差速型、全向轮型等。(1)单舵轮型。单舵轮驱动AGV包含1个牵引/转向一体式驱动轮，提供牵引力并控制转向。该结构类似于阿克曼底盘，运动灵活性不高,在狭窄通道或复杂环境中通:过性较差。(2)多舵轮型。多舵轮驱动AGV包含多个牵引/转向一体式驱动轮，提供牵引力并控制转向。这种车型的优点是可以实现全向行驶，特别适合狭窄通道或对作业方向有特别要求的环境和场合，但其结构相对复杂，根据车轮材料的不同,对地表面的平整度也有一定要求。(3)差速型。差速型AGV使用两个固定驱动轮，以及若干万向从动轮，依靠两个驱动轮之间的速度差实现转弯。该形式AGV结构简单，但对电机转速同步要求较高，对地面平整度也有一定要求。(4)全向轮型。全向型AGV通常配备多组麦克纳姆轮'作为驱动轮，具有极强的灵活性，可实现任意方向的平移和旋转，能够在狭小空间内完成作业。但其工作时有一定的震动和噪音，轮子寿命不高,对地面平整度有一定要求。了解更多，请搜索“上海爱佳智能工厂规划咨询”。老工厂布局规划咨询方案爱佳顾问团队，秉承“工匠精神”，致力于客户的高度满意。了解更多请搜索“上海爱佳规划咨询”。

工厂布局规划咨询分享：集中式厂区平面布局与集成化厂房布局。集中式厂区平面布置。过去对厂区的总平面布置设计，要求分区明确、各子系统按功能分区布置。建筑物往往沿厂区主干道两侧按分区呈行列式布置。这种布置方式利于各子系统的分隔管理，但布置零散，生产流程和物流路线长，厂区道路和管线众多，难以留出成片绿化场地，难于展现现代企业形象。现代企业强调工厂系统的整体性，根据周围环境和道路分布情况，考虑精益的人流和物流路径，确定管理部门及各子系统的分布位置及其主要出入口。这种布置方式可以节约用地，减少室外管线和道路,绿化效果也较佳，且主体突出。集成化厂房布局。其特点是，整个系统的活动基本上在一个集中的封闭空间内进行，从而可以缩短流程，加强部门之间的联系，并有利于自动化水平的提高。而且，生产、物料流动和人员活动都能在受控的室内环境中进行，对保持洁净生产环境和提高产品质量十分有利。集成化厂房的特点是大面积和大空间，其中的布局主要有两种类型:一是整体式布局，二是模块式组合布局。前者更突出整体性，在厂房内各单元可集中交错布置，形成紧密结合的整体。后者则保留了一些单体分散布置的优点，既能形成整体又有利于单体的优化。

工厂物流规划咨询分享：精益物流规划流程。精益物流规划大体分为确定前提和目标、现状分析、功能定义和流程设计、总体价值流设计、流程价值流设计、布局规划、多方案制定、评价和确定方案、详细计划等步骤。确定前提和目标中考虑了对规划效果的衡量指标，以便在方案选择和效果评价中作为参考；在进行规划前，以企业远景等重要信息作为基础，远景通常包括目标、路线图、价值流设计和布局图，以确保物流规划与企业远景相一致；对于现已存在的系统，先进行现状分析，主要包括价值流分析、对物流线路和频次的Spaghetti diagram分析，针对物流量的Sankey diagram分析；确定所需满足的功能，并对主要的流程进行设计；进行总体价值流设计，在设计前，准备PFEP，用以确定物流量和库存水平；基于初步的存储设施和运输物流的概念来进行流程的价值流设计；计算各区域所需的面积；以流动为导向的布局；针对路线、布局、设备等主要差异点设计形成多个粗略方案；进行评价确定****方案；进行详细规划。在方案制定以及方案评价中，我们会建立模型，这方面容易建立与实际严重不符的模型。模型必须要忠实地反映物流的实际情况，否则就会得到一些虽然有根据但其实不合理的数据，影响方案的制定。爱佳以客观、专注和精湛的专业能力保证客户实现工厂布局和物流系统的高价值。

中大件离散型工厂物流规划咨询的特点和难点。物流特点：外观件多且体积大、装配流量高、组件工序多、入厂物流压力大、SKU重、节拍快、下线和出厂物流体积大流量大等。传统人工作业模式，效率低成本高。然而，大多数企业建厂时，欠缺正确的物流规划理念，在规划工厂设施、内部布局和物料搬运系统时，简单粗放。进而，在产能提升和物流量增加时，流于修修补补的“持续改善”、费用持续增加。随着人口红利的消失，尤其在低端作业环节出现了招人难、留人难和用工贵。面对人力成本压力，很多企业开始不惜成本地在生产和物流环节寻求机械化、自动化和智能化替代方案。不可否认，自动生产设备、智能物流装备等大规模硬件投入，可以提高物流效率。但是，爱佳认为，对于国内目前大多数的企业就其所生产的产品价值来说，盲目追求无人化有时候是得不偿失的。而且，在很多情况下，企业实际需要的是集成改善和系统性创新，有时候甚至不需要大规模新增设备。所以，在物流规划咨询项目中，爱佳团队会与工艺、IE、设备、采购等部门共同合作，以系统化的思考方式结合深入的数据挖掘和分析，共同开发出适合企业未来中长期发展的物流方案。了解更多，请搜索“上海爱佳工厂规划&物流咨询”。爱佳咨询团队服务于制造业、零售业、汽车、电商、医药、服装、食品、物流等多个行业企业不同的供应链环节。数字工厂物流设计咨询排名

上海爱佳以智能精益物流为牵引，串联从园区规划、车间规划、功能区规划到工位规划的整个系统化设计过程。专业工厂规划咨询案例

工厂布局与物流规划咨询中如何充分利用空间。不断提升的土地价格制约了工厂在空间上的扩张。物流咨询过程中，寻找被浪费或忽视的空间是一项经常性工作。这里的空间可以分两类，一类是建筑设施空间；一类是搬运容器、包装容器、装卸和输送装备的装载体积等移动空间。下面讨论两点容易被忽略的问题：装载效率和立体空间效率。装载效率和立体空间效率越接近100%，可以给企业在带来更多空间的同时节约物流费用。大部分工厂的装载效率停留在60%~70%，立体空间效率不超过50%。装载效率过低究其原因，是工厂未引入物流尺寸链体系或是对其缺乏科学设计。另一方面，关于立体空间效率。我们从工程技术角度，提供一种优化思路。首先，从三维空间出发，计算现有设施的空间体积。然后基于属性和物流量对各物料进行分析，计算各工艺节点和搬运段所需的物流体积并设定合理的位置。把可用的空间和所需的空间相比较后，若空间短缺，可以尝试从以下几方面寻找解决方案。①既有作业区域上方有无空间？②能否设置立体货架？③能否在空中进行物料输送？④能否把空间分割为2或3层？能否改造建筑物，提升高度？⑤能否整合、重组物流空间和搬运？了解更多，请搜索“上海爱佳工厂规划&物流咨询”。专业工厂规划咨询案例

上海爱佳万邦物流工程设计有限公司在工厂布局规划设计咨询，工厂物流规划设计咨询，智能工厂规划设计咨询，物流配送中心规划设计一直在同行业中处于较强地位，无论是产品还是服务，其高水平的能力始终贯穿于其中。公司位于上海市闵行区剑川路951号综合业务楼3层3079室，成立于2008-02-04，迄今已经成长为教育培训行业内同类型企业的佼佼者。上海爱佳工厂规划致力于构建教育培训自主创新的竞争力，将凭借高精尖的系列产品与解决方案，加速推进全国教育培训产品竞争力的发展。