精益工厂物流规划咨询项目

工厂物流规划咨询分享：PEEP。PFEP是物流分析和物流规划的基础。针对原材料库存、原材料超市、成品库存、成品超市的PFEP内容略有所不同，但其重点都在于物流量以及库存的范围的确定上。确定库存量的重要因素是补货周期和该周期内的客户需求。PFEP可以粗略到只按类别计算、也可细到基于零件号计算，这取决于计算的目的和精度的要求。有了PFEP，就可以算出各处的库存量，还可以算出各区域间的物流量，从而得出物流图，为之后的价值流设计和布局规划提供参考。ABC分类对于重点分析PFEP十分必要，对于计划员ABC分类通常考虑的是采购金额，对于仓库的物流操作，判定标准也可以是物料量，如托盘数或包装箱数。对于A类物料或成品，要特别加以关注，在后序的价值流设计中考虑通过提高送货频次、直送到线、拉动等方式降低库存，或者考虑合理的物流操作来降低工作量。对于不同发货点的货物仓储,马吉等还提出了ABCD原则:高销量品A分散存储在各地仓库，其次的B类产品储存在挑选的几个仓库中，销售额低的C类产品只存储在工厂仓库中，而D类只按单生产，不备库存。了解更多，请搜索“上海爱佳工厂物流规划咨询”。爱佳以系统化视角，结合扎实的数据分析，融合设施规划、IE、LEAN、数智化等技法，提供工厂规划方案。精益工厂物流规划咨询项目

工厂物流规划咨询分享：Milk Run。一般而言,“循环取料”在汽车物流领域中常被称为“Milk Rim”,即配送车辆在规定的时间段按照规定的路线配送给每一条产线所需的物料,同时收取生产完成的产品。起初,“Milk Run”模式被用作运输牛奶,在英国北部,卡车司机把盛有牛奶的瓶子根据前期设定路线挨家挨户配送,并收回空瓶。后来,汽车物流领域引进该模式,成功实现同一辆卡车对不同供应商配送货物的运输方式。循环取料为拉动式取料,通过一定的循环节奏确保能够连续运输线边零部件。采用循环取料模式实际上是为了应对当前汽车制造企业在生产过程中对零部件准时与灵活供应的愈发迫切的要求。因为在实际生产过程中首先要率先确保通过Milk Run运输模式能够及时将货物配送至规定地点,避免发生缺料停线事件。在此背景下,要想兼顾好零部件库存成本与运输费用,有效的运输方式就是循环取料,即Milk Run。循环取料模式逐渐得到大部分企业的认可,并且开始使用。开展Milk Run的理念首先要确定需要循环取料的物料,并计算好物料安全库存量、循环配送的周期和每次配送的数量,以保证不会出现缺料停线或物料数量过多造成浪费。了解更多，请搜索“上海爱佳工厂物流规划咨询”。新工厂规划咨询顾问上海爱佳工厂物流规划咨询，提供专业品质的工厂规划&物流咨询服务。

工厂布局与物流规划咨询中如何充分利用空间。不断提升的土地价格制约了工厂在空间上的扩张。物流咨询过程中，寻找被浪费或忽视的空间是一项经常性工作。这里的空间可以分两类，一类是建筑设施空间；一类是搬运容器、包装容器、装卸和输送装备的装载体积等移动空间。下面讨论两点容易被忽略的问题：装载效率和立体空间效率。装载效率和立体空间效率越接近100%，可以给企业在带来更多空间的同时节约物流费用。大部分工厂的装载效率停留在60%~70%，立体空间效率不超过50%。装载效率过低究其原因，是工厂未引入物流尺寸链体系或是对其缺乏科学设计。另一方面，关于立体空间效率。我们从工程技术角度，提供一种优化思路。首先，从三维空间出发，计算现有设施的空间体积。然后基于属性和物流量对各物料进行分析，计算各工艺节点和搬运段所需的物流体积并设定合理的位置。把可用的空间和所需的空间相比较后，若空间短缺，可以尝试从以下几方面寻找解决方案。①既有作业区域上方有无空间？②能否设置立体货架？③能否在空中进行物料输送？④能否把空间分割为2或3层？能否改造建筑物，提升高度？⑤能否整合、重组物流空间和搬运？了解更多，请搜索“上海爱佳工厂规划&物流咨询”。

定制化生产下线的工厂布局与物流规划咨询。成品仓储设施功能的重新定义。企业物流节点中接近客户的前沿是物流中心。工厂到物流中心是供应链的“上游”，物流中心到消费者是供应链的“下游”。并且上下游的物流量与物流方式也总是不同的。上游是更靠近少品种大批量的物流，下游则是多品种小批量的物流。对于电子商务模式，无论是企业采取自营还是与第三方合作的模式，都会进一步拉大上下游的物流模式差别。因此，一个合格的物流中心必须具备能够克服上下游物流模式差别的功能。前者偏重于仓储功能，后者偏重于拣选、配送功能。对于toC行业，爱佳建议物流中心的功能定义不应再是以储存型为单纯定义，而应是流通型的配送中心。在设计和优化时也应先考虑物流量的规模和作业效率，尽可能减少自订货至交货的时间和费用，保证设施和系统的弹性。在仓储战略上，企业根据销量或产品前置周期，通过ABC分类等方法建立合理的仓储布置计划。通过信息流和物流手段，控制整个供应链的库存总体规模，制定合理的周转机制和库存水平。投入方面，爱佳认为，软件系统有时候比硬件设备更为重要，应在满足效率的同时保持足够的系统灵活性。了解更多，请搜索“上海爱佳工厂规划&物流咨询”。上海爱佳是一家专注于工厂规划与物流咨询的**工作室，行业深耕20余年。

工厂物流规划咨询分享：工厂物料物流精益化技术方法。物料供应精益化常用技术方法主要包括：1.流程分析法。通过分析生产线的物料供应流程，找出物料配送过程中重复、多余、浪费的作业，分析原因，给出布局优化、装卸搬运的合理化、流程重构、设备改进等建议，提高配送效率，实现精益化管理目标。2.看板拉动式。方法在制造企业生产过程中，以整个生产过程的终点作为拉动的起点，每一个物料节点的物料需求通过看板传递给上一个物料节点，上游工位会根据看板信息在规定的时间内将所需的物料生产加工出来，以传递给下游工位。整个生产过程所需的物料通过看板拉动配送和供应，尽可能减少库存，避免物料积压和生产过剩，符合精益化的物料供应思想。3.物料供应平衡法。由于生产线旁的物料缓存区空间有限，物料上线供应的时间间隔和批量尤为重要，都应与生产线节拍配合。生产线上下游的各个工位的物料消耗规律随着生产节拍的变化而变化，保持物料供应量与节拍下消耗的物料量相平衡，有助于维系稳定的人员设备利用率，提升生产线产出效率。了解更多，请搜索“上海爱佳工厂物流规划咨询”。请搜索“上海爱佳工厂物流规划咨询”，访问爱佳官网。制造工厂物流规划咨询排名

“上海爱佳咨询案例中心”撷取部分过去20多年中，为众多行业企业提供的物流咨询成功案例，与大家分享交流。精益工厂物流规划咨询项目

智能工厂规划咨询分享，AGV的导航方式。应用的导向方式有：电磁感应式导向、光感应式导向、惯性器件导向、激光导向、视觉识别导向和磁条导向。1.电磁感应式导向。这种导引方式原理比较简单，但需要在导向路径上布设线缆具有较高对施工成本、硬件成本和维护成本，此外导向线缆一旦布设好后很难进行二次更改，所以不适用于复杂路径。2.光感应式导向。光感应式导向需要将反光带布设在AGV小车行驶路径上，所以对路径的平整度要求较高，同时为了保证反光带良好反光性，反光带必须表面光滑干净。3.惯性器件导向。这种导向方式不需要对AGV小车的行驶路径进行改造，具有快速布置，柔性高，易更改，适用于复杂路径。4.激光导向。激光导向方式具有较高对导向精度和导定位精度，但对放射板安装有较高对要求，控制算法比较复杂，实施成本较高。5.视觉识别导向。视觉导向方式应用比较灵活，精度较高，能够适应复杂路径，路径更改更为便捷。5.磁条导向。磁条导向具磁条布设方便快捷，成本较低，更改路径快等优点；同时磁条铺设在地面上，所以容易被损坏，此外，磁条导向容易受到周围金属物质和电磁的干扰，对使用环境有较高的要求。了解更多，请搜索“上海爱佳工厂规划咨询”。精益工厂物流规划咨询项目

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