工厂布局与物流规划设计咨询的五项内容。一:工厂对外物流所需运输方式和交通工具选择。对一些大宗商品企业,此项的专门设计尤为重要。通过供应链上各环节的共同协调,才能达到效率和效益的平衡。二:工厂或物流中心选址和与外界物流衔接设计。结合运输方式设计,综合各因素选取适合的地址,如靠近高速入出口或有铁路的地块。三:工厂园区大物流规划设计。大物流设计与园区总体设施规划强相关,决定了开门、道路走向、设施位置、装卸场地和设施内布局等。对于工厂,避免道路堵塞的关注点不在于流量而在于空间。行人安全及噪声等因素需考量。四:工厂内部物料搬运与布局规划设计。工厂是人造复杂系统,涉及人机料法环等众多环节。在规划中应以系统化视角去分析,以务实、精益和发展的原则开发多方案,确定“整体优”而非“局部优”的方案。五:线边、工位布局与物流规划设计。重点是在有限空间内设计合理的工位器具,在满足人工或自动化设备取放料的同时与整厂物流体系协同无断点。虽然将工厂布局与物流规划分成了五项内容,但在实际过程中,更多是以系统化的思路在不同阶段综合考量并有所侧重。更多方法案例,请搜索“上海爱佳工厂规划&物流咨询”。请搜索“上海爱佳工厂物流规划咨询”,访问爱佳官网。专业工厂设计咨询品牌
工厂布局与物流规划咨询中如何充分利用空间。不断提升的土地价格制约了工厂在空间上的扩张。物流咨询过程中,寻找被浪费或忽视的空间是一项经常性工作。这里的空间可以分两类,一类是建筑设施空间;一类是搬运容器、包装容器、装卸和输送装备的装载体积等移动空间。下面讨论两点容易被忽略的问题:装载效率和立体空间效率。装载效率和立体空间效率越接近100%,可以给企业在带来更多空间的同时节约物流费用。大部分工厂的装载效率停留在60%~70%,立体空间效率不超过50%。装载效率过低究其原因,是工厂未引入物流尺寸链体系或是对其缺乏科学设计。另一方面,关于立体空间效率。我们从工程技术角度,提供一种优化思路。首先,从三维空间出发,计算现有设施的空间体积。然后基于属性和物流量对各物料进行分析,计算各工艺节点和搬运段所需的物流体积并设定合理的位置。把可用的空间和所需的空间相比较后,若空间短缺,可以尝试从以下几方面寻找解决方案。①既有作业区域上方有无空间?②能否设置立体货架?③能否在空中进行物料输送?④能否把空间分割为2或3层?能否改造建筑物,提升高度?⑤能否整合、重组物流空间和搬运?了解更多,请搜索“上海爱佳工厂规划&物流咨询”。数字工厂设计咨询步骤上海爱佳是一家专注于工厂规划与物流咨询的**工作室,行业深耕20余年。
工厂布局与物流咨询分享:集装单元化技术。工厂布局以物料规划设计为抓手和前提,但工厂物料形式多样,规格品种繁多,如何使物流得到科学精益的组织并与生产节拍有机结合达到精益的布置,物料集装单元化就为此提供了有效的方法。所谓集装单元化就是把一定量的物料,按一定的尺寸和标准整齐稳定的码放或汇集到容器内成为一个便于储运的单元。其效果包括:运输装卸作业合理化;提高运输装卸效率;有效利用空间;改善仓库管理;改善质量管理、保护产品;节约运输装卸费用;作业安全;节约包装费用。正因为有如此多的优势,所以集装单元化技术成为物流规划设计的基础。集装单元化的原则是:通用化、标准化、系列化,并具有配套、直达和适应自动化的功能。作为制造工厂,常见集装单元化器具为:托盘、周转箱、工装车、集装箱等。以托盘为例,代表性有平托盘、箱式托盘、柱式托盘和轮式托盘。托盘规格尺寸标准化是托盘流通的必要前提。国内主流尺寸为1000mm×1200mm、800mm×1000mm和800mm×1200mm。了解更多,请搜索“上海爱佳工厂布局与物流规划咨询”。
工厂规划与物流咨询分享:物流合理化。所有的物流都是系统。系统化的运作,有一个关键的东西——局部的优势往往劣于系统的优势。这句话说起来有点拗口,但是很关键。所以,物流合理化是物流管理追求的总目标。注意,这里强调的是“合理化”,而不是某个单元的“优化”。例如,某工厂一共8条总装线,平均成品下线速度为每小时8台(洗碗机),入库设备我们选什么好呢?光鲜亮眼的AGVS?还是现代感的拉尾码盘机器人+托盘输送机汇流入库?亦或是其他任何设备方案?爱佳顾问与客户经常聊到,在日常物流运作中,客户面对的都是这样的具体问题。实践证明,寻找类似问题解决方案的过程,就是分析物流系统化、平衡、合理化的过程。“物流合理化”的过程,是对物流设备配置和物流活动组织进行调整改进,实现物流系统整体优化的过程。简而言之,所谓“物流合理化”,就是使物流设备配置和一切物流活动趋于合理和平衡。具体表现为以尽可能经济的物流成本,获得尽可能高的系统服务水平。了解更多,请搜索“上海爱佳工厂物流咨询”。爱佳工厂物流规划咨询专业顾问团队由多名从事物流领域30余年、实战咨询经验10余年的**顾问组成。
定制化生产下线的工厂布局与物流规划咨询。成品仓储设施功能的重新定义。企业物流节点中接近客户的前沿是物流中心。工厂到物流中心是供应链的“上游”,物流中心到消费者是供应链的“下游”。并且上下游的物流量与物流方式也总是不同的。上游是更靠近少品种大批量的物流,下游则是多品种小批量的物流。对于电子商务模式,无论是企业采取自营还是与第三方合作的模式,都会进一步拉大上下游的物流模式差别。因此,一个合格的物流中心必须具备能够克服上下游物流模式差别的功能。前者偏重于仓储功能,后者偏重于拣选、配送功能。对于toC行业,爱佳建议物流中心的功能定义不应再是以储存型为单纯定义,而应是流通型的配送中心。在设计和优化时也应先考虑物流量的规模和作业效率,尽可能减少自订货至交货的时间和费用,保证设施和系统的弹性。在仓储战略上,企业根据销量或产品前置周期,通过ABC分类等方法建立合理的仓储布置计划。通过信息流和物流手段,控制整个供应链的库存总体规模,制定合理的周转机制和库存水平。投入方面,爱佳认为,软件系统有时候比硬件设备更为重要,应在满足效率的同时保持足够的系统灵活性。了解更多,请搜索“上海爱佳工厂规划&物流咨询”。物流作业流程和信息系统,是工厂的“神经”系统。爱佳新厂规划咨询服务,涵盖物流作业与信息系统设计服务。智慧工厂布局规划咨询团队
通过多年项目实践,爱佳团队在物流规划、物流设备、流程管理、自动化、信息化等方面积累了丰富的实战经验。专业工厂设计咨询品牌
工厂物流规划咨询分享:以流动为导向的布局原则。1)现场组织:按产品或其他重要特性来进行布局,缩短移动;避免使用大功能的共用设备;收发货区域尽可能靠近生产区域;把物料供应活动与生产活动分离;现场管理应负责整个价值流。2)物流:考虑直送到线,取消进厂检验,实现少的操作步骤、短的移动距离;使用循环送料,物料按固定的周期时间、路线进行高频次的送料,减少送货批量,少化线边库存;流程间保证先进先出,如无法做到,应考虑建立超市来管理库存,明确上下限;为每零件定义标准数量;通过避免重包、减少存储点来降低库存成本;减少不必要的清洗;优化物流线路和布局缩短运输距离。3)布局和工厂规划:定义物流流动的方向,避免线路交叉;根据产品和运输量来规划;避免使用集中式的仓库,考虑在生产区域建立收发货区域;规划补料路线,补料应从产线外侧,避免影响员工操作;体积过大的零件应直送工位;尽量降低对环境的特殊要求。4)操作区域对物流操作来说主要有装卸货、重包、拆包、拣选、系统操作等。要考虑送料的路线;尽量减低每次运送的批量;余料尽量少,并就地存储;5)设施减少共用设备,各区域尽量使用小型的专机设备,以避免额外的等待以及运输。专业工厂设计咨询品牌
上海爱佳万邦物流工程设计有限公司是以工厂布局规划设计咨询,工厂物流规划设计咨询,智能工厂规划设计咨询,物流配送中心规划设计研发、生产、销售、服务为一体的智能工厂规划咨询、工厂物流规划咨询、新厂规划建设咨询、工厂布局规划咨询、精益工厂规划咨询、物流配送中心设计规划、仓库规划设计咨询、供应链与物流网络规划咨询、工厂物流优化设计咨询、工厂精益物流规划设计咨询、智能工厂规划建设咨询、新建工厂设计规划咨询、物流工程设计、工厂数字仿真、物流仿真、工厂数字孪生规划、生产车间规划咨询、生产物流规划咨询、生产车间仿真、物流流程优化与信息化咨询企业,公司成立于2008-02-04,地址在上海市闵行区剑川路951号综合业务楼3层3079室。至创始至今,公司已经颇有规模。公司主要经营工厂布局规划设计咨询,工厂物流规划设计咨询,智能工厂规划设计咨询,物流配送中心规划设计等,我们始终坚持以可靠的产品质量,良好的服务理念,优惠的服务价格诚信和让利于客户,坚持用自己的服务去打动客户。上海爱佳工厂规划物流咨询,爱佳规划咨询,上海爱佳以符合行业标准的产品质量为目标,并始终如一地坚守这一原则,正是这种高标准的自我要求,产品获得市场及消费者的高度认可。我们本着客户满意的原则为客户提供工厂布局规划设计咨询,工厂物流规划设计咨询,智能工厂规划设计咨询,物流配送中心规划设计产品售前服务,为客户提供周到的售后服务。价格低廉优惠,服务周到,欢迎您的来电!