党的十八届五中全会提出,中等职业教育逐步免除学杂费,这一政策惠及近2000万在校生,已涵盖接受高中阶段教育总人口的近一半。免除学杂费政策,将吸引更多家庭经济困难学生、残疾学生和进城务工人员随迁子女等特殊群体接受中等职业教育,从而为普及高中阶段教育打下坚实基础。【普及高中阶段教育,中职要提高吸引力】一项实证研究表明,学生对中等职业学校的满意度、了解度以及父母的支持度是影响其高中阶段教育选择的重要因素。简而言之,中等职业教育的吸引力问题是影响高中阶段教育选择的决定性因素。因此,要想完成2020年普及高中阶段教育的目标,其关键就在于通过切实措施来提高中等职业教育的吸引力。***,必须明确中等职业教育在人才培养体系中的关键位置,统筹普通高中教育和中等职业教育协调发展,提高中等职业教育招生比例,使普职招生规模大体相当,在职业教育比例较低的地区重点扩大中等职业教育资源。地方各级**必须意识到中等职业教育对服务地方经济社会发展的重要作用,逐步完善中等职业教育经费投入制度,强化落实中等职业教育生均拨款制度,把高中阶段教育招生规模的“增量”主要用在发展中等职业教育上。 与我们的专业教师团队一起,探索未来的无限可能性。观山湖区信息化专科院校
中等职业学校自身则要积极开展好“职业教育活动周”“职业学校体验日”等活动,吸引更多的家庭关注职业教育、了解职业教育。家长还要转变对中等职业教育的刻板印象,帮助孩子选择一条更适合其发展的教育道路。第二,要完善对中等职业教育的管理制度,并推进整个社会人才选拔与评价制度的**。如果招考制度仍旧按照分数高低选拔学生,让高分者读普通高中,低分者被迫进入中等职业学校,那么很难改变中等职业教育“低人一等”的负面形象,切不可把教育“分流”变为“分层”。如果国有企业等用人单位在选拔人才时仍旧以学历高低论人才,而不重视考核技能水平,那么中等职业教育毕业生将很难进入“主要劳动力市场”。如果技术工人的薪酬待遇、上升空间与社会地位不能得到保障的话,很难想象会有学生在高中阶段教育中主动选择中等职业教育。第三,完善现代职业教育体系,***提高中等职业教育的教育质量。一方面,要搭建中等职业教育的升学“立交桥”,完善中高职衔接机制、中本衔接机制,为学生进一步学习深造打开上升通道。另一方面,要建立普通高中和中等职业学校合作机制,探索“课程互选、学分互认、资源互通”,并建立中等职业学校和普通高中统一招生平台。普定专科院校选择融汇传统与现代教育理念,塑造比较全发展的优秀人才。
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专业名称:酒店服务专业1.培养目标:我校酒店服务专业致力于培养具有积极的人生态度、健康的身体和心理素质;熟悉酒店服务工作流程,培养主动、礼貌待客的服务意识和吃苦耐劳的服务精神,并能解决专业相关问题的专门人才。同时开设特色专业方向——高铁乘务服务及航空客运服务,并针对不同专业方向,进行职业能力培训,专业课程有较强就业指向性,指导学生对就业方向的把握,并根据专业方向提供实习指导及就业辅导。专业致力于打造专业餐饮、客房服务、高铁乘务服务、航空客运服务人员,使其具备中、高级职业能力,进行中、高级职业考核,从而为服务行业输送高素质高技能人才。2.课程设置:政策法规与服务接待、英语会话、酒店管理概论、旅行社业务与实训、带团实训、普通话水平测试指导、服务接待语言技巧、计算机操作员(中级)、客房服务与管理、娱乐服务与管理、旅游概论、导游实务、全国导游基础、贵阳导游基础等课程。3、就业方向:主要面向现代酒店和服务行业,在前厅、客房、餐饮和酒店人力资源、市场营销等岗位群,从事服务、基层督导管理等工作。 创业与创新,成就您的梦想,我们将全力支持您实现个人发展的目标。息烽专科院校靠谱吗
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【高铁专业就业前景分析】:我国高速铁路运营里程居世界,正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入收获时期。到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右,提升到中层领导级别20万人民左右,高层领导级别35万人民币左右。【高铁专业就业方向】:高铁专业就是为现代化城市的高铁运营培养的高级综合性人才,高铁专业要求学生掌握基本的高铁企业战略管理、国际旅游基本理论知识、人力资源管理。要求本专业学生具备组织能力和涉外经营能力。高铁专业的就业方向主要是:全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务与管理工作。 观山湖区信息化专科院校
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