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国内企业有欣锐科技、力工新能源、洛阳嘉盛、南京中港电力、富特科技、合肥华耀电子、康灿新能源、英威腾、通合电子、核达中远通、深圳威迈斯、金霆正通等。图为力工新能源DC/DC变换器产品二、车载充电机车载充电机(on-boardcharger;OBC)是固定安装在电动汽车上的控制和调整蓄电池充电的电能转换装置。车载充电机具有为电动汽车动力电池安全、自动充满电的能力,其依据电池管理系统(BMS)提供的数据,动态调节充电电流或电压参数,执行相应的动作,完成充电过程。车载充电机由两大部分组成:电源部分和充电机控制主板。其中,电源部分主要作用是将220V交流电转化为直流电;充电机控制主板主要是对电源部分进行控制、监测、计算、修正、保护以及与外界网络通信等功能,是车载充电机的“中枢大脑”。目前,国内车载充电机功率主要有、、10kW、20kW、40kW等。生产车载充电机的国外企业主要有科世达、博世、艾默生、法雷奥、英飞凌等企业,国内企业有欣锐科技、力工新能源、洛阳嘉盛、南京中港电力、富特科技、英威腾、通合电子、得润电子、深圳威迈斯、金霆正通等。图为力工新能源(左)和(右)三、高压配电盒高压配电盒(PowerDistributionUnit。闵行区新能源汽车整车维修。杨浦区理想新能源汽车维修市场价

套筒工具●大家会发现，工具，就是在原有工具表面，覆盖了一层厚厚的绝缘体，避免在维修的过程中发生因工具造成的误短路。或拆卸带电部分时接触到人体。5、万用表维修电动汽车选择万用表，一定要确保万用表是CATⅢ级（或更高电压级别）的数字万用表。除以上基础装备之外，如有条件还可配备安全帽、绝缘测量仪、玻璃纤维杆和维修指示牌等。03独有的线管颜色相信部分朋友，在日常维修中，都有多多少少的接触到一些混动车。细心的朋友会发现，车上多种颜色的线管，可你们知道这些线管都有什么含义？黑色：12V红色：12V蓝色：42V黄色：42V橙色：144~600V或超过600V。从上面大家可以看出，在新能源汽车里面，其电路部分已经不是12V以下的电路了。还有着一些超过了人体安全电压（36V）的电路，也就是说我们在维修的过程中（部分电路）已经能对人体构成威胁。这也是电动汽车厂商不让非专业人士维修的一个原因。●42V的电压虽然对人体也没有多大伤害，但在断开电路的时候，会产生电弧（电火花）。04新能源汽车保养事项1、外观检查对车辆灯光、雨刮胶条、漆面等进行检查。2、底盘检查和燃油车一样，主要检查底盘连接件与传动部件有无老化、变形、损坏等。嘉定区长城新能源汽车维修DC/DC电路故障排除新能源汽车维修续航里程提高。

如果有必须及时清理蓄电池的氧化物，及时充电或更换蓄电池。（二）纯电动汽车维修技术虽然油电混合车在当前更受欢迎，但纯电动汽车始终是新能源汽车的发展趋势，其动力传动是通过粗制炼制燃油之后用于发电，向汽车内部的动力电池组传输电力，或利用家庭慢充或直流电桩快速充电的方式为汽车补充电力，电池就是其动力来源，这也是维修的重点。在维修纯电动汽车的电池时应预防电池因存放发生亏电故障。例如在没有使用电池时也应定时给电池充电，让电池保持良好的状态，避免发生亏电现象；利用周期性检测技术修理电池，如果在纯电动汽车的使用环节发生续航能力减弱的现象，极有可能就是电池的缘故，必须定时检查，确保电池正常使用，保障纯电动汽车正常行驶。又如在维修控制器时必须在安全的工作环境里进行，其实在出厂以前很多控制器就已经做好了功能调配，维修人员在检查时不能拆卸，也不能任意更换接触器的接线，促使控制器有足够多的时间把剩余电量释放出来，同时要定时清理灰尘，保证控制器本身及其周边干净卫生。三、提高新能源汽车维修技术水平的措施（一）做好汽车维修之前的检查工作正如前文所述，不管是油电混合车还是纯电动汽车。

GB8702‐88。维修注意1熟悉电路熟悉高压回路、熟悉高压用电器。如果不了解，建意先查找资料，切记乱拆乱剪，这个不是12V的弱电。高压系统由动力电池包、高压配电箱、交流充电口、车载充电器、电池管理器、直流母线、档位控制器、P档电机控制器、驱动电机控制器与DC总成、维修开关、漏电传感器组成。动力电池包总成动力电池包总成位亍行李箱内，后排座椅后方。作为整车主要动力来源之一，它是由152个电池单体串联而成，额定总电压500V，总电量为10Kwh。（动力电池包拆装规范）2小心谨慎防水、不对地、灭火用干粉维修过程中，不能像以前那样，发动机液到处流，这个很危险！不能随便接地，因为有高压电，有低压电，高压电的地，能接到车身上吗？肯定不行的。高压设备为500V电压，使用、维修、保养一定按照要求操作，注意安全！小心谨慎——维修操作“十诫”：1.在车体高电压或高温处均有“警告标示”，严格按标示要求操作！2.洗车时请勿将高压水枪向充电口部位喷射，以避免充电口进水，发生触电危险！3.使用指定的充电插座及充电线，切勿自行选择充电设备！4.车辆消防灭火时，禁止使用“水浇法”，采用“干粉”灭火器！5.车辆维修时，不可车体湿润或带水操作！上海新能源汽车维修套餐详情。

基本诊断思路进行动力电池系统诊断时，应利用故障诊断仪读取动力电池组数据，并配合接线板进行实测，通过终数据判断是动力电池故障，还是电源管理控制器、高压配电箱或其他组件故障。如果单节动力电池电压值异常，单节电压过高会导致无法充电，电压过低会导致断电保护。充电过程中，单节高电压应低于；行车过程中，单节电压低于会断电保护，低于时系统报警。如果单节动力电池温度异常，温度过高会导致无法充电（高于65℃时会进行充电保护）。进行动力电池组外观是否损坏、漏液，以及动力电池组对外绝缘电阻的检测。动力电池组对外绝缘电阻要求如下：1）绝缘电阻值的要求。在动力电池的整个寿命内，根据标准计算方法计算得到绝缘电阻值，必须大于100Ω/V。2）测试前要求。在整个测试过程中，动力电池的开路电压等于或高于其标称电压值，动力电池两极应与动力装置断开。3）测量工具。能够测量直流电压的电压表，其内阻应大于10MΩ。上电流程确认动力电池系统工作是否正常。以比亚迪e6为例，它的上电流程如图1所示。02PART电源管理控制器发生故障，如何进行诊断与排除(1)故障症状纯电动汽车的电源管理控制器发生故障时，会导致高电压系统内接触器不能工作。新能源汽车维修多久能好？闵行区吉利新能源汽车维修VCU系统维修

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因此产生的压差等级也是不同的，如果电池串联数量比较多，那么也会因此增加压差，因此限制新能源汽车动力。因此技术人员需要加强分析新能源汽车动力电池的压差，提出针对性的措施调整压差，控制压差在允许范围内。2新能源汽车的动力电池的类型锂离子电池锂离子电池具有较高的能量密度和电压，同时具有较轻的重量，具有较小的污染和记忆效应，整体使用寿命比较长，对比镍氢电池，锂离子电池居于更高的蓄电能力，因此这种动力电池在我国具有广阔的发展前景，有利于发展我国的节能环保事业。镍氢电池镍氢电池属于碱性电池，具有较长的使用寿命，整体放电功率比较高，具有较低的记忆效应，但是这种动力电池具有较高的价格，通常是在电动工具中利用，在逐渐发展过程中，也开始在汽车领域利用。铅酸蓄电池铅酸电池体积比较大，整体能量比较低，整体使用寿命相对较低。这类电池原材料价格比较低，具有较高的可靠性，可以回收再利用，当前主要是在电动三轮车和自行车中利用这类电池，整体市场占有率比较高。3新能源汽车动力电池压差故障的原因分析单体电池串联问题为了提高新能源汽车动力电池的运行水平，动力电池串联很多单体电池，可以为动力电池提供资源，此外还可以产生电压。杨浦区理想新能源汽车维修市场价