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所以先驾驶手动挡学会找车感对于每一位驾驶人来说其实都蛮重要的。当然期望你用不上。但是当能用上的时候就是大用。就跟车上该不该带灭火器一样的道理。C1能一档3000转涉水爬坡能无离合换档了解转速与速度的配合能一言不合五降二大脚油门超车起步的时候一脚油门的轰鸣声能让我很爽二挡4000转的时候就算你1.2排量,也能听到发动机的怒吼。能在冰雪天路滑的时候用档位强制减速多了个离合多了一张重生符这么多的好处缺点就是麻烦,起步的时候如果不熟练爱熄火

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于是在朋友们的帮助下,我又能游刃有余的开上了自动挡,感觉自动挡确实比手动挡省心、省太多的心!管好你的油门就行。没几年,在单位升职做了行政部主管,单位的几台车,管你手动挡自动挡,我都可以开。这才是**开心的!很多同事持有C2证,没自动挡车的时候,只能可怜兮兮的去凑车。因为那时候交警上路多了。

现在回头再说说对C1C2的看法:考C1和C2没有本质区别,都要做好考试必须通过的项目,不存在C2少几个项目、哪个项目上可以偷工减料的问题。 无锡专业C2驾驶证训练好考C2驾驶证,就选无锡市新宇机动车驾驶培训有限公司,有想法的不要错过哦!

    至于驾考的难度肯定会越来越大。那是因为我们祖国的交通形势已经非常严峻,要想和谐交通,必须从源头驾驶考试抓起。有一些数据提供给你参考:在我国交通死亡率,已经连续十多年排名全世界一个;万车死亡率达到;平均每六分钟有一人因为交通事情死亡;每一分钟都有人因为交通事情受伤或致残。学c1难度高,但是好处是c1包括了c2的内容。如果你学车本身就不费劲,比如楼里许多答主,认为c1并没有什么难的,那当然是学c1更划算。但是!对于其他一部分人来说,纠结的问题甚至不是学c1还是学c2,而是学车还是不学车。

我是挂倒挡就分不清左右。车如果偏了,我需要停下来思索至少半分钟才能掰扯明白应该往左还是往右打轮。曲线行驶教练让我想象透过车引擎盖去看下面的曲线,然后根据曲线与雨刷器的距离判断怎么修轮,我说,我想象不出来。我开自动挡车,兼顾打轮和踩刹车两项已经是费尽全力了,练科二的时候经常一着急打轮脚底下刹车就松了。关转向灯的时候还经常直接把转向灯掰到另一侧灯亮那边去。目测能力也有问题,教练问我车跟线平行了么,我真的觉得平行了,教练就气得蹦高说,这叫平行么?考C2驾驶证,就选无锡市新宇机动车驾驶培训有限公司。

    只要是真真正正考过驾照的因该都能得出这个结论.接下来我给你分析一下为什么:科目一:大家都是刷题,两者基本都没有任何区别.科目二:不管是C1还是C2,内容都是一样的,转弯坡道入库侧方,基本都是一档走,根本不需要上**位,科二考你的根本就不是换挡,而是踩离合和静态控车,你能在科二挂的,好的不是手动或自动的原因,因为科二根本就不用换档.有可能是入库挂,有可能是坡道挂,有可能压线挂,但是无论如何都不会换挡挂的,这个科目两者是没啥区别的.。 想考C2驾驶证吗,无锡市新宇机动车驾驶培训有限公司为您服务,欢迎新老客户来电!专业C2驾驶证环境好

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    C2驾照的考试科目、流程和费用,与C1驾照没有区别,同样要进行科目一理论考试、科目二场地考试、科目三路考与科目四理论考试。与C1驾照一样,C2驾照科目二考试同样包括的坡道起步、侧方位停车、倒车入库、曲线行驶、定点停车与起步等考试项目,在上海C1驾照会额外考核四项科目二操作。一个区别是考试车辆为自动挡小车。目前来看,C2自动挡还是会比C1手动挡操作简单一些。具体到自动挡车辆,则无需换挡,也很少出现熄火的情况,操作过程要简便一些。 菱湖大道新吴区C2驾驶证专业性强

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