经过大量分析，得出了这一结论，编程原点是影响到数控车床加工过程的**主要的原因之一，在实际的生产过程中，工作人员需要在生产前就明确数控车床的数控编程原点，这对数控车床后续的生产和后续的使用奠定了良好的基础，且这样做也具有十分重大的意义[2]。但是我们需要注意，在制定数控车床实际原点的过程中，会因为数控编程人员没有***了解相关设计的标准和设计技术的标准，这样就导致在计算过程中影响到尺寸换算的误差，而从另外一方面将，图纸的尺寸和编程原点之间也没能进行重合，且数控车床的尺寸计算过程那就是更为复杂了。在数控车床或车削加工中心上车削零件时。国产数控车床
确定加工路线加工路线是指数控机床加工过程中，刀具相对零件的运动轨迹和方向。1、应能保证加工精度和表面粗糙要求；2、应尽量缩短加工路线，减少刀具空行程时间。加工路线与加工余量的联系在数控车床还未达到普及使用的条件下，一般应把毛坯上过多的余量，特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时，则需注意程序的灵活安排。夹具安装要点液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的，液压卡盘夹紧要点如下：首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽，卸下拉管，并从主轴后端抽出，再用搬手卸下卡盘固定螺钉，即可卸下卡盘。苏州购买数控车床斜床身数控车床保养工作以操作工人为主，维修工人配合进行。
数控车床由数控装置、床身、主轴箱、刀架进给系统、尾座、液压系统、冷却系统、润滑系统、排屑器等部分组成。平行双主轴数控车床数控车床分为立式数控车床和卧式数控车床两种类型。立式数控车床用于回转直径较大的盘类零件车削加工。卧式数控车床用于轴向尺寸较长或小型盘类零件的车削加工。卧式数控车床按功能可进一步分为经济型数控车床、普通数控车床和车削加工中心。经济型数控车床：采用步进电动机和单片机对普通车床的车削进给系统进行改造后形成的简易型数控车床。成本较低，自动化程度和功能都比较差，车削加工精度也不高，适用于要求不高的回转类零件的车削加工。
卡盘式数控车床这类车床没有尾座，适合车削盘类(含短轴类)零件。夹紧方式多为电动或液动控制，卡盘结构多具有可调卡爪或不淬火卡爪(即软卡爪)。(2)前列式数控车床这类车床配有普通尾座或数控尾座，适合车削较长的零件及直径不太大的盘类零件。三、按刀架数量进行分类：(1)单刀架数控车床数控车床一般都配置有各种形式的单刀架，如四工位卧动转位刀架或多工位转塔式自动转位刀架。(2)双刀架数控车床这类车床的双刀架配置平行分布，也可以是相互垂直分布。数控车床切削用量的选用原则。
数控车床可以配备两种刀架：①**刀架：由车床生产厂商自己开发，所使用的刀柄也是**的。这种刀架的优点是制造成本低，但缺乏通用性。②通用刀架：根据一定的通用标准（如VDI，德国工程师协会）而生产的刀架，数控车床生产厂商可以根据数控车床的功能要求进行选择配置。铣削动力头数控车床刀架上安装铣削动力头后可以**扩展数控车床的加工能力。如：利用铣削动力头进行轴向钻孔和铣削轴向槽。数控车床的刀具在数控车床或车削加工中心上车削零件时，应根据车床的刀架结构和可以安装刀具的数量，合理、科学地安排刀具在刀架上的位置，并注意避免刀具在静止和工作时，刀具与机床、刀具与工件以及刀具相互之间的干涉现象。数控车床由哪些部分组成。国产数控车床
数控车床能加工什么工件。国产数控车床
程控气压型程控气压自动车床是一种气动自动车床而非普通的凸轮式自动车床，因其控制部分为程序控制故称之为程控气压自动车床。程控气压自动车床装有四到六个**刀架，每一个**刀架上可以装多把道具。导轨的进退采用气缸推进与退回，由特殊的阻尼缸作稳速控制。完美的实现了快进、快退及慢速（稳速）切换。所有的刀架都具有多种运行模式跟多种组合方案。在一个工作循环中可完成绝大部分车削作业。这种机床适合多品种、多规格、中大批量并对产品有一定精度要求的客户使用。.可以车削一切黑色金属、有色金属及各种工程塑料等。机床有四种上料模式，即棒料模式、件料模式、手工上料模式、后送件料模式。机床所有控制均通过微电脑编程来实现。采用操作面板旋钮方式或按键设定方式来选用各种程序运行模式和各种运行参数。控制系统具有自诊断及完善的报警功能。国产数控车床
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