青岛陶瓷化硅橡胶性能

硅橡胶可以耐受极限温度，在极端的应力条件及苛刻的环境下保持稳定，不影响使用，因而可以用于制造飞机或航天器内外部的门窗及面板密封胶、机体空穴密封件、垫圈垫片、密封开关、发动机和液压装置的密封圈、电缆绝缘层等多种部件。耐烧蚀硅橡胶可以用于火箭燃油阀、发射井盖涂层及动力源电缆等。室温硫化硅橡胶也可以作为机体气密封性密封、窗框密封和防潮防震用灌封料。氟硅橡胶有较佳的耐油性，是燃油控制隔膜、液压管线以及电缆夹板的理想材料。地面及空间站电脑均使用有机硅橡胶制造的键盘。硅橡胶已成为航天及航空工业重要的高性能材料之一。硅橡胶可以耐受极限温度，在极端的应力条件及苛刻的环境下保持稳定，不影响使用。青岛陶瓷化硅橡胶性能

腈硅橡胶：氟硅橡胶是侧链引入氟代烷基的一类硅橡胶。常用的氟硅橡胶为含有甲基、三氟丙基和乙烯基的氟硅橡胶。氟硅胶具有良好的耐热性及优良的耐油、耐溶剂性能，如对脂肪烃、芳香烃、氯代烃、石油基的各种燃料油、润滑油、液压油以及某些合成油在常温和高温下的稳定性均较好，这些是单纯的硅橡胶所不及的。氟硅橡胶具有较好的低温性能，对于单纯的氟橡胶而言，是一种很大的改进。腈硅橡胶是侧链引入腈烷基的一类硅橡胶。极性腈基的引入改善了硅橡胶的耐油、耐用溶剂性能。青岛陶瓷化硅橡胶性能苯基的引入可提高硅橡胶的耐高、低温性能。

单组分室温硫化硅橡胶的原理：单组分室温硫化硅橡胶的硫化反应是靠与空气中的水份发生作用而硫化成弹性体。硫化反应是从表面逐渐往深处进行的，胶层越厚，固化越慢。单组分室温硫化硅橡胶的硫化时间取决于硫化体系、温度、湿度和硅橡胶层的厚度，提高环境的温度和湿度，都能使硫化过程加快。在典型的环境条件下，一般5-30分钟后，硅橡胶的表面可以没有粘性，厚度0.3厘米的胶层在一整天之内可以固化。固化的深度和强度在三个星期左右会逐渐得到增强。

氟硅橡胶的重要特征：耐热性：氟硅橡胶的高温分解与硅橡胶一样，即：侧链氧化、主链断裂、侧链热分解和引起各种复合反应。由于分解产物也会引起主链断裂，所以耐热性通常比硅橡胶要差一些，在200℃的温度下已开始氧化老化。但通过添加铁、钛、稀土类氧化物等少量的热稳定剂便可使其获得明显的改善，即使在250℃高温下也具有足够的耐热性。温度对氟硅橡胶影响比硅橡胶大，但比氟橡胶小。国外还研究了氟硅橡胶在150℃×2000h、175℃×5000h、200℃×4000h条件下的使用寿命，其结果是只次于甲基乙烯基硅橡胶。硅橡胶可以提高汽车各部件的使用性能。

硅橡胶的主要品种：硅橡胶分类的方法很多，通常按固化前的形态分为固体硅橡胶和液体硅橡胶；按硫化温度分为室温硫化硅橡胶，高温硫化硅橡胶；按所用单体的不同，可分为甲基乙烯基硅橡胶，甲基苯基乙烯基硅橡胶、氟硅，腈硅橡胶等；按性能和用途的不同又可分为通用型、超耐低温型、超耐高温型、强力型、耐油型、医用型等等。下面对常用的硅橡胶作简要介绍：二甲基硅橡胶简称甲基硅橡胶：制备高分子量的线型二甲基聚硅氧烷橡胶，必须要有高纯度的原料，为保证原料的纯度，工业上通常是先将经过精镏提纯，含量为99.5%以上的二甲基二氯硅烷在乙醇—水介质中，在酸催化下进行水解缩合，并分离出双官能度的硅氧烷四聚体即八甲基环四硅氧烷，然后再使四环体在催化剂作用下，形成高分子线型二甲基聚硅氧烷。普通硅橡胶具有中等的耐油、耐溶剂性能。青岛陶瓷化硅橡胶性能

硅橡胶普遍应用于机械、建筑、纺织、化工、轻工、印刷等行业，作为绝缘、封装、密封、防潮、抗震材料。青岛陶瓷化硅橡胶性能

硅橡胶用于汽车密封垫圈及其他密封剂，可以为汽车从头灯到滤油器等所有装置提供强劲、持久的密封防护，防漏耐用，在极限温度及压力下不会出现裂缝或破裂；用于连接器，可以保护汽车插接件包括电气插头插座在内的电气连接，避免受潮及腐蚀；用于火花塞保护罩，可避免火花塞溅水、受潮及粘附灰尘，这对于点火系统良好运转至关重要，同时还具有良好的电气绝缘特性及耐热性能；用于散热器、热交换器及水泵垫圈，可保证这些部件在传送防冻剂过程中不受腐蚀；还可以用于气缸盖密封垫片、引擎盖、阀门盖、油泵或油盘，提高其耐油性。青岛陶瓷化硅橡胶性能

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