推杆炉将10个料盘，分别放置在上、下导轨上，一个科盘放置于右升降台上。当通过右推料扦将右升降台上的料盘向前推一个位置，使上导轨上左料盎推进到左升降台上。此时左升降台下降至下导轨水平时，取料的炉门打开，取科机构入炉将左升降台上料盘中的工件取出炉外井淬人介质中，左推料扦将料盘推进到下导轨上。而下导轨上右端的一料盘又被推进到右升降台上。此时右边炉门打开，送料机掏将工件放置在右升降台上的料盘中，然后左右升降台同时上升，又通过右推料秆将料盘推进到上导孰上。以此循环往复，工件在炉子的上导轨加热，在炉子的下导轨炉盘遁回．形成上下回转传送工件。推杆炉料盘在炉内周期可在30秒-99分钟内任意调整。浙江焙烧推杆炉市场价
历经一年半时间，本厂终于完成了推杆炉联动正火机组的研究开发任务。该机组目前已在江苏某地投人生产使用。运行正常。各项技术参数达到设计要求。自动控制准确、可常，生产能力达到标准要求，受到用户好评。经半年的运转，已处理汽车盆齿齿轮毛坯近4吨，经济效益明显。一台新型、结合国情、人与机器协调的热处理工艺装备已在实际生产中显示出了它的优越性能。我们是在用户的资金有限、且必须保证经济效益的条件下设计该机组的，设计的基本立足点如下：充分应用技术上成熟的转底炉、推杆护进行改型和配套设计，以阵低技术风险。着重考虑实现转底炉和推杆炉联动的柔性结合。改变操作时的苦、脏、累状况，凡加热工件的传运全部采用机械手自动操作。杭州小型推杆炉原理推杆炉型对不同热处理工艺适应性强，可用于大批量生产的淬火、正火、退火、回火等热处理工艺。
推杆炉主要适用于轴承、标准件、汽车、摩托、机床链条、兵器、刃具、轻纺、日用五金等行业，可对小中型及较大型机械零件在保护气氛下进行连续淬火、等温回火、软氮化等批量热处理。该系列推杆炉淬火光亮度及等温回火质量等方面均优于同类常规设备。尤其适用于薄钢片工件、弹簧夹类等温淬火。推杆炉可免去清洗、回火等传统后期热处理工艺，减少工艺过程，经推杆炉淬火后，产品质量稳定，热处理性能提高，产品无氧化，光泽度好，杜绝了软夹和硬度不够现象，是传统网带炉的换代新产品。
推杆炉由玻璃转子流量计、调节阀门等组成。所有流量计集中安装在一个气氛控制屏上，便于操作，进气口分布如下：进料炉管上部的点火口设有一路长明火。高温烧结段炉管的进料端设一个3H2+N2进气口。主进气口设在高温烧结段炉管的出料端口；3H2+N2/N2经过切线进入混合器后混合再进入炉内。进出料双炉门间的转换室各设一路氮气进气口。采用PID调节器测量和调节炉温。各加热区均采用三相调压调功一体化SSR电力调整器作加热功率的调节元件；热电偶：脱脂段为K分度号热电偶；高温烧结段为S分度号热电偶；采用可编程控制器（PLC加触摸屏）对整台设备的动作进行自动控制。推杆炉炉体部分主要包括炉壳、炉衬、炉门、液压站、加热器、推料机构、拉料机构及料盘。
炉壳采用型钢焊接结构。炉衬下部因承载工件负荷而采用轻质强度耐火砖砌筑。侧面、顶部均采用新型高纯硅酸铝绝热材料，以保证达到很好的绝热效果。加热元件采用新近国际流行的辐射臂结构，其热效率高、热隋性小，采取顶上插人方式，便于更换维修。对于出炉温度，招标要求为≤120℃。据日方设计人员称：设计出炉温度为80℃。实际夏季工件出炉温度约60～70℃。四年多的实用证明，在其他工艺正常条件下，对于齿部高频淬火的摩托车初级传动齿轮，这种烧结炉可保证产品的精度能符合规定。推杆炉改造的方案将连续退火设备改为等火设备，改进后的炉型为推杆式等温炉。杭州双排推杆炉生产
推杆炉采用3区3台高速热风循环风机，不锈钢双环气流完全循环风道，使推杆炉内工件温度均匀。浙江焙烧推杆炉市场价
推杆炉的主要特点是将周期式加工改为连续生产，并在加温区与等温区中间安装有数根强制降涅的冷却风管，这不但使工件能从退火温度较快地降至等泓温度，而且使等温温度均勾，符合等温退火工艺要求，其特点如下，缩短退火周期，从原来周期式退火的22～24h缩短为15h左右。由于快速冷却至等温温度，奥氏体在等温条件下转变，所以，工件碳化物颗粒细小，组织和性能较为均勾一皱。可借助于控制等温圈度来调整得到的组织和性能，由于改周期式为连续式生产，省去很多麻烦。浙江焙烧推杆炉市场价
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