铝卷退火炉主要采用大型台车炉为退火设备,适用于大型焊接件、压力容器、环件、轧辊、锻件、铸件、管件、钢锭、船用发动机、产品的加热、调质、退火、正火、回火以及各种机械零件热处理之用。结构形式:由全纤维炉体、全纤维炉门分(升降炉门、平移炉门、对开炉门),炉车、燃烧系统、排烟系统、密封系统、自控系统、上位工控计算机集散控制系统等主要部分组成。钢骨架:钢骨架由型钢、钢板等焊接而成,轻巧并可靠。门柱由槽钢对拼与炉体钢架连成整体。铝卷退火炉的节能效果好,炉体的炉衬全部采用高铝耐火纤维。广东真空铝卷退火炉炉膛温度
铝卷退火炉主要用于模具退火高铬高锰钢铸件、灰口铸铁件、轧辊、钢球、耐磨衬板等工件退火热处理。铝卷退火炉是我公司官方技术台车炉,在自动执行精密退火工艺的同时,达到快速升温保温又节能的热处理先进技术。台车式 退火炉采用超节能炉衬结构,使用行业内高纯陶瓷纤维保温,节能节电效果同比节约30-50%电量。我公司退火炉的加热元件采用通用OCr25Al5电阻带,温度1250℃,业内确保材质达标的质量保证。使用我厂退火炉专门使用的高精度温控系统,实现退火工艺曲线全自动化,控温精度±1℃。广东真空铝卷退火炉炉膛温度铝卷退火炉适用于耐磨钢球、中、小型金属机件的淬火、回火等热处理。
铝卷退火炉一般采用全纤维热风循环台车炉,该炉是周期作业炉,装载量大,炉温均匀性好,主要用于轧辊、焊接件的高低温回火、退火热处理专门使用。本台车炉由炉体、炉门、不锈钢导风罩,离芯式循环风机和一个可以移动的台车及控制系统组成。 炉体外壳采用槽钢和钢板焊接成框架结构。台车均采用槽钢和钢板焊接成形。加热元件采用高电阻合金电阻带布置在炉侧,采用同材质电阻丝布置在台车上, 炉壳炉衬采用纯纤维棉,台车承重部分采用重质耐火砖砌筑,以增强炉衬的结构强度。
铝卷退火炉炉门的升降是通过滚轮在导轨上下滚动来实现的,并采用先进的弹簧压紧装置密封,这样既保证了在关闭时炉门纤维与炉体纤维之间的吻合密封,又保证了在启闭的过程中不会摩擦损伤纤维。炉门及台车的动力均是由电动机提供的,并具有可控制动功能。电炉各活动机构采用连锁控制,即炉门打开后自动切断加热元件的电源,同时恢复台车行走时的电源;炉门关闭后自动切断台车行走电机的电源,同时恢复加热元件的电源,防止由于误操作。发生事故。 铝卷退火炉炉门、炉车有行程控制,到限定位置能自动停止运行。
铝卷退火炉的台车与炉门的连锁,当炉门未开启到位置时,台车将锁定进出,台车密封未打开时台车将锁定进出。空、煤气压力、压缩空气压力达不到规定要求时,烧咀的燃烧将不能启动,若正在燃烧时则关闭。台车式燃气炉主要特点:节能效果好:本设备炉体的炉衬全部采用高铝耐火纤维,与耐火砖相比导热系数小,热容量小,所以耐火层的厚度小,且吸热较大程度上降低。本设备采用高速调温烧咀系统,喷出速度大,达到100m/s,能有效搅拌炉气,是炉膛温度均匀,且烧咀系统燃烧,使燃料得到充分利用。铝卷退火炉的温度控制方式采用由控温热电偶、智能数显温控仪表,高速调温自控烧嘴系统组成的闭环自控系统。广东真空铝卷退火炉炉膛温度
铝卷退火炉的特点:电炉装载量大、生产率高。广东真空铝卷退火炉炉膛温度
铝卷退火炉参照API6A标准设计研发,在长达3年的制作与用户使用中,不断听取用户意见,并积级改进,现各项性能指标已经达到用户的要求,用户对本套机组非常满意,并给予了高度的评价。本套退火炉机组有多台钟罩式电阻炉与一台退火操作车组合为一个快速淬火机组生产线,一个机组可以根据用户的产量和工艺要求配套几台不同的炉型,炉子的数量和炉型可以自由组合,本生产线可满足不同的生产工艺如:淬火、回火、退火、调质等热处理工艺,炉温有1200℃,950℃,700℃等,每条生产线配有一台快速下水淬火操作车,该操作车可上下、左右、前后六个方向移动,工件热处理完成后,操作车迅速进入炉内将工件从炉膛内叉出,并快速落入水池或淬火液池内,整个过程在1分钟内完成,生产效率高,操作方便,从而保证了工件的退火质量。广东真空铝卷退火炉炉膛温度
南京正光热能科技有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在江苏省等地区的冶金矿产中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力,南京正光热能科技供应携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!