中板有很大的覆盖和包容能力,可用作屋面板、苫盖材料及制造容器、储油罐、包装箱、火车车箱、汽车外壳、工业炉的壳体等:可按使用要求进行剪裁与组合,制成各种结构件和机械零件,还可制成焊接型钢,进一步扩大钢板的使用范围;可以进行弯曲和冲压成型,制成锅炉、容器、冲制汽车外壳、民用器皿、器具、还可用作焊接钢管、冷弯型钢的坯料。由于上述特点,使钢板产量达到钢材总产量的50%以上。我国为适应大规模基本建设的需要,对钢板的要求急剧增长。为适应新形势发展的需要,这些年我国钢板的生产也有了很大发展,并建成了一批先进的钢板生产骨干企业。钢板成张或成卷供应。成张钢板的规格以厚度*宽度*长度的毫米数表示。熟悉板材、带钢的规格,在宽度和长度上充分利用,对提高材料利用率,减少不适当的边角余料、降低工时及产品成本,有十分重要的意义。在选购板、带材时,应尽量选用为产品坯料整倍的规格。如果属于定型产品,选用接近定尺的板、带材时,可订购定尺或倍尺的合理料,实行套材的下料方法,能显著提高板、带材的利用率。企业与企业间,行业与行业间边角余料的多次利用,也是被实践证明提高材料利用率,节约材料的有效方法。
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倍尺板坯入库→板坯切割→定尺板坯入库→板坯上料→板坯入炉→板坯加热→板坯出炉→板坯粗除鳞→轧制精除鳞→钢板冷却(ADCO)→热分段剪分段→钢板矫直→冷床空冷→钢板上下表面检查修磨→钢板切边→钢板切头尾、定尺、取样→钢板标印→成品收集→成品入库→探伤→入库。板带钢指平板状、矩形断面的一类钢材,板带钢产品按其厚度一般分为厚板及薄板两类,我国GB/T15574-1995规定,厚度不大于3mm的称为薄板,厚度大于3mm的称为厚板。厚板还习惯性分为中板(4~20mm)、厚板(20~60mm)、特厚板(60mm以上)。
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中厚板主要应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。还可以用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、造船钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件等。(一)桥梁用钢板:用于大型铁路桥梁的钢板,要求承受动载荷、冲击、震动、耐蚀等,如:Q235q、Q345q等。(二)造船用钢板:用于制造海洋及内河船舶船体,要求强度高、塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都好。如:A32、D32、A36、D36等。锅炉钢板(锅炉板):用于制造各种锅炉及重要附件,由于锅炉钢板处于中温(350°C以下)高压状态下工作,除承受较高压力外,还受到冲击、疲劳载荷及水和气腐蚀,要求保证一定强度,还要有良好的焊接及冷弯性能,如:Q245R等。(三)压力容器用钢板:主要用于制造石油、化工气体分离和气体储运的压力容器和其它类似设备,一般工作压力在常压到320kg/cm2甚至到630kg/cm2,温度在-20-450°C范围内工作,要求容器钢板除具有一定强度和良好塑性和韧性外,还必须有较好冷弯和焊接性能,如:Q245R、Q345R、14Cr1MoR、15CrMoR等。(四)汽车大梁用钢:制造汽车大梁(纵梁、横梁),用厚度为。
中厚板主要应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。还可以用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、造船钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件等。通中厚板用途:用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、桥梁用钢板、造般钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件具体应用。
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在实际的生活中大家会把中板定义与钢板厚度小于20mm,而钢板的厚度在20到60mm之间的被称为厚板,特厚板指的的是那些钢板厚度超过60mm的,而这些会被人统称为中厚钢板。而普通中厚板会被多用与制造容器、低合金钢钢板、桥梁用钢板、造船钢板、锅炉钢板等各类的钢板。桥梁用钢板因为是为大型铁路桥梁专门使用的,因此在要求需要能够承受冲击、震动、耐蚀等方面。造船钢板由于是制造船舶船体,因此需要很高的耐腐蚀性,在塑性、韧性等方面也有一定的要求。压力容器用钢板经常被用于石油,气体之类的运输及设备的制作,此钢板具有良好的耐压能力、塑性和韧性,还有较好的冷弯和焊接性能。
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舞钢拥有我国首条宽厚板生产线——当时(1970年代)号称“轧机王”的4200mm生产线,凭借几十年的技术积累和特厚板产品特色,总体品种能力仍排在国内第二位,与国外四家出名企业有一定的差距。近十年来随着舞钢装备老化和人才流失等因素困扰,整体下滑趋势明显。湘钢、南钢、兴澄特钢等是我国新兴宽厚板生产企业的模范,依靠一系列先进的冶金装备和超前的品种开发意识,在综合品种能力排行榜上国内排名靠前,企业产品具备了一定的国际竞争力,而且后劲十足。宝钢作为国内钢铁行业的依托企业的强大研发能力,依然保持着品种能力的相对优势地位,其品种能力和发展潜力更多取决于企业的战略定位。南阳汉冶本身并不具备品种多样性优势,但依靠其自主开发的水冷模铸生产线,在特厚板产品领域独具特色。鄂钢具有较为先进的4300mm宽厚板生产线,又有宝钢研究院(武钢分院)的技术支撑,其品种能力与业内期望还有所差距,显出后继乏力的疲态。营口中板具有不逊色于鞍钢、宝钢等企业的5000mm宽厚板生产线,近年来在容器板等品种钢领域加大了研发投入,加之日照钢铁现代企业管理思路,具有较大的提升空间。像新钢、莱钢、安阳等企业,在部分品种上也颇具地区影响力。
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