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GH1139高温合金

GH1139高温合金是Fe-Cr-Ni基固溶强化型变形高温合金，使用温度小于950℃。合金加入铬、锰和氮元素进行固溶强化和稳定奥氏体组织，加入硼元素强化和净化晶界。合金肯有罗好的持久性能和抗氧化性能，晚于焊接成形。适于制作经冲压和焊接的燃烧室等高温承力件，主要产品有板材和棒材。

GH1139合金已用于制作航空发动机安装座、管接头、四通、壳体、和转动套等，批产和使用情况良好。

GH1139合金在600℃长期时效1000h后无有害相析出。

GH1139高温合金化学成分

元素 C Cr Ni Fe B Mn Si P S

- 23.0 15.0 Bal - 5.0 - - -

0.12 26.0 18.0 0.01 7.0 1.0 0.035 0.02

热处理制度

冷轧薄板：1080℃，空冷。

热轧和锻制棒材：1050-1150℃保温30分钟至60分钟，空冷或炉冷。

密度：7.83 gh4169高温合金的生产工艺。青海gh4169高温合金密度

GH169高温合金

GH169合金是含铌、钼的沉淀硬化型镍铬铁合金，在700℃时具有**度、良好的韧性以及在高低温环境均具有耐腐蚀性。

概述

该合金是含铌、钼的沉淀硬化型镍铬铁合金，在700℃时具有**度、良好的韧性以及在高低温环境均具有耐腐蚀性。供货状态可以是固溶处理或沉淀硬化态。

具有以下特性

●易加工性

●在700℃时具有高的抗拉强度、疲劳强度、抗蠕变强度和断裂强度

●在1000℃时具有高抗氧化性

●在低温下具有稳定的化学性能

●良好的焊接性能

●由于在700℃时具有高温强度和***的耐腐蚀性能、易加工性，可广泛应用于各种高要求的场合。

●酸性环境

●核工程

GH169高温合金化学成分：

合金 

牌号 % 镍

Ni 铬

Cr 铁 

Fe 钼 

Mo 铌 

Nb 钴 

Co 碳 

C 锰 

Mn 硅 

Si 硫 

S 铜 

Cu 铝 

Al 钛 

Ti

GH169 50 17 余量 2.8 4.75             0.20 0.65

55 21 3.3 5.50 1.0 0.08 0.35 0.35 0.015 0.30 0.80 1.15

物理性能

密度ρ=8.24g/cm3

熔化温度范围1260～1320℃ 青海gh4169高温合金什么价格gh4169高温合金的化学成分。

GH4080A(NIMONIC 80A/N07080)高温合金

产品形式：棒、板、管、法兰、带材、丝、锻件等

GH4080A合金特性和用途

特性、用途和相应的固溶强化型铁基合金、时效硬化型铁基合金基本相同。不同之处在于基体的差别。铁基高温合金的基体金属是铁(含铁量约50%左右)，含铬量约10%。23%、含镍量约7%一40%;而镍基高温合金的基体金属是镍，镍含量大于50% 由于镍含量的提高，故镍基高温合金比铁基高温合金的热强性高，比较高工作温度已达到1050℃左右;但其可切削加工性亦随之变差。同时由于它们都含有大量的镍，不符合我国资源情况，应逐步采用铁基高温合金来代替。

GH4080A合金化学成分：

化学元素 % 镍 铬 铁 锰 硅 磷 硫 铝 钛 碳 钴 硼 铜

GH4080A 余量 18 - - - - - 1 1.8 0.04 - - -

余量 21 1.5 0.4 0.8 0.02 0.015 1.8 2.7 0.1 2 0.008 0.2

GH4080A合金物理性能：

密度 熔点 合金和状态 抗拉强度 屈服强度 延伸率

8.15G/CM3 1405℃ GH4080A RM N/MM2 RP0.2N/NN2 A5%

920 550 25

GH4080A产品特性

可沉淀硬化的合金，高温（比较高815℃）伸张特性佳。

GH4080A应用范围领域：

船舶、坦克用柴油机的排气阀主要采用GH4080A锻制而成，GH4080A具有很高的耐热性能，在高温下强度高，变形抗力大，增加了锻造成形的难度，适合于制造螺栓，燃烧室的排气阀。

GH99高温合金

产品形式：棒、板、管、法兰、带材、丝、锻件等

标准：GB/T 14992-2005

名称：高温合金

GH99是 一种高合金化的镍基时效板材合金，用钴、钨、和铝、钛等元素综合强化，使合金具有较高的热强行，900℃一下可以长期使用，工作温度可达1000℃。

该合金组织稳定，并具有满意的冷热加工成型和焊接工艺性能，适合于制造航空发动机燃烧室和加力燃烧室等高温板材承力焊接结构件，用该合金制造的大型板材结构件，可在固溶处理后不经时效处理直接使用。主要产品有板材和丝材，也可以生产板材和锻件。

GH99 热处理制度

板材经1140～1160℃，空冷处理;焊丝经1100～1140℃，空冷处理。

GH99 品种规格与状态

供应的冷轧薄板δ0.8～4.0mm的冷轧薄板和d0.3~10mm的冷拉丝材，均固溶处理和碱酸洗后供应。

GH99熔炼与铸造工艺

合金采用真空感应炉加电渣重熔工艺生产。

GH99 应用概况与特殊要求

用该合金板材制成的航空发动机加力可调喷口壳体，已经过长期使用考核，并投入批量生产，可减轻发动机重量和延长寿命。

GH99化学成分：

C Cr Ni W Mo Al Co Ti

≤0.08 17.0~20.0 余量 5.0~7.0 3.50~4.50 1.70~2.40 5.00~8.00 1.00~1.50

Fe B Mg Ce Mn Si P S

≤2.00 ≤0.005 ≤0.010 ≤0.020 ≤0.40 ≤0.50 ≤0.015 ≤0.015

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GH2909高温合金

GH2909是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度在650℃以下。合金具有**度、高冷热疲劳抗力、低膨胀系数和恒弹性模量，以及良好的热加工塑性、冷成形和焊接性能。主要产品有棒材、丝材、板材、冷轧带材和环形件等。

由于此类合金热膨胀系数低、且随温度的变化率小，在很宽的温度循环中可有效地控制发动机部件和静部件的间隙大小，减少燃气损失，节能降耗，提高发动机效率，延长零部件寿命。在应用时，合金表面可进行喷丸处理，以提高合金的旋转弯曲高疲劳强度。

GH2909高温合金化学成分

元素 C Cr Co Ni Al Ti Fe Nb B S P Si Mn Cu

- - 12.0 35.0 - 1.3

Bal 4.3 - - - 0.2 - -

0.06 1.0 16.0 40.0 0.15 1.8 5.2 0.012 0.015 0.015 0.5 1.0 0.5

热处理制度

制度A：965-1010℃±10℃保温1小时，空冷或快冷+720℃保温8小时以每小时55℃降温至620℃保温8小时，空冷

制度B：965-1010℃±10℃保温1小时，空冷或快冷+745℃保温4小时以每小时55℃降温至620℃保温4小时，空冷

制度C：980℃±10℃保温1小时，空冷或快冷+745℃保温4小时以每小时55℃降温至620℃保温4小时，空冷

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GH3652高温合金

GH3652高温合金是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，在固溶状态下使用，使用温度在1100℃以下。合金具有优异的抗氧化和耐腐蚀性能，中等的拉伸和持久强度，良好的成形工艺和机加工性能，组织稳定性好。适于制作在1100℃以下航空发动机的燃烧室和隔热板等部件。在民用工业领域，可用于制作1200℃以下使用的高温装置零部件。产要产品有热轧和锻制棒材、热轧板材、冷轧薄板、冷轧带材和锻件等。

GH3652高温合金已用于制作航空发动机燃烧室及加力燃烧室零部件(如喷嘴围罩、盒套、扩散器和隔热屏等)，批产和使用情况良好。

GH3652高温合金在800℃以上冷热交变的条件下，有产生裂纹的倾向。

GH3652高温合金化学成分

元素 C Cr Ni Al Ce Fe Mg S P Si Mn

- 26.5 Bal 2.8 - - - - - - -

0.1 28.5 3.5 0.03 1.0 0.03 0.02 0.02 0.8 0.3

热处理制度

热轧和锻制棒材、锻件固溶温度1150-1200℃*40-60min，快冷

冷轧薄板、热轧厚板1080-1200℃，空冷

冷轧带材1100-1130℃，空冷或快冷

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